文/阮錦程
“本田將大力發展新能源汽車”， 這是去年底本田在一年一度的“本田媒體大會”上公開的消息， 這其中包括純電動、傳統的混合動力， 還有流行的插電混合動力。
本屆北京車展上， 本田習慣上聯合了廣汽本田和東風本田一齊亮相W1展館。 純電動概念車理念EV Concept、十代雅閣混合動力， 以及多款電動化新車齊亮相。
理念EV Concept
“理念”這個品牌不知大家還記不記得？當年作為與啟辰一樣的合資自主品牌，
該車型是專為中國推出的定位為“SPORT EV”的電動車， 它繼承了本田的迅敏、靈動的操控性能和駕駛樂趣， 此外由本田出資的睿馳達公司的汽車共用業務也將使用到該款電動車。
十代雅閣銳•混動
在4月16日的“ACCORD NIGHT雅閣之夜”上， 搭載全新1.5T引擎的第十代雅閣已經正式發佈， 推出260TURBO和230TURBO兩個版本共6款車型， 市場指導價為16.98萬元至22.98萬元。
而本屆北京車展上廣汽本田將發佈十代雅閣升級產品——雅閣混合動力。 搭載第三代i-MMD雙電機混合動力系統， 外觀更年輕， 配置更豪華， 技術更先進，新車將於今年第三季度正式上市。
2025年在中國推出20款以上電動化車型
按發佈會上本田中國本部長水野泰秀表示：“Honda將加速投放電動化車型，升級FUNTEC技術，推進“產品創新”，並與戰略合作夥伴一起推進“體驗創新”。而計畫到2025年，本田將在中國推出20款以上電動化車型。
而由東風本田推出的全新概念車“INSPIRE Concept”也同時亮相，量產車型“INSPIRE”將於2018年下半年正式登場，定位為中高級旗艦轎車。
廣汽Acura將繼續主打豪華運動
Acura謳歌作為本田的高端豪華運動品牌，雖然品牌影響力不如BBA，但在部分車迷和汽車媒體圈子裡口碑很不錯，因為這個品牌在用料上很扎實，甚至是滿滿的黑科技。
在車展發佈會上，廣汽本田執行副總經理鄭衡宣佈全新RDX Prototype版本國內首秀，以前CDX SPORT HYBRID正式上市。領導的原話是：“如果說全新RDX是帶有國際巨星風範的‘愛豆’，那另外一位主角，CDX SPORT HYBRID，就是當今年輕消費者最喜愛的‘小鮮肉’了。”
謳歌史上最強實力產品——全新一代RDX
本屆北京車展奧迪發佈了新一代國產Q5L，寶馬帶來了新一代國產X3，賓士加長版的GLC很快也會亮相。不過如果你認同日本豪華品牌的品質，還有謳歌的豪華運動造車，那麼之前在北美車展全球首發，北京車展上首度國內亮相的全新一代RDX絕對值得一看。
謳歌展臺帶來的是全新RDX Prototype版本，全新RDX預計在今年年內實現國產。外觀設計方面，RDX採用了“Acura Precision Concept”家族設計語言, 鑽石五邊形前格柵搭配極LED光學照射系統。
動力部分是最讓人期待的，除了渦輪增壓引擎外，還將本田研發的10AT變速箱。另外最新的SH-AWD超級四輪驅動力自由控制系統，也將原汁原味被引入到全新RDX車型當中，實現精准四輪駕控。
CDX混合動力售價29.98萬元~35.28萬元
此次宣佈上市的混合動力CDX SPORT HYBRID共推出三個版本的車型，市場指導價分別為：CDX SPORT HYBRID質享版29.98萬元；CDX SPORT HYBRID創享版34.98萬元；CDX SPORT HYBRID創享·魅版35.28萬元。
之前我們已經在廈門試駕過該款車型，搭載了i-MMD混合動力系統，由2.0L 阿特金森迴圈的自然吸氣引擎、高功率電機、E-CVT、IPU智慧動力單元、PCU動力控制單元及鋰離子電池組成。
技術更先進，新車將於今年第三季度正式上市。2025年在中國推出20款以上電動化車型
按發佈會上本田中國本部長水野泰秀表示：“Honda將加速投放電動化車型，升級FUNTEC技術，推進“產品創新”，並與戰略合作夥伴一起推進“體驗創新”。而計畫到2025年，本田將在中國推出20款以上電動化車型。
而由東風本田推出的全新概念車“INSPIRE Concept”也同時亮相，量產車型“INSPIRE”將於2018年下半年正式登場，定位為中高級旗艦轎車。
廣汽Acura將繼續主打豪華運動
Acura謳歌作為本田的高端豪華運動品牌，雖然品牌影響力不如BBA，但在部分車迷和汽車媒體圈子裡口碑很不錯，因為這個品牌在用料上很扎實，甚至是滿滿的黑科技。
在車展發佈會上，廣汽本田執行副總經理鄭衡宣佈全新RDX Prototype版本國內首秀，以前CDX SPORT HYBRID正式上市。領導的原話是：“如果說全新RDX是帶有國際巨星風範的‘愛豆’，那另外一位主角，CDX SPORT HYBRID，就是當今年輕消費者最喜愛的‘小鮮肉’了。”
謳歌史上最強實力產品——全新一代RDX
本屆北京車展奧迪發佈了新一代國產Q5L，寶馬帶來了新一代國產X3，賓士加長版的GLC很快也會亮相。不過如果你認同日本豪華品牌的品質，還有謳歌的豪華運動造車，那麼之前在北美車展全球首發，北京車展上首度國內亮相的全新一代RDX絕對值得一看。
謳歌展臺帶來的是全新RDX Prototype版本，全新RDX預計在今年年內實現國產。外觀設計方面，RDX採用了“Acura Precision Concept”家族設計語言, 鑽石五邊形前格柵搭配極LED光學照射系統。
動力部分是最讓人期待的，除了渦輪增壓引擎外，還將本田研發的10AT變速箱。另外最新的SH-AWD超級四輪驅動力自由控制系統，也將原汁原味被引入到全新RDX車型當中，實現精准四輪駕控。
CDX混合動力售價29.98萬元~35.28萬元
此次宣佈上市的混合動力CDX SPORT HYBRID共推出三個版本的車型，市場指導價分別為：CDX SPORT HYBRID質享版29.98萬元；CDX SPORT HYBRID創享版34.98萬元；CDX SPORT HYBRID創享·魅版35.28萬元。
之前我們已經在廈門試駕過該款車型，搭載了i-MMD混合動力系統，由2.0L 阿特金森迴圈的自然吸氣引擎、高功率電機、E-CVT、IPU智慧動力單元、PCU動力控制單元及鋰離子電池組成。