《小魚兒與花無缺》是由香港導演王晶執導的古裝武俠劇， 于2005年正式播出。 該劇改編自古龍著作《絕代雙驕》， 主要講述了雙生兄弟小魚兒和花無缺在江湖的事蹟。 而在這部劇裡飾演小魚兒的就是我們今天的主角張衛健。
2004年7月， 張衛健與謝霆鋒主演了古裝武俠劇《小魚兒與花無缺》， 該劇在廣州台播出時最高收視率突破15.4%的成績， 平均收視率飆升到13.5%， 成為近兩年來廣州地區收視最高的一部劇， 也打敗了TVB的一線劇在廣州地區的平常收視率。
張衛健的座駕是一輛2014款的老款奧迪TT跑車， 奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車， 1998年首次上市。 作為運動型轎車， TT以漂亮外形和出色的性能在市場上取得了很大的成功。
今年是奧迪TT進入市場的第19個年頭，
TT雖然銷量數字並沒有A6和A4搶眼， 但實際上他從一出生就是奧迪的明星車型， 不僅為消費者提供了一款來自奧迪的精緻小跑車，
相對寶馬Z4等較為爺們氣質的同級跑車， 國內消費者最為熟悉的第2代TT， 儼然就是潮流女性的出行名片， 雖說後期國內引入了包括TTS在內的性能版， 但總難以撕去“女性專屬”的標籤，
相對不久前我評測過的全新一代MINI家族， 奧迪TT在男性化的革新要更加徹底， MINI可愛的面容到最新一代依然存在， 而TT則直接用誇張的梯形大嘴讓人覺得有些不敢靠近。
尾部的整體造型變化不多，主要是調整了尾燈的設計，不過在呈現風格上並沒有比現款改變多少。後排氣口的位置由左右兩邊向中間靠攏，這是目前性能車比較流行的設計，也能進一步提高尾部的識別性。
如果您對第2代TT印象深刻的話，則很容易發現第3代車型在車身造型上的傳承，車頂流線幾乎重現了TT的經典樣式，特別是C柱的拐角，早已是奧迪TT的標誌性設計之一。
而腰線下方的造型，也都在儘量讓人回憶起以往的TT是什麼樣子，包括輪拱、油箱蓋等部位。
所以我很難得的在換代車型推出後，依然覺得現款車型很好看，第2代和第3代的奧迪TT分別代表了不同性別之間的審美取向，就目前看到的設計而言，奧迪這次打算將男性列為首要的目標群體。
尾部的整體造型變化不多，主要是調整了尾燈的設計，不過在呈現風格上並沒有比現款改變多少。後排氣口的位置由左右兩邊向中間靠攏，這是目前性能車比較流行的設計，也能進一步提高尾部的識別性。
如果您對第2代TT印象深刻的話，則很容易發現第3代車型在車身造型上的傳承，車頂流線幾乎重現了TT的經典樣式，特別是C柱的拐角，早已是奧迪TT的標誌性設計之一。
而腰線下方的造型，也都在儘量讓人回憶起以往的TT是什麼樣子，包括輪拱、油箱蓋等部位。
所以我很難得的在換代車型推出後，依然覺得現款車型很好看，第2代和第3代的奧迪TT分別代表了不同性別之間的審美取向，就目前看到的設計而言，奧迪這次打算將男性列為首要的目標群體。