2018北京車展正在如火如荼的進行中， 而媒體日也已經結束， 兩天的媒體日下來很多媒體老濕都紛紛感慨這屆車展的忙碌程度， 重磅車型紛紛亮相或上市。 您可以點擊《2018北京車展SUV上市/預售新車匯總》、《2018北京車展首發SUV新車匯總》來瞭解一下此次車展都有哪些重磅車型， 也可以點擊《2018北京車展各大品牌概念車評選誰是贏家》來簡單瞭解未來各大汽車廠家的設計趨勢。 雖說重磅車型十分數量很多， 但是一直看車顯然也會有所乏味， 您不妨看看各大汽車廠家的展臺設計， 這也是它們從另一方面來展示自己的風格，
雖說賓士吸引光大消費者前來觀展的並不是它這個高標準的展臺， 賓士在本次車展上帶來了全新一代賓士G級、G63和三廂A級， 如此多的重磅車型也讓它的展臺隨時都處於人山人海的狀態。 而就展臺的搭建而言， 雖說賓士展臺與往屆車展上風格上並無差異，
領克展臺和它的產品定位完全相同， 大量彩色和黑色的應用無一不展示它年輕時尚的風格。 並且展臺內部還設有滑梯等項目來供小孩玩耍。
哈弗同樣採用了LOFT的設計風格， 大量環形的設計項目也讓它看上去很有科技感。
廣汽菲克的展臺設計相比其它展臺就要略顯普通了一些， 但是不重要， 各式各樣的車型擺拍才是重點。
斯柯達展臺的中央則由多個電晶體組成的一個浮動設計，視覺效果很不錯。
大眾的展臺並不“大眾”，中間的大眾LOGO看上去比較嚴肅，也符合大眾一向沉穩的風格。
福特的展臺相信去過車展的消費者都已經比較嚴肅了，大量藍色的設計十分吸引眼球。
捷豹路虎的展臺則比較簡約，包括上方的LOGO也同樣如此。
富豪的展臺是小編最喜歡的展臺之一，進入內部就有種逛宜家的感覺。
DS的展臺好像未曾發生過改變，就如同它的標語一樣“前衛·巴黎”。
WEY的展臺則比較簡約，仿佛並不想讓太多人關注他的展臺，它的亮點在於車型，而此次WEY也為我們帶來了旗下全新車型VV6，外形上與VV5和VV7有一定的差異，並且內飾也有一定的變化，很值得您前去品鑒。
長安的展臺兩側採用了兩個螺旋的設計，看上去很有科技感，並且展臺內部還有大量的體驗活動，觀展之餘可以前去體驗一番。
北汽展臺最大的亮點應該是那輛BJ80 6×6車型了，不過遠遠望去的這個跳傘造型十分新穎。
奧迪的展臺已經不用再多做贅述，科技、未來已提現的淋漓盡致。
雪佛蘭的展臺比較大氣，很美式，大螢幕上也一直都放映著一些探索大自然的宣傳片，觀感很不錯。
雪鐵龍的的展館上方掛著很多的標識LOGO，有點類似與風鈴的設計。而此次也帶來了全新車型C4 AIRCROSS雲逸SUV，造型很可愛。
標緻的設計已經有點看不懂了，法國人的時尚確實很難抓住，不過視覺效果還不錯。此外，它們現場還請來了一頭“雄獅”。
總結：北京車展的展館面積雖說不及上海車展的面積大，但是各大品牌強大的創造能力面前，似乎都是小事。並且展館之間的連接也比較緊湊，也節省了您為了在各大展館之間奔走的距離，把整個場館都去逛逛也更加輕鬆。
斯柯達展臺的中央則由多個電晶體組成的一個浮動設計，視覺效果很不錯。
大眾的展臺並不“大眾”，中間的大眾LOGO看上去比較嚴肅，也符合大眾一向沉穩的風格。
福特的展臺相信去過車展的消費者都已經比較嚴肅了，大量藍色的設計十分吸引眼球。
捷豹路虎的展臺則比較簡約，包括上方的LOGO也同樣如此。
富豪的展臺是小編最喜歡的展臺之一，進入內部就有種逛宜家的感覺。
DS的展臺好像未曾發生過改變，就如同它的標語一樣“前衛·巴黎”。
WEY的展臺則比較簡約，仿佛並不想讓太多人關注他的展臺，它的亮點在於車型，而此次WEY也為我們帶來了旗下全新車型VV6，外形上與VV5和VV7有一定的差異，並且內飾也有一定的變化，很值得您前去品鑒。
長安的展臺兩側採用了兩個螺旋的設計，看上去很有科技感，並且展臺內部還有大量的體驗活動，觀展之餘可以前去體驗一番。
北汽展臺最大的亮點應該是那輛BJ80 6×6車型了，不過遠遠望去的這個跳傘造型十分新穎。
奧迪的展臺已經不用再多做贅述，科技、未來已提現的淋漓盡致。
雪佛蘭的展臺比較大氣，很美式，大螢幕上也一直都放映著一些探索大自然的宣傳片，觀感很不錯。
雪鐵龍的的展館上方掛著很多的標識LOGO，有點類似與風鈴的設計。而此次也帶來了全新車型C4 AIRCROSS雲逸SUV，造型很可愛。
標緻的設計已經有點看不懂了，法國人的時尚確實很難抓住，不過視覺效果還不錯。此外，它們現場還請來了一頭“雄獅”。
總結：北京車展的展館面積雖說不及上海車展的面積大，但是各大品牌強大的創造能力面前，似乎都是小事。並且展館之間的連接也比較緊湊，也節省了您為了在各大展館之間奔走的距離，把整個場館都去逛逛也更加輕鬆。