4月25日， 高能轎跑SUV領克 02在北京國際車展上首次中國亮相。 作為領克品牌的第二款重磅車型， 領克 02和領克 01一同構成SUV雙子星戰略， 兩款車型以差異化定位協同佈局主流SUV市場， 是領克品牌對於年輕消費群體個性化選擇的極致表達。
高能轎跑SUV領克 02在第十五屆北京國際汽車展覽會上首次中國亮相
早在3月26日， 領克02就已在荷蘭阿姆斯特丹驚豔亮相， 在進一步完善了領克品牌車型矩陣的同時， 與領克 01構成SUV雙子星戰略， 作為搶佔細分市場的頭部陣營。
吉利汽車集團副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林傑說：“領克 02將在領克 01強大的產品力基礎上， 注入更加年輕、潮流的元素， 為消費者帶來更加個性、極致的體驗。 同時， 領克 02將與領克 01雙拳出擊， 構成領克SUV雙子星戰略， 共同發力主流SUV市場。 ”
區別於領克 01新時代高端SUV的產品定位， 領克 02定位於一款高能轎跑SUV， 其目標受眾群體主要針對具有探險精神、追求個性、大膽自信的都市年輕消費群體。 不難看出， 領克是打算利用 01與 02以差異化定位覆蓋不同目標人群， 瞄準各自細分市場， 達到1+1＞2的市場效應。
作為同是CMA基礎模組架構開發而來的車型， 領克 01和領克 02在動力操控、智慧互聯、安全技術、品質標準等方面相當有保障。 比如動力方面， 領克 02將搭載與富豪汽車共用的2.0TD豪華高效動力總成系統， 匹配7DCT濕式雙離合自動變速箱（四驅車型）和愛信6速自動變速箱， 將實用性與極致操控性完美融合。
領克始終堅持的“都市對立美學”設計理念， 在領克02的身上得到了充分體現。 低矮的車身、溜背的尾部造型、雙邊單出的鍍鉻雙排氣尾管等時尚又現代化的設計， 很明顯是針對年輕消費群體而來的。 除此之外， 集成了轉向燈功能的“北極之光”日間行車燈， 既具有科技感又兼具實用性。
並且， 為了進一步滿足消費者個性化的選車需求， 領克 02將車型精分為“純、耀、勁”三種風格和配置， 消費者可根據自己的喜好進行挑選。 據悉， 領克 02將在領克張家口工廠實現量產， 並於2018年6月在國內上市。
除了“雙子星戰略”， 本次車展領克還為大家帶來了旗下首款新能源車型領克 01 PHEV（插電式混合動力）， 綜合耗油量僅為1.7升/100公里，純電續航里程超過50公里。
與此同時，還發佈了領克品牌新能源規劃。現階段，PHEV（插電式混合動力）、HEV（油電混合動力）是領克汽車新能源技術發展的重要支點，計畫在今年下半年，再推出領克 02 PHEV以及領克 03 PHEV車型，並在2019年推出HEV車型。值得一提的是，領克01 PHEV不僅在中國生產、銷售，未來，還將在歐洲生產和銷售。在歐洲市場，領克將專注於生產領克汽車混合動力車型。
不得不承認，新能源汽車是全球汽車企業的角力點，也是領克品牌未來發展的核心方向。所以領克採用的CMA基礎模組架構在設計之初就考慮到架構靈活性，使其能夠支援未來的動力技術，例如純電動、插電式混動、油電混動、輕度混合動力，以及傳統的燃油動力總成。
2019年下半年領克 01 PHEV將在比利時富豪根特工廠製造，該車型與富豪XC40系產品共線生產，並在歐洲銷售。未來，領克還將考慮48伏BSG微混技術的應用，致力於為全球用戶提供多樣化的新能源解決方案。
以目前形勢來看，大部分車企都在積極發展新能源車型。那麼，誰的產品品質過硬、誰的產品更符合消費者的需求，誰就能在這個殘酷的競爭環境中生存下來，而這兩樣恰巧都是領克01 PHEV所擁有的。究竟它能否在新能源這一細分市場占得一席之地，我們拭目以待。
綜合耗油量僅為1.7升/100公里，純電續航里程超過50公里。與此同時，還發佈了領克品牌新能源規劃。現階段，PHEV（插電式混合動力）、HEV（油電混合動力）是領克汽車新能源技術發展的重要支點，計畫在今年下半年，再推出領克 02 PHEV以及領克 03 PHEV車型，並在2019年推出HEV車型。值得一提的是，領克01 PHEV不僅在中國生產、銷售，未來，還將在歐洲生產和銷售。在歐洲市場，領克將專注於生產領克汽車混合動力車型。
不得不承認，新能源汽車是全球汽車企業的角力點，也是領克品牌未來發展的核心方向。所以領克採用的CMA基礎模組架構在設計之初就考慮到架構靈活性，使其能夠支援未來的動力技術，例如純電動、插電式混動、油電混動、輕度混合動力，以及傳統的燃油動力總成。
2019年下半年領克 01 PHEV將在比利時富豪根特工廠製造，該車型與富豪XC40系產品共線生產，並在歐洲銷售。未來，領克還將考慮48伏BSG微混技術的應用，致力於為全球用戶提供多樣化的新能源解決方案。
以目前形勢來看，大部分車企都在積極發展新能源車型。那麼，誰的產品品質過硬、誰的產品更符合消費者的需求，誰就能在這個殘酷的競爭環境中生存下來，而這兩樣恰巧都是領克01 PHEV所擁有的。究竟它能否在新能源這一細分市場占得一席之地，我們拭目以待。