王石是萬科企業股份有限公司創始人， 現任集團董事會主席， 兼任中國房地產協會常務理事、中國房地產協會城市住宅開發委員會副主任委員、深圳市房地產協會副會長， 深圳市總商會副會長等職。
1983年王石在廣州鐵路局擔任工人， 認識了前妻王江穗， 同年， 不甘心機關碌碌無為生活的王石辭職， 前往深圳到深圳市特區發展公司尋求發展。 2012年10月被曝與王石離婚， 傳王石淨身出戶， 原配若離婚至少獲得4000萬元。
2012年10月， 坊間流傳王石離婚的消息逐漸喧囂塵上， 有知情人士爆料， 王石早已和前妻王江穗不合， 田樸珺被爆和王石關係密切。 王石與王江穗的離婚手續已於年內辦妥。
財產分割一事太過私密， 難以求證。 但依照硬漢王石的性格，
田朴珺出生于上海， 、演員， 北京當代藝術基金獨立理事。 2003年田樸珺出演了她的電影處女作《神勇鐵金剛》。 2006年田樸珺報名讀了長江商學院傳媒管理專業。
王石的座駕非常對得起他的性格， 他似乎一直和JEEP有著很深的淵源。 他現在的座駕是一輛黑色的JEEP大切諾基越野車。
大切諾基是Jeep品牌中最重要的一員旗艦選手， 它不僅擁有強大的四驅能力又能為駕乘者提供舒適的公路行駛感受， 可以說是Jeep車型中的一名全路況專業型選手， 在這個領域裡的影響力是不容置疑的。
從外觀整體來看，大切諾基和現款車型相比沒什麼變化，大切諾基強調傳承和內斂，這與一些同級別車型或犀利或兇狠或極富個性的造型風格有所區別，心中的山河何必都寫在臉上？
新款和現款不一樣的地方主要集中在以下幾個方面：首先，動力方面，新的V6自然進氣汽油發動機升級了真空泵，改變壓縮比，從而進一步降低油耗，增加了啟停系統。
此次，將容易擼錯位的電子擋杆換成了怎麼都擼不錯的機械式排擋杆，據稱是客戶的普遍反映，估計玩大切的人內心的粗獷讓他們認為手動排檔那才是利器。
然後，新增多模式可選的EPS電子助力轉向系統，相當於以前是只能選幾種套餐，現在可以單點；最後，靜音性繼續加強。
前檔使用了增強型靜音玻璃，前排側擋也用了雙層夾膠玻璃，兩層玻璃中間的介質可以緩衝震動進而隔離外界音源，配合ANC主動降噪雙管齊下抑制噪音。
動力系統沒變化，還是採用現款的3.6L V6自然吸氣發動機，在增壓成為潮流之後，大切是少數堅持用自然吸氣動力的車型了。最大功率210kW(286PS)，最大扭矩347N·m，相當不錯。
大切為全時四驅，中央差速器採用多片離合器式結構，它還配備了Selec-Terrain® 路況模式自選系統，包括7種模式，分別為自動、經濟、運動、雪地、沙地、泥地和岩石模式，可通過旋鈕進行手動選擇。
從外觀整體來看，大切諾基和現款車型相比沒什麼變化，大切諾基強調傳承和內斂，這與一些同級別車型或犀利或兇狠或極富個性的造型風格有所區別，心中的山河何必都寫在臉上？
新款和現款不一樣的地方主要集中在以下幾個方面：首先，動力方面，新的V6自然進氣汽油發動機升級了真空泵，改變壓縮比，從而進一步降低油耗，增加了啟停系統。
此次，將容易擼錯位的電子擋杆換成了怎麼都擼不錯的機械式排擋杆，據稱是客戶的普遍反映，估計玩大切的人內心的粗獷讓他們認為手動排檔那才是利器。
然後，新增多模式可選的EPS電子助力轉向系統，相當於以前是只能選幾種套餐，現在可以單點；最後，靜音性繼續加強。
前檔使用了增強型靜音玻璃，前排側擋也用了雙層夾膠玻璃，兩層玻璃中間的介質可以緩衝震動進而隔離外界音源，配合ANC主動降噪雙管齊下抑制噪音。
動力系統沒變化，還是採用現款的3.6L V6自然吸氣發動機，在增壓成為潮流之後，大切是少數堅持用自然吸氣動力的車型了。最大功率210kW(286PS)，最大扭矩347N·m，相當不錯。
大切為全時四驅，中央差速器採用多片離合器式結構，它還配備了Selec-Terrain® 路況模式自選系統，包括7種模式，分別為自動、經濟、運動、雪地、沙地、泥地和岩石模式，可通過旋鈕進行手動選擇。