柳青表示， 如果每公里價格因人而異， 那確實才叫殺熟。 最終支付的實際車費是由公里數、每公里計費、低速里程、優惠券等決定的， 這些具體的單價在APP裡有明確的公示， 大家可以按照帳單自己驗證計算。
柳青強調， 預估價不是最終支付的車費， 而是參考價， 方便用戶做決策， 它和實際支付價是兩回事， 滴滴確實沒有動機在預估價上“殺熟”， 原來的計程車是不給預估價的， 只是到了目的地才知道實際價格， 滴滴是為了方便乘客判斷才給出預估價。
“我們本意是想給用戶更多方便， 像預估價這樣的功能在網約車時代前是沒有的，
柳青進一步解釋到， 因為路況是動態變化的， 前一秒和後一秒都可能發生很大變化。 為了給乘客盡可能準確的預估參考價， 滴滴是即時根據動態路況預測預估價的， 即便起終點一樣， 預估價也會存在差異。 但兩個使用者的預估路徑規劃可能不同， 對經常打某一路線的用戶會用他平時常用的路徑缺省值， 沒走過這個路線的使用者系統會推薦最優方案。
同日， 滴滴方面對中新經緯用戶端(微信公眾號：jwview)回應稱， “預估價”和“實付車費”是兩個概念。
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