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汽車改燈小知識

為什麼很多人想升級大燈?車燈升級後的好處?

以一輛時速為40公里的汽車為例, 其安全刹車距離為8米(注:乾燥路面)司機反映 的時間只有0.63秒.也就是說如果司機因車燈不亮而看不清前方8米的潛在危險, 在 1秒不到的反映時間裡不及時採取措施, 就有可能發生交通事故加之近幾年車輛暴增道 路擁堵, 不文明駕駛現象越來越多促使駕駛者的注意力要非常的集中, 而強大精確的照 明, 不但可以讓駕駛者看得更寬更遠, 同時也為高速行駛留出更多的安全反映時間。

改裝氙氣大燈能過年檢嗎?

可以過年檢。

有些說不能過年檢的, 那是因為沒有裝透鏡直接裸接了氙氣燈泡或LED 燈泡, 中華人民共和國國家標準 GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》中第八章 第五節對前照燈近光提出不應眩目, 對小車燈光的強制限制只有“前照燈遠光光束發光 強度最小值要求” 就是年檢檢測燈光的強度遠光過了1450流明就沒問題了這對氙氣大 燈3200流明自然不在話下。 另外超過6000K色溫的燈泡也不能過年檢, 過高的色溫 會導致色譜儀檢測不到光線強度。 外觀方面只要做的不要太個性化和行駛證上照片出入 太大就行。 那什麼是出入太大呢?答案就是那些加裝了紅色、藍色、綠色等惡魔眼或天 使眼的大燈。 新規規定14年9月1日後新註冊的轎車驗車6年一審。

原車帶透鏡, 能不能直接換燈泡呢?

可以直接換燈泡的, 但是效果沒有全換的好, 因為原車的透鏡一般都是專門為鹵素燈配 套的普通單光透鏡, 聚光效果不是很好, 也不夠寬, 不夠遠, 大燈點亮也會延遲, 有些 直接更換的大燈, 鋪路時還存在多個陰影面積。

為什麼氙氣燈要配合雙光透鏡使用?

因其可以實現舒適的照度和光形而受到青睞, 早期只有豪華車才配有氙氣燈雙光透鏡系 統。 顯然現在慢慢普及, 但也只有各款車的高配車型才配有該系統。 假設一輛車配置的 是鹵素燈照明系統:那當司機打近光時, 兩個近光燈亮;打遠光時, 兩個近光兩個遠光 同時亮, 這就是所謂的兩近兩遠。 而如果擁有一套氙氣燈雙光透鏡系統,

打近光時兩個 近燈亮打遠光時兩個近燈和四個遠燈同時亮, 這就是所謂的兩近四遠聚光效果比單光透 鏡效果好很多, 近光切線, 遠光效果會很明顯, 有質的飛躍。

升級氙氣燈雙光透鏡系統是否會對原車線路造成影響而造成自燃?

如果使用通過原廠認證的氙氣燈雙光透鏡系統是不會的, 首先是因為各款品牌車型的高 配車款都配有該系統, 車輛內部本身大多都有氙燈模式, 只不過是因為中低配車型基於 成本的考慮而被廠家關閉掉而已, 而且升級該系統不需要動用到原車線路, 只是在燈具 內部實現線路佈置, 待燈具裝上車還是裝回原車插頭。 而那些出現自燃現象的, 一般都 是產品品質不過關,

安裝點盲目接線問題。

網上有賣大燈總成的, 不破燈還價格便宜, 可以用嗎?

我們支持更換原廠大燈總成或者在原車大燈上升級, 但網上充斥了劣質的副廠件來冒充 原車件, 價格確實很低, 但是一分價錢一分貨, 這些大燈總成跟您原車的大燈相比, 壽 命短鏡面也容易脫皮, 雖然外觀上可能會提升, 但是照明效果也一般。 往往達不到自己 的預期效果。

網上直接更換LED大燈很熱門, 聽說那光超亮, 壽命又長, 可以安裝嗎?

首先裸氙和裸LED燈是強烈反對的, 沒裝透鏡燈光渙散 照人不照路, 害人害己。 網上 有很多品牌為了趕潮流, 以小作坊產品來充斥市場, 裝上後確實比原來的鹵素燈泡要亮 不少不過原廠燈碗反射光束是專門為鹵素燈泡設計的,

裝上這種LED燈泡後光線變的 散射對對面造成很大干擾。 最重要的一點是散熱問題, LED大燈發熱巨大, 大於70攝 氏度, 散熱不好會造成永久性光衰以及安全問題。 很多用戶換了不到1年, 就替換掉了 更有甚者, 底座都烤糊了。 所以不要盲目的自己改裝LED大燈。

網上有很多氙氣燈的介紹, 怎樣區分好壞?

符合法規及配光標準的氙氣燈雙光透鏡系統基本上都有裝車配套的資質, 也有自己的工 廠, 但是由於利潤的驅使, 市場上有些商家會向客戶推薦不符合法規和標準的品牌產品 說的神乎其神, 其實聰明的消費者只需要弱弱地問一句“請問該品牌給車配置過, 有資 質證明嗎?”就可以很容易地區分產品好壞了。

怎樣才能買到性能優越的車燈產品呢?

首先不要一味地追求價格便宜,品牌的產地都其行情價,應該選擇正規的管道或商家購 買,享受正品保障及全國聯保服務,因為現今中國市場缺乏有效的管理導致假貨,拆車 舊件高仿A貨,老鼠貨橫行於市,加上不良商家為了謀取暴利不斷忽悠,使普通消費者 難以識別,甚至花了一樣的代價而裝上車的東西確是一輛事故車上拆下來的舊件或假貨。

海拉5 、Q5、 海拉6 透鏡哪個好?

