本報記者 翟亞男 北京報導
2018年的北京國際車展, 對一汽紅旗來說, 是非比尋常的一屆車展。 繼今年初的品牌戰略發佈會後, 這是一汽紅旗家族首次面向公眾的全新亮相,
在“新戰略”的指引下, 紅旗將目標和使命定義為:把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”, 滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求, 勇敢地肩負起強大中國汽車產業的歷史重任。
顯然, 這個歷史重任正在被新紅旗牢牢地扛在肩上, 並通過扎實的行動逐漸顯現出令人矚目的成果。 在本屆北京國際車展上, 新紅旗品牌帶來了包括紅旗H5、紅旗概念車、紅旗首款SUV E-HS3、智慧駕駛艙等在內的共7款車型及技術展品, 同時, 這也是一汽紅旗歷史上, 首次獨立參加重大國際車展, 彰顯了紅旗品牌的決心和雄心。
中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平在北京國際車展上表示:“本屆北京國際車展是紅旗品牌首次獨立參展, 這對紅旗品牌來說, 具有開創性的意義。 為了把紅旗品牌打造成‘中國第一、世界著名’新高尚品牌, 過去的106天中, 我們豪情滿懷、幹勁衝天, 只爭朝夕、日夜奮戰。 本屆北京車展, 我們帶來了包含概念車、全新量產車、全新電動SUV、智慧駕駛艙等共7款車型及技術展品。 紅旗的最終目標, 是要努力為每一個中國人打造極致產品和極致服務。 ”
紅旗H5, 作為紅旗新品牌戰略後的首款重磅車型, 作為首款中國高端品牌B級車, 承載著實現中國一汽紅旗品牌振興的宏偉目標。 它以14.98萬-19.58萬的價格上市, 標誌著紅旗品牌完善了四大產品系列,
新紅旗在本屆車展上的又一力作則是紅旗“E•境”GT concept概念車的首發。 “E•境”是紅旗用全新理念和設計語言打造的概念車, 充分演繹“中國式新高尚精緻主義”及未來造型風格。 顯而易見, “E•境”這個名字更是恰如其分地彰顯了以“尚•致•意”為關鍵字的全新紅旗設計理念。
除了紅旗H5和概念車, 紅旗首款SUV E-HS3也全球首發, 它是紅旗全球研發佈局後的首款新能源電動車型, 集成了目前紅旗在新能源和智慧網聯技術上的前瞻優勢。 紅旗E-HS3擁有同級別最高的智慧化程度,
此外, 本次北京國際車展上, 紅旗品牌另一個重要亮點是首次展出的紅旗智能駕駛艙。 它不但擁有全場景Face ID識別、AR合影體驗、MR混合現實體驗等“黑科技”本領, 還能實現全語音人機無障礙交互, 甚至根據參加者衣著變化推薦不同音樂, 不但“懂你所說”, 連你不說的, 它們都能懂, 被稱作“有情商的智慧”。 極具未來感和科技感的智慧駕駛艙在車展現場吸引了眾多的圍觀, 被評價為同級領先的智慧駕駛系統、最具樂趣的智慧網聯系統以及全新的智慧遠端遙控體驗。
在北京國際車展上, 當徐留平和冬奧會冠軍武大靖一起從H5下車的瞬間,