2018年北京車展於4月25日正式舉行， 58車有幸對北京中盛名車匯舊機動車經紀有限公司副總經理陳劍勇先生進行了專訪。
主持人：各位網友大家好， 歡迎大家關注58車在2018年北京國際車展現場為大家帶來的專訪報導， 本次專訪我們非常榮幸邀請到北京中盛名車匯舊機動車經紀有限公司副總經理陳劍勇先生， 陳總你好。
陳劍勇：你好。
主持人：首先請您為我們介紹一下北京中盛名車匯舊機動車經紀有限公司。
陳劍勇：各位車友大家下午好， 非常感謝58同城為我們中盛名車匯提供這麼一次機會， 跟各位車友、汽車愛好者和成交客戶有一次溝通。 首先我簡單介紹一下北京中盛名車， 中盛名車成立於2015年4月18號成立， 開業時間到現在為止短短三年， 但是我們這個公司投資人在二手車行業已經都有20年以上從業經驗了。 我們目前門店位置位於北京市豐台區的花鄉舊機動車交易市場內，
主持人：現在廣大的消費者其實也面對著非常多的二手車的經營公司， 其實大家在選購二手車的時候， 也是有一些不知道怎麼選比較好， 也請您為我們介紹一下咱們企業在二手車消費層面上， 在保障機制、服務體系這幾方面有哪些優勢？
陳劍勇：首先我們在北京是做高端品牌， 從我們瞭解的行業資訊， 我們的銷售規模目前華北地區是最大的，
我們主要是通過建立一個良好的運營管理體系， 來保證我們車輛的品質， 大家都很清楚， 4S店它是有銷售、售後、配件， 還有一些市場， 大概4S這麼一個模式， 我們中盛也是有4S這麼一個模式， 只是我們售後在二手車行業叫售前整備， 我們人員有20人左右， 分工主要是車輛的清潔、整備、包括一些零件的更換， 最主要的是我們自己有檢測的功能， 我們收購的車輛都是要做入店前的檢測，
除此以外我們公司是跟花鄉市場緊密合作， 我們車輛是可以進行送檢的， 因為在花鄉是有北京品質監督局計量檢測研究院協力廠商檢測， 可以出具檢測證書和報告的， 我們都可以提供這樣的服務， 包括使用者願意去4S店檢測我們有也是配合和支持的。 另外我們公司對於車輛保證售後還是有承諾的， 像大家比較擔心的水淹車， 火燒車， 大事故車， 我說明一下大事故車， 主要是梁架的損傷出現變形切割和修復的， 我們這些車都是不做的， 如果客戶發現這種車型是可以提供退車的服務，
主持人：由於二手車有一些特殊性， 消費者仍然存在一些認知上的缺乏， 也會對車輛不太信任， 也不太放心， 在現有的情況下， 大家就會覺得誠信經營是一個非常重要的點， 您是怎樣看待這個問題， 我們中盛名車匯又是怎麼樣來解決這個問題的？
陳劍勇：據我所知， 中國的二手車去年全年的交易量在1000萬台， 這個數字是什麼概念呢？像美國這樣的成熟市場， 一年交易量在4100萬到4200萬左右。 中國的舊車發展， 它是隨著新車的發展而發展的，它是需要一個時間，它需要自我進行完善。包括行業規範，包括政府法規的配套，它都是一步步在做，過去二手車行業從業人員普遍大家可能都知道，人員素質要稍微低一點，文化學歷也低一些，當然現在來看，這個行業在發生很大的變化，我們先說一下外部環境，包括資本的進入，電商的進入，4S店和廠家的進入，二手車倒逼它品質的提升。
中盛名車是怎麼看這個事情，首先我們做的車都是高端車，因為高端車相對於中低端車發展是滯後的，這個使用年限都是比較短和比較好的，特別高端人群，中國經濟的發展比較快，很多人用車半年一年，因為資金實力比較好，換車的頻率是比較高的，所以這部分車，我們目前在通過自己收購合作當中也發現，這種車齡比較短，基本上三年以內，很多人都沒有出4S店質保，廠家還能夠為二手車提供品質保證，這是我覺得目前買高端車的用戶是最佔便宜的一點，像低端車可能年限5到6年出保了，客戶後續的使用自己需要去付費，去4S店或者去進行維修和保養，這部分高端車還是享受廠家品質保證。
