4月23日， 上汽榮威創行者大會繼續開幕， 之前天馬行空的創行暢想乾貨滿滿， 但當上汽榮威的電動智能超跑SUV——MARVEL X發佈之後， 我決定這篇文章只講這款車，
MARVEL X不是概念車 6月開始預售！
大家最近聽到或看到了很多全新新能源車企各種稀奇古怪的概念蜂擁而來， 但大部分都是概念車。 上汽榮威MARVEL X別看名字挺概念的， 但新車將在6月預售， 9月就可以互動使用者了， 不過這款車這麼酷炫， 前期只能交付給部分超級使用者。
光從外形來看， 這款車跟此前榮威發佈的概念車是一脈相承的。 MARVEL X這款車的造型如果相比特斯拉拜騰而言， 相對還是比較傳統的， 大部分元素都是我們現在的汽車的設計項目。 區別只是配色線條更激進， 造型更前衛些而已。
但如果你因此看輕他的話， 那你就要吃虧了！
續航500km， 百公里加速僅需4秒！
電動車的硬實力有兩個， 一個是百公里加速時間，
這樣的資料是個什麼概念呢？那就跟特斯拉MODEL X做比較吧， 除了最頂級的價格接近150萬元的車型之外，
不是噱頭 實打實的五個全球第一
官方現場講了這款車的五個“全球第一”的創舉。
首先，這是全球第一款實現“AR增強現實技術”的量產車。什麼意思呢，就是導航的顯示直接實景話，完全顛覆式的指引方式。
其次，這是全球第一款打造3.0版斑馬智行系統的量產車。這個全球第一顯示的是上汽榮威對這款新車的重視程度，革新換代的斑馬
再次，這款車還有全球第一套智慧全方位迎賓系統，這個沒有具體介紹，可能要後續揭曉了。
同時，MARVEL X還實現了汽車無線充電，這也是全球首次。
最後，這款車是有無人駕駛系統，是全球第一款實現最後1km自主泊車的量產車。這暗MARVEL X很多全球第一次的概念我們此前都有聽過，但直接放到量產，這些壯舉就非常值得稱讚了。
既然有這麼多第一，這款車的玩法自然也不一樣了，新車將先對超級用戶開放。上汽榮威在傳統能源市場對整個市場的衝擊是非常強大的，銷量和口碑都已經很成功。在新能源市場，上汽榮威已經在混動市場取得了成功。而這款MARVEL X純電動SUV展現出來的實力與量產態度，也給市場帶來了極大的衝擊力，想買性能派SUV的准車主，一定要等等這款車。
首先，這是全球第一款實現“AR增強現實技術”的量產車。什麼意思呢，就是導航的顯示直接實景話，完全顛覆式的指引方式。
其次，這是全球第一款打造3.0版斑馬智行系統的量產車。這個全球第一顯示的是上汽榮威對這款新車的重視程度，革新換代的斑馬
再次，這款車還有全球第一套智慧全方位迎賓系統，這個沒有具體介紹，可能要後續揭曉了。
同時，MARVEL X還實現了汽車無線充電，這也是全球首次。
最後，這款車是有無人駕駛系統，是全球第一款實現最後1km自主泊車的量產車。這暗MARVEL X很多全球第一次的概念我們此前都有聽過，但直接放到量產，這些壯舉就非常值得稱讚了。
既然有這麼多第一，這款車的玩法自然也不一樣了，新車將先對超級用戶開放。上汽榮威在傳統能源市場對整個市場的衝擊是非常強大的，銷量和口碑都已經很成功。在新能源市場，上汽榮威已經在混動市場取得了成功。而這款MARVEL X純電動SUV展現出來的實力與量產態度，也給市場帶來了極大的衝擊力，想買性能派SUV的准車主，一定要等等這款車。