海拉的遠光效果好,適合於高速,Q5近光寬 適合於城市道路,總體效果海拉優於Q5 光型效果方面,Q5近光切線平整,海拉6的遠光雙峰明顯,海拉5的遠光為梯形。海 拉6升級改良了海拉5透鏡,用了陶瓷屁股,對海拉5長時間使用後發熱小概率的變光 卡死的情況進行了改良,另一個改良就是鏡片上滿是魚鱗樣的紋理,用的是菲涅爾透鏡 的原理麻點更為密集均勻,能獲得更好的燈光鋪路效果,讓光線更均勻集中,方向性更 強。目前在各類透鏡中,進口海拉6的遠光效果是最好的。海拉6的個頭比海拉5大同 時也增加了施工難度。

氙氣燈色溫有4200K和5500K,該如何選擇?

很多車友在升級汽車大燈時顧慮氙氣燈的雨霧天穿透力差不如鹵素燈,其實燈光穿透力 的好壞與鹵素燈或者氙氣燈之間沒有任何關係,這兩種只是發光原理不同的燈泡而已穿 透力強弱的決定在於車燈的色溫上,色溫越低的穿透力則越強反之則會越弱。4200K在 雨霧天氣表現稍好,但是要想白些更亮又兼顧雨霧穿透力,可以選擇色溫為5500K氙氣 燈,這個區間段色溫被認為是最時尚、最流行、最安全的色溫。

為什麼我的氙氣大燈點亮延遲要5秒多?

氙氣燈是氣體放電燈,是靠氣體放電來點亮。增壓器(安定器)將車上12伏的直流增 壓至2萬伏的高壓,通過高壓激發石英管內的氙氣電子游離,在兩電極之間產生光源國 產快啟安定器一般的啟動速度是3-5秒鐘才會達以最亮,而國產解碼安定器則需要更長 的時間,一般大約在5-10秒才能達到最亮。一些性能較高的進口安定器完全能做到1 秒內點亮氙氣大燈。

如果正確使用車燈??

前照大燈分為近光燈和遠光燈,近光燈所照射的區域為防炫區域。遠光燈則是對防炫區 域以外的區域進行補充照明,通常在高速行駛或照明條件惡劣的環境中使用,如遇交會 車時遠光燈應及時切換為近光燈,以避免導致對方司機瞬間致盲發生危險。在這裡呼籲 所有駕駛者合理使用燈光,文明行車減少道路光污染。

怎樣才能買到性能優越的車燈產品呢?

首先不要一味地追求價格便宜,品牌的產地都其行情價,應該選擇正規的管道或商家購 買,享受正品保障及全國聯保服務,因為現今中國市場缺乏有效的管理導致假貨,拆車 舊件高仿A貨,老鼠貨橫行於市,加上不良商家為了謀取暴利不斷忽悠,使普通消費者 難以識別,甚至花了一樣的代價而裝上車的東西確是一輛事故車上拆下來的舊件或假貨。

海拉5 、Q5、 海拉6 透鏡哪個好?

海拉的遠光效果好,適合於高速,Q5近光寬 適合於城市道路,總體效果海拉優於Q5 光型效果方面,Q5近光切線平整,海拉6的遠光雙峰明顯,海拉5的遠光為梯形。海 拉6升級改良了海拉5透鏡,用了陶瓷屁股,對海拉5長時間使用後發熱小概率的變光 卡死的情況進行了改良,另一個改良就是鏡片上滿是魚鱗樣的紋理,用的是菲涅爾透鏡 的原理麻點更為密集均勻,能獲得更好的燈光鋪路效果,讓光線更均勻集中,方向性更 強。目前在各類透鏡中,進口海拉6的遠光效果是最好的。海拉6的個頭比海拉5大同 時也增加了施工難度。

氙氣燈色溫有4200K和5500K,該如何選擇?

很多車友在升級汽車大燈時顧慮氙氣燈的雨霧天穿透力差不如鹵素燈,其實燈光穿透力 的好壞與鹵素燈或者氙氣燈之間沒有任何關係,這兩種只是發光原理不同的燈泡而已穿 透力強弱的決定在於車燈的色溫上,色溫越低的穿透力則越強反之則會越弱。4200K在 雨霧天氣表現稍好,但是要想白些更亮又兼顧雨霧穿透力,可以選擇色溫為5500K氙氣 燈,這個區間段色溫被認為是最時尚、最流行、最安全的色溫。

為什麼我的氙氣大燈點亮延遲要5秒多?

氙氣燈是氣體放電燈,是靠氣體放電來點亮。增壓器(安定器)將車上12伏的直流增 壓至2萬伏的高壓,通過高壓激發石英管內的氙氣電子游離,在兩電極之間產生光源國 產快啟安定器一般的啟動速度是3-5秒鐘才會達以最亮,而國產解碼安定器則需要更長 的時間,一般大約在5-10秒才能達到最亮。一些性能較高的進口安定器完全能做到1 秒內點亮氙氣大燈。

如果正確使用車燈??

前照大燈分為近光燈和遠光燈,近光燈所照射的區域為防炫區域。遠光燈則是對防炫區 域以外的區域進行補充照明,通常在高速行駛或照明條件惡劣的環境中使用,如遇交會 車時遠光燈應及時切換為近光燈,以避免導致對方司機瞬間致盲發生危險。在這裡呼籲 所有駕駛者合理使用燈光,文明行車減少道路光污染。

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