眾所周知， 企業發展必須要借勢而行， 只有站在風口， 才能迅速崛起。 而風口在哪裡？怎樣才能在“大風”刮起之前找到正確的站位？這顯然是所有人都在思索的問題。 “物候長於水， 初春嫩如竹。 一夜信風至， 萬戶起新爐。 ”起風之前， 都會有信風吹過， 敏銳的撲捉信風， 繼而判斷風口所在， 才是我們要不斷思索的問題。
車展就是車市發展的風信標， 每次大型車展舉辦之際， 都會有新理念、新設計、新材料、新車型發佈或上市， 借助車展這個平臺， 我們就能捕捉一些有利的“信風”， 幫助我們尋找新的“風口”。
2018（第十五屆）北京車展已經順利啟幕， 這是中國車壇的盛會， 也是全球矚目的車市盛況。 在本次車展上， 人們發現， 在火爆的SUV領域， 國產大7座SUV紛紛登場， 比如選擇車展上市的榮威RX8， 選擇車展首發的7座SUV歐尚COS1°、瑞虎8以及眾多車企發佈的7座車型。 更多的7座SUV推動了SUV市場的繁榮。
▲展臺上的7座SUV
面對越來越多的7座SUV，
消費者是如何看待這種車型的功用性？怎樣判斷哪一款7座車型才是首選？這顯然是一個越來越熱鬧的話題。
哪些消費群體需要7座SUV？
其實7座SUV的市場定位非常準確， 其目標群體的界定也十分明確。 一位剛剛參加工作的單身小青年，
對於目標消費群體來說， 無論是家庭用車還是處於事業爬升期的精英們， 對動力和油耗都有著敏感的關注。
▲北京車展上市的榮威RX8
剛剛上市的榮威RX8擁有4923mm的長度，
其搭載的2.0T發動機卻只有165kW；而相比來看，
長安CS95擁有4949mm的超長車身，
其搭載的藍鯨2.0T發動機可以迸發171kW的動力。
▲動力更強的長安CS95
一般來說，
油耗與車身自重有著直接關係，
車身略短的RX8體重超標，
達到了2100公斤；而更長的長安CS95則是合理體重的2002公斤。
車身越重油耗越高，
所以汽車減重才成為世界汽車研發的主要方向。
當然新車上市的榮威RX8無法提供真實的綜合油耗， 但是面對越來越高漲的油價， 同為7座車型， 體重更輕、動力更強、油耗更低者才能當做首選。
舒適與越野， 7座SUV應該更側重哪方面？
我們不可否認， SUV應該具備一定的高通過性及脫困力， 但是到無人區越野卻不是SUV要做的事情。 所以採用承載式車身結構的長安CS95選擇了更可靠的柏格華納多片離合器結構四驅系統， 前後橋為開放式差速器， 並且四輪帶有電子輔助制動功能，可以對打滑車輪進行制動從而將動力傳遞到有附著力的車輪上。這樣的四驅結構和開放式差速器，更注重公路行駛時的燃油經濟性，同時兼顧一定的非鋪裝路面脫困能力。畢竟隨著經濟的高速發展，中國的鋪裝路面早已四通八達。而選購7座SUV的家庭，其實更看重的是舒適和豪華。這就是為什麼“硬”了60年的JEEP在推出大指揮官這款車型的時候要用承載式底盤的原因！
採用非承載式車身結構的榮威RX8其目標群體的定位十分模糊，甚至讓人摸不著頭腦。因為真正喜歡硬派越野的消費者，僅憑榮威RX8這點能力只會讓他們不屑一顧；而真正需要舒適7座SUV的客戶，卻不會選擇非承載式結構的榮威RX8。這是因為非承載式車身的天生結構會造成懸掛偏硬、操控性差、過彎推頭、車身側傾、重心過高等問題。作為家用車，實在沒有必要去包容這些與生俱來的缺陷。
因此，當我們選擇大7座SUV的時候，先要思考幾個問題：你家附近還沒有鋪裝公路嗎？你需要經常走爛路嗎？承載老人和孩子出遊，舒適是否更重要？在全球能源危機之時，油價會降嗎？
當回答完這些問題，我們會發現，長安CS95顯然更適合家用和部分商務接待場景的需要，其客戶群體的定位也更加精准。
種種跡象表明7座SUV市場已經啟動，各大車企在北京車展的紛紛佈局，顯然是在爭奪風口處的優勢站位。針對這一領域的競爭，必將升級，因此唯有符合消費者使用場景、精准定位目標消費人群的車型才會受歡迎。
並且四輪帶有電子輔助制動功能，可以對打滑車輪進行制動從而將動力傳遞到有附著力的車輪上。這樣的四驅結構和開放式差速器，更注重公路行駛時的燃油經濟性，同時兼顧一定的非鋪裝路面脫困能力。畢竟隨著經濟的高速發展，中國的鋪裝路面早已四通八達。而選購7座SUV的家庭，其實更看重的是舒適和豪華。這就是為什麼“硬”了60年的JEEP在推出大指揮官這款車型的時候要用承載式底盤的原因！
採用非承載式車身結構的榮威RX8其目標群體的定位十分模糊，甚至讓人摸不著頭腦。因為真正喜歡硬派越野的消費者，僅憑榮威RX8這點能力只會讓他們不屑一顧；而真正需要舒適7座SUV的客戶，卻不會選擇非承載式結構的榮威RX8。這是因為非承載式車身的天生結構會造成懸掛偏硬、操控性差、過彎推頭、車身側傾、重心過高等問題。作為家用車，實在沒有必要去包容這些與生俱來的缺陷。
因此，當我們選擇大7座SUV的時候，先要思考幾個問題：你家附近還沒有鋪裝公路嗎？你需要經常走爛路嗎？承載老人和孩子出遊，舒適是否更重要？在全球能源危機之時，油價會降嗎？
當回答完這些問題，我們會發現，長安CS95顯然更適合家用和部分商務接待場景的需要，其客戶群體的定位也更加精准。
種種跡象表明7座SUV市場已經啟動，各大車企在北京車展的紛紛佈局，顯然是在爭奪風口處的優勢站位。針對這一領域的競爭，必將升級，因此唯有符合消費者使用場景、精准定位目標消費人群的車型才會受歡迎。