兩年一度的北京國際車展即將在本月25日正式開幕， 作為國內頂級的汽車盛會， 其重要性對於各家車企是不言而喻的， 尤其是對於自主品牌來說， 北京車展年便是各車企向外界展示最新產品、最新設計理念的最好機會。
而作為在國內市場熱度始終不減的細分車型， 更是各個廠家著重發力的節點， 自主品牌出色的性價比和日漸提升的產品綜合素質也讓不少消費者非常關注， 在本次的北京車展上， 到底有哪些自主品牌SUV亮相或上市？接下來， 汽車情報將一一為您盤點。
1、 奇瑞瑞虎8
本月， 奇瑞瑞虎8在北京進行了預售， 並宣佈新車將在北京車展正式上市， 從10-14.1萬的預售價來看， 瑞虎8還是非常有誠意的， 這一售價區間雖然涵蓋了不少主流的合資品牌車型， 但是從尺寸、定位、配置這幾方面來看， 瑞虎8相比它們又要更高一些， 這樣的差異化競爭， 也許會產生不錯的市場反應。
一句話點評：對於目前的奇瑞來說， 瑞虎8的重要性不言而喻， 能不能賣得好暫時不好說， 但按照奇瑞的玩法， 瑞虎7估計要完蛋了。
二、北汽幻速S3x
日前， 北汽幻速正式公佈了一款全新SUV的效果圖， 該車正式定名為幻速S3x， 定位於一款緊湊型7座SUV，
一句話點評：北汽幻速在眾多自主品牌當中， 知名度不算高， 但勝在勤奮踏實， 如果你不講究品牌， 其實幻速很合適。
3、 長安CS75
作為一款在緊湊SUV市場征戰多年的老將， CS75也將在北京車展迎來自己的全新車型， 據悉， 新款的CS75將在外型方面有較大改動， 無論是中網、車燈都是全新的設計， 而在配置方面， 除了常規的無鑰匙啟動、電子手刹、多功能方向盤外， 據說， CS75還將搭載APA4.0的全自動泊車體系， 值得期待。
一句話點評：很顯然， 機油事件長安積極解決的態度並沒有讓CS75成為眾矢之的， 所以很顯然， 只要正常發揮， CS75依然會是該級別非常強勁的選手之一。
4、 海馬第二代S5
4月16日， 海馬正式發佈了第二代的S5車型， 作為海馬家族當中的中流砥柱， S5對於海馬的意義是不言而喻的， 新一代S5在設計上有著大刀闊斧的改動， 無論外觀還是內飾， 都更向年輕人的審美靠攏， 相比現款S5也更加時尚動感。 預計， 新車將在北京車展亮相後， 於今年下半年正式上市， 如果價格合適， 第二代海馬S5的銷量將會有不小的提升。
一句話點評：不得不感慨一句， 海馬外觀設計師終於線上了， 值得海馬慶祝。
5、 長安歐尚COS1
長安歐尚品牌在本次北京車展上將推出一款全新的中大型SUV，命名為COS1°，不僅名字與眾不同，據悉，長安還將為其啟用全新的車標。COS1°定位於中大型SUV，其車身尺寸為4830×1868×1775mm，軸距為2800mm。外觀造型沉穩大氣，六邊形中網內部採用滿天星樣式，這也是目前比較流行的設計項目。在七座SUV火熱的當下，相信COS1°的推出能給消費者提供一個全新的穩妥選擇。
一句話點評：除了這個非常洋氣的名字之外，更讓我感興趣的還是它到底會賣多少錢？
6、 華晨中華V7
在北京車展前夕的中華V7之夜上，華晨中華發佈了旗下首款中型SUV車型——中華V7，新車採用了中華最新的家族設計風格，整體非常霸氣，長寬高分別為4702*1932*1753mm，軸距為2770mm，相比博越、哈弗H6等自主品牌當紅SUV都要大一號，據悉，中華V7出自全新模組化平臺M8X，搭載最大功率206馬力的1.6T發動機，並提供五座和七座兩種車型，整體競爭力不俗。