主持人：我們知道58二手車與中盛名車一直也是合作的不錯，您認為與我們58二手車的合作，對我們商戶有哪些及時的幫助？
陳劍勇：目前做汽車垂直頻道的二手車平臺說多不多，說少也不少，58它有自己的特色，58它是一個綜合的服務平臺，每個的商家銷售都是非常開放和自由的，上面的客戶群體也是非常地龐大。對於高端車來說，雖然我們從目前自己在推行的平臺使用情況來看，58線索量不是最多的，但是58的線索品質是非常高的，客戶如果打通了我們的網路客服電話，十有八九都是對車有明確意向的。一個也是感謝58這麼多年支持我們車商，費用也不是特別高，我們也覺得是比較實惠，我們人員也非常積極願意配合58做一些宣傳活動推廣，再一個58有非常好的檢測隊伍，因為我們歡迎58的檢測人員到我們店裡展廳做實車的檢測，我們也願意參與到58質保車的序列裡邊，都是為了給客戶提供更好的服務，像58這樣的平臺跟我們實體門店車商這麼很好的結合我們自己也是非常欣慰。
主持人：好的，非常感謝陳總今天能夠接受我們的專訪，也非常感謝網友朋友們的關注，謝謝大家。
陳劍勇：謝謝。
它是隨著新車的發展而發展的，它是需要一個時間，它需要自我進行完善。包括行業規範，包括政府法規的配套，它都是一步步在做，過去二手車行業從業人員普遍大家可能都知道，人員素質要稍微低一點，文化學歷也低一些，當然現在來看，這個行業在發生很大的變化，我們先說一下外部環境，包括資本的進入，電商的進入，4S店和廠家的進入，二手車倒逼它品質的提升。中盛名車是怎麼看這個事情，首先我們做的車都是高端車，因為高端車相對於中低端車發展是滯後的，這個使用年限都是比較短和比較好的，特別高端人群，中國經濟的發展比較快，很多人用車半年一年，因為資金實力比較好，換車的頻率是比較高的，所以這部分車，我們目前在通過自己收購合作當中也發現，這種車齡比較短，基本上三年以內，很多人都沒有出4S店質保，廠家還能夠為二手車提供品質保證，這是我覺得目前買高端車的用戶是最佔便宜的一點，像低端車可能年限5到6年出保了，客戶後續的使用自己需要去付費，去4S店或者去進行維修和保養，這部分高端車還是享受廠家品質保證。
主持人：我們知道58二手車與中盛名車一直也是合作的不錯，您認為與我們58二手車的合作，對我們商戶有哪些及時的幫助？
陳劍勇：目前做汽車垂直頻道的二手車平臺說多不多，說少也不少，58它有自己的特色，58它是一個綜合的服務平臺，每個的商家銷售都是非常開放和自由的，上面的客戶群體也是非常地龐大。對於高端車來說，雖然我們從目前自己在推行的平臺使用情況來看，58線索量不是最多的，但是58的線索品質是非常高的，客戶如果打通了我們的網路客服電話，十有八九都是對車有明確意向的。一個也是感謝58這麼多年支持我們車商，費用也不是特別高，我們也覺得是比較實惠，我們人員也非常積極願意配合58做一些宣傳活動推廣，再一個58有非常好的檢測隊伍，因為我們歡迎58的檢測人員到我們店裡展廳做實車的檢測，我們也願意參與到58質保車的序列裡邊，都是為了給客戶提供更好的服務，像58這樣的平臺跟我們實體門店車商這麼很好的結合我們自己也是非常欣慰。
主持人：好的，非常感謝陳總今天能夠接受我們的專訪，也非常感謝網友朋友們的關注，謝謝大家。
陳劍勇：謝謝。