2018北京汽車展拉開帷幕， 斯巴魯推出了全新一代森林人車型， 在隨後召開的“斯巴魯全球設計說明會”， 斯巴魯設計部長、首席設計師石井守先生在現場為大家詳細解讀了斯巴魯汽車多年來堅持的設計理念。
斯巴魯設計部長、首席設計師石井守先生
未來斯巴魯設計將繼續圍繞著DYNAMIC x SOLID兩大設計理念展開， 並且讓人一眼就能認出斯巴魯的身份， 從而增加更多辨識度， 石井先生表示， 斯巴魯旗下車型都是一款讓人一直想開， 並且一直想擁有的車型。 就像如今在日本街頭依舊能夠見到， 我們在1958年推出的斯巴魯360車型， 並且他們經過了半個世紀依舊可以滿足當前道路要求。
由於全新森林人在設計上十分受人關注， 所以石井先生也是介紹了全新森林人的設計初衷， 起初在設計時森林人被想像成為一艘大船， 它可以承載更多的貨物與人員， 並且不畏懼風浪將人送到目的地，
作為很具代表性的車型， 森林人的設計方向包含兩個方面， 一個是充滿活力， 另一個就是一目了然， 一目了然其實很好理解， 就是辨識度高，
而活力方面， 則是由車頭一直延伸到車尾的整體線條呈現出上揚的趨勢， 從而代表了一種積極向上的樂觀精神， 同時也更好的加深了SUV特點， 但很多人質疑森林人不夠“時尚”， 但是在森林人設計之初的手稿階段， 年輕的設計師們也繪製出了懸浮式車頂等類似設計的森林人， 但考慮到功能性之後， 也為了保證整體造型所以最終呈現出了現在我們看到的森林人。
另外一點石井先生也表示斯巴魯在沒有出現很大的技術革新， 都不會過於破壞掉現在原有的造型， 只會在細節上進行更多的改善與升級， 與充滿年輕活力的XV一樣， 雖然是採用了全新平臺，
全新森林人在SUV力量感的營造上也是下足了功夫， 從車頭開始一直到車尾粗壯的線條環繞車身四周呈現了一種非常非常厚重的感覺， 當然也會讓人有一種安心的感覺， 外擴的翼子板很具現代感， 同時給人以強有力的立體空間感， 當然在內部也就是為後備箱的水準方面增加了60mm， 看上去就已經比老款大很多了， 所以承載能力更強之後， 能夠帶你去更多你想去的地方。
到了內飾方面， 方便易操作的內飾得以具體化的同時， 儀錶板和中控台有力量感的造型設計和線條帶給的不僅是駕駛員， 包括副駕駛及後排座椅乘客都能感受到的超越級別的豐富配置帶來的安心空間。 對於這樣內飾設計來說呈現除了一種功能之美， 當然這種只是在日本本土的稱呼， 而到了國內我們稱之為實用美學。
在全新森林人車內的很多直接接觸的區域都採用了皮革材質包裹，讓人不會有生硬的感覺，從而提升車內質感以及舒適度，尤其是為了更好的貼合人體手臂線條，在車門扶手填充物上也是經過了大量實驗與推敲後，借鑒了多種品牌以及樣式的馬鞍後才完成今天我們見到的這樣的設計，在圖中部分的藍色區域都是採用了軟性材料包裹，也算是一種越級的表現。
在全新森林人車內的很多直接接觸的區域都採用了皮革材質包裹，讓人不會有生硬的感覺，從而提升車內質感以及舒適度，尤其是為了更好的貼合人體手臂線條，在車門扶手填充物上也是經過了大量實驗與推敲後，借鑒了多種品牌以及樣式的馬鞍後才完成今天我們見到的這樣的設計，在圖中部分的藍色區域都是採用了軟性材料包裹，也算是一種越級的表現。