一句話點評：雖然比哈弗和博越都要大，但我認為，它並不可能超過前面那二位。
7、 榮威RX8
榮威家族的旗艦SUV車型榮威RX8也將在本次北京車展上正式上市，定位於7座中大型SUV的榮威RX8擁有非常大的車身尺寸，相比同級的漢蘭達、銳界等車型都絲毫不落下風，但即使如此，在內飾方面，榮威RX8同樣保證了豪華與舒適為先，整車的做工用料以及氛圍營造都極為到位，在同級別質感營造絕對數一數二。
一句話點評：雖然不好說到底能不能搶走漢蘭達的飯碗，但至少，以榮威現在的勢頭，幹掉GS8還是非常有可能的。
8、 哈弗F5
被譽為SUV市場領軍品牌的哈弗，在本次北京車展上也將發佈自己的全新車系——F系列，旗下的首款車型哈弗F5也將進行全球亮相，據悉，哈弗F系列講定位於偏向轎跑風格的轎跑型SUV，同樣擁有紅、藍標兩種車型可選，值得關注。
一句話點評：長城出品，只要正常發揮都能賣得不錯，希望哈弗F5能夠成功“刷新”自主品牌轎跑SUV的細分市場。
結語：在面對競爭激烈的SUV市場，各品牌全都渾身解數想在這個細分市場擁有自己的一席之地，而這樣的局面對於消費者而言不失為一件好事，關於以上車型的詳細資訊，汽車情報也將在北京車展期間為您進行報導，敬請關注。
值得海馬慶祝。5、 長安歐尚COS1
長安歐尚品牌在本次北京車展上將推出一款全新的中大型SUV，命名為COS1°，不僅名字與眾不同，據悉，長安還將為其啟用全新的車標。COS1°定位於中大型SUV，其車身尺寸為4830×1868×1775mm，軸距為2800mm。外觀造型沉穩大氣，六邊形中網內部採用滿天星樣式，這也是目前比較流行的設計項目。在七座SUV火熱的當下，相信COS1°的推出能給消費者提供一個全新的穩妥選擇。
一句話點評：除了這個非常洋氣的名字之外，更讓我感興趣的還是它到底會賣多少錢？
6、 華晨中華V7
在北京車展前夕的中華V7之夜上，華晨中華發佈了旗下首款中型SUV車型——中華V7，新車採用了中華最新的家族設計風格，整體非常霸氣，長寬高分別為4702*1932*1753mm，軸距為2770mm，相比博越、哈弗H6等自主品牌當紅SUV都要大一號，據悉，中華V7出自全新模組化平臺M8X，搭載最大功率206馬力的1.6T發動機，並提供五座和七座兩種車型，整體競爭力不俗。
一句話點評：雖然比哈弗和博越都要大，但我認為，它並不可能超過前面那二位。
7、 榮威RX8
榮威家族的旗艦SUV車型榮威RX8也將在本次北京車展上正式上市，定位於7座中大型SUV的榮威RX8擁有非常大的車身尺寸，相比同級的漢蘭達、銳界等車型都絲毫不落下風，但即使如此，在內飾方面，榮威RX8同樣保證了豪華與舒適為先，整車的做工用料以及氛圍營造都極為到位，在同級別質感營造絕對數一數二。
一句話點評：雖然不好說到底能不能搶走漢蘭達的飯碗，但至少，以榮威現在的勢頭，幹掉GS8還是非常有可能的。
8、 哈弗F5
被譽為SUV市場領軍品牌的哈弗，在本次北京車展上也將發佈自己的全新車系——F系列，旗下的首款車型哈弗F5也將進行全球亮相，據悉，哈弗F系列講定位於偏向轎跑風格的轎跑型SUV，同樣擁有紅、藍標兩種車型可選，值得關注。
一句話點評：長城出品，只要正常發揮都能賣得不錯，希望哈弗F5能夠成功“刷新”自主品牌轎跑SUV的細分市場。
結語：在面對競爭激烈的SUV市場，各品牌全都渾身解數想在這個細分市場擁有自己的一席之地，而這樣的局面對於消費者而言不失為一件好事，關於以上車型的詳細資訊，汽車情報也將在北京車展期間為您進行報導，敬請關注。