微風不燥， 陽光正好。 雖是踏青好時節， 但卻免不去人山人海的困擾， 倒不如走入中國國際展覽中心W2展館， 在2018北京車展長安汽車展區開啟一場智慧黑科技之旅!
2018北京車展， 長安汽車攜新CS75、第二代逸動XT、CS55、睿騁CC等旗下18輛爆款車型亮相本次車展， 與近百個主流汽車品牌競相爭豔。 當然最不容錯過的便是首款搭載APA4.0代客泊車系統的新CS75上市， 售價9.98萬元——15.98萬元!， 吸引了眾多媒體與參展者的關注。
深度有內涵 智慧SUV帶你智享車生活
25日上午， 長安新CS75正式上市， 成為目前在國內量產所有車型中， 率先搭載自動駕駛核心技術APA4.0的車型， 展現出長安汽車的行業引領風範。
長安新CS75搭載的APA4.0代客泊車系統屬於L2級自動駕駛核心技術， 可實現主動搜索車位、車內一鍵泊車、車外進程遙控泊車等功能,適用于水準泊車、垂直泊車、斜列式泊車、水準泊出等場景， 將在很大程度上解決“停車難”問題。
深度不止一點點。 除了最新的智慧黑科技外， 長安新CS75還具備飛屏互動、智慧語音、全時線上、ACC全速自我調整巡航、360度環視行車記錄、博世新一代AEB預警輔助制動、LCDA智慧並線輔助、LDW車道偏離預警等眾多智慧駕駛協助工具， 帶你智享車生活。
除此之外， 長安汽車還帶來了三款全新產品。 第二代逸動XT作為“中國最美兩廂車”逸動XT的換代產品， 融入了智色雙旋的設計理念， 在保證造型優美的基礎之上， 打造更加智慧舒適的私人逸動空間， 可謂是內外兼修。
新能源汽車正在逐漸成為社會熱議的話題， 此次車展長安汽車便帶來了逸動EV460和CS75PHEV兩款重磅新能源產品， 為觀眾展示綠色健康的出行方式。 逸動EV460是長安汽車首款續航超400km的純電動轎車， 等速巡航里程達到460公里， 百公里耗電僅為14.2度， 500公里花費只需35元左右。
而CS75PHEV是基於全新CS75產品搭載自主研發的分軸插電四驅動力系統的長安汽車第一款插電式混合動力SUV產品，在純電模式下可續航60KM，油電混合的情況下百公里油耗僅為1.6L;在等速工況下，總續航里程能達到近900公里。新能源汽車或將成為未來社會人們著重優先選擇的交通工具，為綠色家園添一份力，而這，也正是長安汽車的信念之一。
長安汽車慧眼審時度勢 兩大自動駕駛核心技術量產
面對日新月異的市場變化，長安汽車深諳智慧網聯汽車是搶佔汽車產業未來發展的制高點，審時度勢，深謀遠慮。繼L2級自動駕駛核心技術IACC搭載在CS55上量產測試之後，本次量產並上市的APA4.0是長安汽車一個月內量產的第二項自動駕駛核心技術。
在自動駕駛技術量產領先的同時，長安汽車在前沿技術上也已走在前列：
2016年4月，長安睿騁完成從重慶到北京2000公里無人駕駛測試，開創國內超長距離無人駕駛測試先河。2017年7月，L4級高度自動駕駛技術APA6.0(遠端全自動泊車-可實現遠端一鍵自動尋找車位、自動泊車)搭載在CS55上，完成國內首測。這將進一步加快長安汽車智慧化發展步伐。
在量產領先、技術領先的同時，長安汽車已顯露出在智慧化領域更大的雄心。目前，長安汽車已經在智慧駕駛、智慧交互、智能互聯三大版塊和10餘家全球頂尖企業、高校展開了合作，如百度、阿裡、騰訊、科大訊飛、英特爾、恩智浦、清華大學、麻省理工等。
4月23號長安汽車戰略發佈會透露，長安汽車更是準備在下半年發佈智慧化戰略-“北斗天樞”計畫，今年長安在智慧化領域的投入將達到16億元;未來10年，將累計投入200億元，組建超過2000人的智慧化研發團隊。
新能源計畫落地實施 第三次創新創業全面開啟
2017年10月19日，長安汽車提出“香格里拉”新能源戰略，宣佈2025年全面停售傳統燃油車，實現全譜系產品的電氣化，制定了千億行動、萬人研發、夥伴計畫、極致體驗等“四大戰略行動”。
為此，在去年12月，長安汽車成立了新能源汽車事業部;啟動大中小三大新能源整車專用平臺開發，計畫2020年前完成1個整車控制系統平臺、3個電池平臺、3個電驅平臺的打造，結合本次車展推出的逸動EV460和CS75PHEV等全新產品，長安汽車“香格里拉計畫”落地速度在加快。
4月23日，長安汽車開啟了第三次創新創業計畫，以創新為驅動，以“一個核心，四個轉型”為戰略舉措，為長安汽車描繪了嶄新的藍圖。
創業之路，智慧先行，而長安汽車早已在奔跑，並持續創造著輝煌。未來，長安汽車將把握時代發展潮流，深度聚焦智慧化發展戰略，以打造世界一流汽車企業為目標，引領汽車文明，造福人類生活。我們更相信，在這條路上，長安汽車將不懼挑戰，全力出擊，迅速成為全球智慧汽車引領者。
炫酷的展臺，內外兼修的新車，萌萌噠機器人都在中國國際展覽中心W2展館長安展臺等你，快和他們相見吧!
