月底， 杭州市政府規定， 供不應求的新盤必須“公證搖號”。 這一記保護剛需遠離套路的德政， 令不少市民們再次感受到了滿滿的公平正義。
自去年下半年開始， 隨著住宅調控的深入， 二手房與“限價”新房形成剪刀差， 不少購房者一方面不容易買到新房， 另一方面又難於在二手房市場揀選到高性價比的房子， 使得不限購、高租金回報率的酒店式公寓成了市場追逐的“優質資產”。
錢江世紀城的“O紀元”
熱門板塊如錢江世紀城的“O紀元”，
本周開盤毛坯均價到了37000-39000元/㎡;而在極度“缺房”的濱江區，
上周加推的興耀·星瀾之城已經賣到了42000-43000元/㎡，
價格已經高出不少板塊住宅的均價，
且去化良好。
全城公寓可謂漲聲一片。
在各路公寓紛紛“開漲”之下， 最近， 有一路傳言最近在城西的地產圈裡不脛而走。 說是城西某巨型互聯網公司的一些員工， 正在未來科技城大舉投資買入酒店式公寓。
碼農們的收入和消費力總是能令不少人“感受到一萬點暴擊”， 加上未來科技城這幾年絕對是杭州的“當紅板塊”。
未來科技城效果圖
確實， 過往集中在市區的“酒店式公寓”如今在各產業中心發展勢頭更旺。
例如未來科技城板塊內的EFC(歐美金融城)， 這類在定位上視野立足全球， 對標美國洛克菲勒中心、英國倫敦金絲雀碼頭等世界級綜合體， 體量、交通、設計、運營皆是一流的樓盤， 投資者幾乎是蜂擁而至， 絡繹不絕， 即使在行情沒像今天這麼火爆的背景下， 當年開盤也幾乎都是“一房難求”， 這都得益與其得天獨厚的地鐵上蓋綜合體的中心概念。
更為重要的是， 熟悉樓市投資的人都清楚， 相比住宅市場， 酒店式公寓在二手房市場要難流通的多。 不過這也有例外， 市中心的深藍廣場， 黃龍商圈的EAC在存量房市場上照樣很吃香， 這都緣于其優越的區位和產品設計。 這樣的定律在未來科技城的酒店式公寓市場上同樣適用， 如今EFC酒店式公寓在二手房市場的掛價都到了3萬左右， 這個升值幅度一點也不遜色於住宅項目。
當然決定酒店式公寓價值的還有租金， 雖然大家買的時候都沖著高租金回報去， 但是事實情況卻未必如此， 買賣市場上頗為吃香的酒店式公寓， 租賃市場似乎是一半是火焰一半是海洋。 就連未來科技城的酒店式公寓並不是所有的專案回報率都很高。
上文提到的EFC歐美金融城與淘寶僅一街之隔， 其去年交付萬創國際項目能租到5000+元/月， 入住率也超過7成。 對比其89方的住宅租金幾乎不相上下。
但是一旦遠離阿裡巴巴和海創園這兩個中心點， 租起來也就沒那麼容易了。 經紀人反應：離開阿裡巴巴3公里以上， 房租就下跌得比較厲害了， 有些酒店式公寓租金不足3000元/月， 結合現在的房價，收益率似乎也不過3個點。
除了位置，其實供應量也是未來科技城公寓租賃面臨的第二個挑戰。
未來科技城配套
攤開樓市地圖，你會發現實際上未來科技城的酒店式公寓的體量著實不小，從西湖區和余杭區的交界處“繞城高速”一路往西，大大小小不下十幾個酒店式公寓項目，而這還不是全部的供應量。
要知道如今是住房租賃市場的創業風口，不少做租賃的企業紛紛沖著“未來科技城的年青才俊”在此擴張業務。冠寓、泊寓、自如、愛上租……各種“寓”，在未來科技城也是遍地開花，而這又給未來科技城增加了數千個單間公寓。
選擇多了，自然就要面臨去化難的問題儘管未來科技城是國家級的產業新區，妥妥的創業藍海，但畢竟創業型的公司居多，還處於初創階段，大多數員工租金承受能力並不像想像這麼強。同時雖然未來科技城規劃絕對震撼，但從現實情況看，有些樓盤的位置的交通和配套確實還不是很便利，這些就對租金產生了較大的影響。
結合現在的房價，收益率似乎也不過3個點。除了位置，其實供應量也是未來科技城公寓租賃面臨的第二個挑戰。
未來科技城配套
攤開樓市地圖，你會發現實際上未來科技城的酒店式公寓的體量著實不小，從西湖區和余杭區的交界處“繞城高速”一路往西，大大小小不下十幾個酒店式公寓項目，而這還不是全部的供應量。
要知道如今是住房租賃市場的創業風口，不少做租賃的企業紛紛沖著“未來科技城的年青才俊”在此擴張業務。冠寓、泊寓、自如、愛上租……各種“寓”，在未來科技城也是遍地開花，而這又給未來科技城增加了數千個單間公寓。
選擇多了，自然就要面臨去化難的問題儘管未來科技城是國家級的產業新區，妥妥的創業藍海，但畢竟創業型的公司居多，還處於初創階段，大多數員工租金承受能力並不像想像這麼強。同時雖然未來科技城規劃絕對震撼，但從現實情況看，有些樓盤的位置的交通和配套確實還不是很便利，這些就對租金產生了較大的影響。