長城要火了！新車比漢蘭達漂亮，2.0T配四驅，不足16萬買啥途觀L

長城汽車做為自主車企在SUV市場的開創者， 可謂是功不可沒， 回想往年， 自主車企在國內的市場份額並不多， 當然那個時候的造車工藝沒有現在的成熟， 這也是重點。 如今可不一樣了， 像哈弗H6蟬聯了50多個月的銷量冠軍， 後來之秀寶駿510也表現突出， 還有吉利博越、傳祺GS4以及轎車市場的新帝豪、寶駿310等車型市場表現都非常不錯， 但是隨著各車企的成熟， 各自的競爭也是異常激烈， 故而像長城老大哥的哈弗H6逐漸的出現疲軟， 但為了不在一棵樹上吊著， 長城又順勢推出新車， 比漢蘭達漂亮， 2.0T配四驅， 不足15萬買啥途觀L。

從目前的市場狀況來看， 長城老大哥在這些低端市場表現還是比較突出， 可在此長城也不忘推出中高端車型， 故而在去年上市了WEY VV5和WEY VV7兩款車， 上市首月就破萬， 可以說魏建軍這一步又成功突圍了， 但是在偌大的市場， 魏派目前在售的只有WEY VV7、WEY VV5以及剛上市不久的WEY P8新能源三款車，

故而長城在此次的北京車展首發了VV6， 並預計在年內上市。 那具體車如何， 讓我們一起來看看。

對於同在一個魏派車系了， 旗下的車型不管從內飾外觀上或多或少都會有些相似的地方。 WEY VV6和WEY VV5一樣也是定位於緊湊級車型， 但是從命名來看似乎又是介於WEY VV5和WEY VV7之間。 從VV6的前臉來看依然是黑豹式的前臉， 誇張大嘴式的進氣格柵給人很強的力量感。 但從車身側面來看， VV6卻做出了全新的設計項目， 車身的前後比例協調， 腰線也更加圓滑， 當然更為突出的是在D柱的設計上，

VV6閃電式的設計項目更加時尚運動。 至於尾部設計已然是越野風範， 雙邊雙出的排氣管很是霸氣。 整體造型比漢蘭達漂亮， 比途觀L霸氣。

內飾設計上， VV6也做出了很多新的設計項目， 特別是在檔把和多功能方向盤上， VV6的設計更加的時尚大氣， 同時內飾採用雙色匹配，

整體內飾空間看著更加清爽大方。 當然像空調出風口已經大尺寸觸摸顯示幕這些都是魏派應有的設計風格。 VV6既然是定位於WEY VV5之上的車型， 那常規的一鍵啟動、倒車雷達、全景天窗、主動安全系統等配置肯定也是不會少的。

動力上據悉VV6將會提供重新調校後的2.0T和1.5T兩款發動機， 並且此次VV6還會提供四驅版本的車型，來進一步彌補WEY VV5和WEY VV7所沒有的缺憾。當然根據魏派的風格，2.0T車型將會先與我們見面。其實若從動力上來說，2.0T配四驅車型，這也比途觀L來得硬派。

目前國內的汽車市場可謂是如火如荼，各自車企都在尋求自己更好的突破口，此前魏派在中高端中已經有所突破了，現今VV6又將到來，從以上所說的性價比來看，並且定位於WEY VV5和WEY VV7之間，那預計起步價也將在16萬內，上市後如果售價親民的話，勢必會對途觀、逍客等合資品牌帶來不少的壓力。

並且此次VV6還會提供四驅版本的車型，來進一步彌補WEY VV5和WEY VV7所沒有的缺憾。當然根據魏派的風格，2.0T車型將會先與我們見面。其實若從動力上來說，2.0T配四驅車型，這也比途觀L來得硬派。

目前國內的汽車市場可謂是如火如荼，各自車企都在尋求自己更好的突破口，此前魏派在中高端中已經有所突破了，現今VV6又將到來，從以上所說的性價比來看，並且定位於WEY VV5和WEY VV7之間，那預計起步價也將在16萬內，上市後如果售價親民的話，勢必會對途觀、逍客等合資品牌帶來不少的壓力。