一汽大眾在轎車領域一直有著較為不錯的銷量和口碑， 比如我們常見的速騰、邁騰、捷達以及高爾夫等汽車。 然而， 成立至今一直沒有一款暢銷的SUV車型， 在近幾年SUV銷量火爆的市場中讓一汽大眾也顯出了各種尷尬， 為了能彌補如今尷尬的局面， 一汽大眾也推出了旗下首款SUV車型——探歌， 來應對當下競爭激烈的SUV市場。 27年來一汽大眾首款SUV， 神車來襲比途觀L更好看， 外觀帥到一塌糊塗， 後排空間堪比途觀， 還沒買車的有福了。
探歌是一汽大眾第一款SUV， 所以外觀長相還是很不錯的， 新車前臉採用了大眾家族最新的六邊形前格柵， 並與兩側的大燈組融為一體， 進而組成了一個近似於T字形的結構， 這樣的套娃格柵雖然沒什麼新鮮感， 但對於喜歡中庸之道的國內消費者， 其吸引力不言而喻。 要說整個車頭最大的亮點， 就屬前杠兩側的LED光圈了， 非常個性俏皮， 而銀色的下護板也讓新車的精緻感得到進一步加強。
車身側面， 筆直的腰線從車頭一直延伸到車尾， 使得新車看起來更加的修長。 輪眉採用了區別於車身顏色的設計， 看起來更具有陽剛之氣。 尾部設計上， 探歌採用了更加棱角分明的設計， 尾箱上隆起的線條讓這部車看起來更有層次感， 排氣方面依舊是雙邊雙出的設計， 霸氣側漏。 整車的長寬高分別為4318mm1819mm和1582mm， 軸距為2680mm。
內飾方面， 探歌的內飾依然是T字型佈局， 中控台飾板和車身同色的設計， 空調出風口佈置在實體操作按鍵上方。 三輻式多功能方向盤也是家族設計， 配備10.3英寸全液晶儀錶和8英寸液晶中控屏， 下方為空調操作區域。 除了繼承德系大眾在做工細膩度上的一貫優良作風， 還配備了 Beats Audio音響系統、全景天窗等， 換擋杆造型為全新樣式， 後方配備多路況駕駛模式選擇。
動力方面，探歌搭載一台1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率110kW（150Ps），峰值扭矩為225Nm。傳動部分，與之匹配7速DSG雙離合變速箱，並配備一套四驅系統。
動力方面，探歌搭載一台1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率110kW（150Ps），峰值扭矩為225Nm。傳動部分，與之匹配7速DSG雙離合變速箱，並配備一套四驅系統。