大眾也瘋狂！為奪市場降5萬，比軒逸漂亮油耗5.3，7萬買啥卡羅拉

寶來作為一汽大眾最暢銷的車型之一， 雖然月銷2-3萬， 但相比上汽大眾的朗逸和日產軒逸， 還是差那麼點火候， 連卡羅拉在升級改款後都進入A級轎車前三甲了，

而寶來歷來都難以進入。 論產品實力， 寶來並不比長年穩居銷量第一的朗逸差， 如今降價處理後， 競爭力更是大有提升。 大眾也瘋狂！為奪市場降5萬， 比軒逸漂亮油耗5.3， 7萬買啥卡羅拉。

造型設計上， 寶來採用大眾家族化套娃設計模式，

標誌性的前臉提升了品牌辨識度， 大眾式的前臉， 雖然沒有特別靚麗之處， 但在國人審美標準裡還是非常有影響力的。 鏤空式的中網與兩側大燈融為一體， 這樣的設計在很大程度上拓寬了整車橫向視覺寬度， 下格柵與霧燈設計也如出一轍。 側面標準的家用轎車設計風格， 經過從後尾燈直接貫穿至前大燈的鋒利腰線處理， 增加了不少時尚運動氣息， 而尾部棱線分明的設計風格和隱藏式排氣管佈局， 提升了整車檔次感， 顏值上完全不輸軒逸。

尺寸方面， 寶來長寬高分別為4562×1793×1468mm， 軸距2614mm， 與朗逸的4605×1765×1460-2610mm較為相近， 相比卡羅拉要遜色些許， 但得益于德國人嚴謹的造車工藝和內飾合理的佈局， 寶來的乘坐空間還是比較寬敞的， 對於家用來說也非常足夠。

而在內飾打造上， 寶來不遺餘力的沿用大眾家族化設計， 與同門大哥邁騰極為相似。 經典耐看的T型中控儀錶台採用軟質包覆， 大面積銀色金屬拉絲和鋼琴烤漆面板的搭配裝飾， 大大提升了檔次感， 多功能皮質方向盤和真皮座椅， 觸感細膩。 比較遺憾的是中控未加入娛樂大屏， 對於年輕消費者來說還是有點小失望的。 此外， 寶來全系標配胎壓監測、ESP車身穩定控制系統、上坡輔助、倒車雷達等安全配置， 極為厚道。

動力上， 寶來搭載了1.5L和1.4T兩款發動機可選， 最大功率分別為81/96KW， 最大扭矩為別為150/225Nm， 傳動系統匹配5擋手動、6擋手自一體和7擋雙離合變速器， 最低百公里油耗僅為5.3L， 這樣的表現對於家用來說非常經濟合適。 降價處理後的寶來， 相比朗逸、卡羅拉、軒逸的競爭力都有了很大的提升， 並進入了桑塔納、捷達、帝豪的價格區間， 相信寶來的誠意會為後續銷量的增長帶來很大的動力。

相信寶來的誠意會為後續銷量的增長帶來很大的動力。