而CS75PHEV是基於全新CS75產品搭載自主研發的分軸插電四驅動力系統的長安汽車第一款插電式混合動力SUV產品，在純電模式下可續航60KM，油電混合的情況下百公里油耗僅為1.6L;在等速工況下，總續航里程能達到近900公里。新能源汽車或將成為未來社會人們著重優先選擇的交通工具，為綠色家園添一份力，而這，也正是長安汽車的信念之一。
長安汽車慧眼審時度勢 兩大自動駕駛核心技術量產
面對日新月異的市場變化，長安汽車深諳智慧網聯汽車是搶佔汽車產業未來發展的制高點，審時度勢，深謀遠慮。繼L2級自動駕駛核心技術IACC搭載在CS55上量產測試之後，本次量產並上市的APA4.0是長安汽車一個月內量產的第二項自動駕駛核心技術。
在自動駕駛技術量產領先的同時，長安汽車在前沿技術上也已走在前列：
2016年4月，長安睿騁完成從重慶到北京2000公里無人駕駛測試，開創國內超長距離無人駕駛測試先河。2017年7月，L4級高度自動駕駛技術APA6.0(遠端全自動泊車-可實現遠端一鍵自動尋找車位、自動泊車)搭載在CS55上，完成國內首測。這將進一步加快長安汽車智慧化發展步伐。
在量產領先、技術領先的同時，長安汽車已顯露出在智慧化領域更大的雄心。目前，長安汽車已經在智慧駕駛、智慧交互、智能互聯三大版塊和10餘家全球頂尖企業、高校展開了合作，如百度、阿裡、騰訊、科大訊飛、英特爾、恩智浦、清華大學、麻省理工等。
4月23號長安汽車戰略發佈會透露，長安汽車更是準備在下半年發佈智慧化戰略-“北斗天樞”計畫，今年長安在智慧化領域的投入將達到16億元;未來10年，將累計投入200億元，組建超過2000人的智慧化研發團隊。
新能源計畫落地實施 第三次創新創業全面開啟
2017年10月19日，長安汽車提出“香格里拉”新能源戰略，宣佈2025年全面停售傳統燃油車，實現全譜系產品的電氣化，制定了千億行動、萬人研發、夥伴計畫、極致體驗等“四大戰略行動”。
為此，在去年12月，長安汽車成立了新能源汽車事業部;啟動大中小三大新能源整車專用平臺開發，計畫2020年前完成1個整車控制系統平臺、3個電池平臺、3個電驅平臺的打造，結合本次車展推出的逸動EV460和CS75PHEV等全新產品，長安汽車“香格里拉計畫”落地速度在加快。
4月23日，長安汽車開啟了第三次創新創業計畫，以創新為驅動，以“一個核心，四個轉型”為戰略舉措，為長安汽車描繪了嶄新的藍圖。
創業之路，智慧先行，而長安汽車早已在奔跑，並持續創造著輝煌。未來，長安汽車將把握時代發展潮流，深度聚焦智慧化發展戰略，以打造世界一流汽車企業為目標，引領汽車文明，造福人類生活。我們更相信，在這條路上，長安汽車將不懼挑戰，全力出擊，迅速成為全球智慧汽車引領者。
炫酷的展臺，內外兼修的新車，萌萌噠機器人都在中國國際展覽中心W2展館長安展臺等你，快和他們相見吧!