雲度的參展主題是“新π生活 如7而至”， 跟這次北京車展的主題， 定義汽車新生活可以說是異曲同工。
那雲度汽車今年的展出車型有哪些？未來的發展計畫是什麼？雲度汽車雲度新能源汽車副總經理吳貴新接受了我們汽場的專訪，
這次雲度展臺最大的看點和亮點是π7全球的首場發佈會。 此外是雲度π1、π3兩款雙子座戰略車型， 同時還有Xπ概念車的展出。
雲度π7的輪轂以及前臉設計， 都採用了折疊的設計手法， 在整體造型方面， π7以簡約的楔形輪廓設計， 高度強調邊緣線立體感， 節制的特徵線與周邊面形象對比， 整體呈現出很強的力量感。
除此之外， π7最大的亮點就是搭載了L3智慧駕駛系統， 有更先進的語音控制邏輯和人機交互等等智慧科技， 通過反覆運算緊跟市場需求反覆運算， 實現技術不斷的往前推。
吳總說， π7正式上市是2019年， 現在很多企業都在進行著自動駕駛的工作。 自動駕駛為我們帶來很多場景應用， 能夠讓人解放出來。 讓車子真正變成不再只是一個工具， 而是讓車瞭解你， 讓你能夠減少更多的負擔， 這種場景非常重要。
大家可以設想一下， 一個老闆坐在π 7上，
從造車新勢力的角度來看， 雲度的優勢主要有四點：
第一是產品優勢 雲度的產業化大部分來自目前的主流汽車廠， 雲度員工的工作經驗都在十幾二十年以上， 對汽車的認識比較深刻， 或雲度比較懂用戶的想法和需求。
第二是運行機制優勢， 雲度整個管理層在日常的經營管理中是自主運行的， 這塊管理層在公司有一定的股份， 能夠確定大家把企業當成自己的， 大家都具有相當的責任感和使命感。
第三是人員優勢 因為雲度有有經驗的人員， 所以雲度從整個產品規劃，
第四， 決策優勢， 保證了整個系統快速的運行。
從新能源的角度講， 吳總說中國的市場、中國的政策已經決定了新能源的技術一定會往前走。 這一點也促進雲度整個產品的技術的研發不斷推進。
比如π1， 這個產品著眼於大眾都用得起新能源汽車。 雲度π3在智慧網聯方面做進一步的提升， 內部載入了4G網路， 實現了語音控制， 實現了車輛狀態的識別、通過APP對車輛進行遠端控制， 空調， 車輛的充電預約， 車窗的關閉等等功能在π3全部實現了。
吳總最後表示說， 雲度希望到2020年的時候能夠成為新能源行業的領先者，