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家族式中網/配8AT 林肯航海家靜態體驗

【太平洋汽車網 導購頻道】林肯今年勢要在國內幹一番成績, 在旗艦SUV車型林肯領航員正式進入國內之後, 在海外發佈的新SUV成員也將進入國內, 其中林肯航海家是入華的其中一員, 可能有朋友對於這個名字比較陌生, 但在海外, 它可以看作林肯MKX的中期改款車型。 在本次北京車展上, 新的林肯航海家就出現在了林肯展臺上, 就讓小編帶大家去一睹它的容貌。

採用新的家族式前臉設計

林肯航海家雖然看作是林肯MKX的繼任者, 但它自身還是有著不少創新設計。 其中當屬前臉採用林肯家族最新的星輝式進氣格柵, 類似的格柵造型最早出現在林肯大陸上, 整體配合上啞光鍍鉻飾條做點綴, 給人的氣場感要強於競品車型, 而中網家族設計語言正逐步出現在林肯家族旗下車型上。 和林肯MKX一樣, 航海家同樣擁有豐富的腰線, 但線條經過重新設計,

更加講究車身流體美感和動氣動力學, 同時當你帶著鑰匙走進航海家, 兩側後視鏡會投射出林肯星標歡迎毯, 彰顯其豪華氣派。 而尾部搭載家族車型常見的貫穿式尾燈, 大面積尾廂門使得車身尾部更加厚實。

展開餘下全文(1/3)

2內飾細節和配置得到提升回頂部

內飾細節和配置得到升級

航海家內飾佈局和以往的林肯MKX相似,但為了做到差異化,內飾上的一些細節和配置得到不同程度的升級,用料和做工方面都保持著豪華品牌車型的應有水準,不少地方還配有桃木紋裝飾板設計,車內檔次感得到提升。

3換裝8AT變速箱回頂部

變速箱提升為8AT

在動力系統方面,航海家配備2.0T和2.7T兩款渦輪增壓發動機,其中2.0T發動機的最大馬力能達到275PS。而2.7T發動機的最大馬力為360PS,峰值扭矩能達到515N·m,變速箱由老舊的6AT提升到8AT,相信燃油經濟性和加速的平順性會提升不少。未來航海家在定位於MKC和飛行家之間,與福特銳界共用平臺,底盤表現相信會給人充足的信心。

全文總結:如果將航海家看作MKX的中期改款車型,那麼它是從裡到內全方位升級,不僅外觀造型更加有派頭,內飾一些細節和配置也得到提升,保持著品牌豪華感的同時,也增添幾分科技感,動力系統升級最為明顯的當屬是換裝技術更先進的8AT變速箱,如果你厭倦了一些爛大街,但又想買一台擁有豪華品牌底蘊的SUV車型,航海家是個不錯的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

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2內飾細節和配置得到提升回頂部

內飾細節和配置得到升級

航海家內飾佈局和以往的林肯MKX相似,但為了做到差異化,內飾上的一些細節和配置得到不同程度的升級,用料和做工方面都保持著豪華品牌車型的應有水準,不少地方還配有桃木紋裝飾板設計,車內檔次感得到提升。

3換裝8AT變速箱回頂部

變速箱提升為8AT

在動力系統方面,航海家配備2.0T和2.7T兩款渦輪增壓發動機,其中2.0T發動機的最大馬力能達到275PS。而2.7T發動機的最大馬力為360PS,峰值扭矩能達到515N·m,變速箱由老舊的6AT提升到8AT,相信燃油經濟性和加速的平順性會提升不少。未來航海家在定位於MKC和飛行家之間,與福特銳界共用平臺,底盤表現相信會給人充足的信心。

全文總結:如果將航海家看作MKX的中期改款車型,那麼它是從裡到內全方位升級,不僅外觀造型更加有派頭,內飾一些細節和配置也得到提升,保持著品牌豪華感的同時,也增添幾分科技感,動力系統升級最為明顯的當屬是換裝技術更先進的8AT變速箱,如果你厭倦了一些爛大街,但又想買一台擁有豪華品牌底蘊的SUV車型,航海家是個不錯的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

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