4月23日， 趕在2018北京車展前密集的車企發佈會中， 林肯帶來了被視為“展現未來發展趨勢”的全新林肯飛行家 Aviator preview 。 而這也是其亮相2018北京車展最為關鍵的產品。
事實上， 對於志在2018年開啟“SUV之年林肯”而言， 全新林肯飛行家 Aviator preview的亮相和即將開始的北京車展， 無疑是其瞄準中國市場“新四化”未來和SUV熱的關鍵轉型。
林肯插上電氣化翅膀
▲林肯全球總裁 樊兆怡
資料顯示， 2017年林肯在華累計銷量已超過5.4萬輛，
顯然， 林肯在華第一季度經歷了一次讓人心驚的銷量“過山車”。 但林肯卻顯得並不那麼驚慌。 在林肯看來， 同期中國乘用車市場也現了1.7%的同比下滑， 其中轎車下滑9.4%， MPV下滑13.6%， 唯一保持了15.1%漲幅的SUV市場正式其發力的抓手所在。
全新林肯飛行家 Aviator preview就是這樣一款被寄予厚望的車型。 在林肯全球總裁樊兆怡看來， “全新林肯飛行家 Aviator 憑藉優雅的設計理念、前沿的科技配置以及精心打造的插電式混合動力選擇， 將吸引更多客戶， 特別是一些正在考慮三排空間車型的家庭， 來到林肯中心。 ”
從具體的產品資訊來看， 全新林肯飛行家 Aviator 的設計哲學成型於其命名， 而航空學也一直是汽車設計的靈感來源之一。 林肯設計總監大衛·伍德豪斯的理念是， “飛行器所獨有的流線型設計被用以打造全新林肯飛行家 Aviator 的外部線條， 打造出了類似飛行器機翼的設計”。
與此同時， 隨著越來越多的消費者出於對空間與性能的偏好選擇 SUV 車型， 林肯也帶來了三排座椅佈局設計。
基於後驅平臺打造的全新林肯飛行家 Aviator 不僅滿足了豪華品牌消費者對於三排座 SUV 的動力和性能需求， 後驅平臺也使得飛行家 Aviator 在擁有更為優雅比例造型的同時，
在動力方面， 林肯也為消費者提供了更多選擇。 在全新飛行家 Aviator 上， 林肯首次採用了的先進插電式混合動力技術， 推出基於雙渦輪增壓發動機整合的電氣化動力技術。 在林肯看來：“這套先進插電式混合動力系統可為消費者提供林肯有史以來最靜謐、最流暢、最充沛的動力體驗”。
發力中國市場正當時
如果說全新飛行家 Aviator 讓林肯插上了電氣化的第一副翅膀，那林肯也早已作出了在中國展翅飛翔的決策。
讓人印象深刻的是，今年年初，全新一代林肯領航員在中國上市。當時，林肯亞太區總裁梅藹明便表示，“中國全尺寸豪華SUV市場去年增幅近50%，全新領航員此時引入中國可謂恰逢其時。”
而截至去年12月底，隨著鄭州、北京等多地共5家林肯中心正式開業，林肯也在國內完成了100家林肯中心的經銷商網路拓展計畫。同時，林肯也將在湖南省進行新經銷商模式試點，通過交車中心、移動展廳和線上展廳這三種全新模式在中小城市推廣“林肯之道”。
按照林肯的計畫，今年年底前將在國內建成125家林肯中心。而中國市場和中國消費者也將不僅影響著林肯在中國的決策，更在林肯全球決策中發揮著重要作用。
目前，包括全尺寸SUV全新領航員、中大型SUV MKX、中型豪華SUV MKC，以及中型轎車MKZ、中大型轎車大陸在內，林肯已經在華組成相對完備的產品佈局。隨著未來全新飛行家 Aviator的入局，林肯也開始逐步補齊電動化的短板。
到2025年底，福特將向中國市場導入超過50款新車型，其中包括8款全新SUV車型，至少15款福特和林肯品牌電動車型。同時從2019年開始，福特將把5款車型轉到中國生產，其中包括林肯品牌旗下的一款豪華SUV車型。
從某種意義上而言，對於此時的林肯，從產品到體驗，究竟會用什麼樣的方式保持發力不斷呢？汽車頭條App將持續保持關注。
如果說全新飛行家 Aviator 讓林肯插上了電氣化的第一副翅膀，那林肯也早已作出了在中國展翅飛翔的決策。
讓人印象深刻的是，今年年初，全新一代林肯領航員在中國上市。當時，林肯亞太區總裁梅藹明便表示，“中國全尺寸豪華SUV市場去年增幅近50%，全新領航員此時引入中國可謂恰逢其時。”
而截至去年12月底，隨著鄭州、北京等多地共5家林肯中心正式開業，林肯也在國內完成了100家林肯中心的經銷商網路拓展計畫。同時，林肯也將在湖南省進行新經銷商模式試點，通過交車中心、移動展廳和線上展廳這三種全新模式在中小城市推廣“林肯之道”。
按照林肯的計畫，今年年底前將在國內建成125家林肯中心。而中國市場和中國消費者也將不僅影響著林肯在中國的決策，更在林肯全球決策中發揮著重要作用。
目前，包括全尺寸SUV全新領航員、中大型SUV MKX、中型豪華SUV MKC，以及中型轎車MKZ、中大型轎車大陸在內，林肯已經在華組成相對完備的產品佈局。隨著未來全新飛行家 Aviator的入局，林肯也開始逐步補齊電動化的短板。
到2025年底，福特將向中國市場導入超過50款新車型，其中包括8款全新SUV車型，至少15款福特和林肯品牌電動車型。同時從2019年開始，福特將把5款車型轉到中國生產，其中包括林肯品牌旗下的一款豪華SUV車型。
從某種意義上而言，對於此時的林肯，從產品到體驗，究竟會用什麼樣的方式保持發力不斷呢？汽車頭條App將持續保持關注。