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“第八屆汽車人之夜”——中國汽車先鋒人物

他們的敏銳洞察、孜孜不倦、運籌帷幄, 為中國汽車產業發展增添了新的活力, 他們的積極探索、衝鋒陷陣、奮勇向前也為中國汽車實現強國夢想奠定了堅實的基礎和更強有力的保障。

他們就是中國汽車工業的先鋒力量!

◎《汽車人》編輯部

4月25日晚, 由汽車人傳媒、中國汽車工業協會、易車公司聯合主辦的2018“第八屆汽車人之夜”在北京成功舉行。 這是自2011年 “汽車人之夜”舉辦以來, 中國汽車人的第八次聚首。 現場, 來自全國各車企400多位嘉賓歡聚一堂, 共度屬於汽車人自己的盛會。 2017-2018“中國汽車先鋒人物”獎項正式揭曉。

他們是:上汽通用總經理王永清、廣汽乘用車總經理郁俊、東風日產乘用車公司副總經理陳昊、富豪汽車集團全球高級副總裁袁小林、廣汽本田執行副總經理鄭衡、一汽解放總經理胡漢傑、廣汽豐田執行副總經理李暉、北汽新能源總經理鄭剛等榮膺這一獎項。

中國汽車工程學會名譽理事長付于武為各位獲獎者頒獎。

六十五年砥礪前行, 中國成為汽車強國的趨勢已經勢不可擋。 四十載改革開放風雨兼程, 中國汽車產業在國家富強、民族振興和人民幸福中間一直發揮著重要作用。 新時代, 新征程, 新挑戰。 中國汽車產業正邁入轉型的關鍵時期, 先鋒人物正是應對汽車產業發展新常態下的先鋒力量, 更是精益求精、追求完美、嚴謹專注的先鋒代表。 他們的敏銳洞察、運籌帷幄為中國汽車產業發展增添了新的活力, 他們的孜孜不倦、積極探索也為中國汽車實現強國夢想奠定了堅實的基礎和更強有力的保障。

中國汽車先鋒人物獎

王永清 上汽通用總經理

作為合資車企領先者, 上海通用以更“懂中國”深受認可。 2017年, 成立20周年的上海通用, 實現200萬輛銷量跨越。 充分發揮體系競爭力優勢, 帶領雪佛蘭、別克與凱迪拉克三大品牌向上, 在王永清主導下, 中國已經連續多年蟬聯通用汽車的全球最大市場。 站在時代新起點,

領導“新四化”潮流, 王永清帶領上汽通用開啟新一輪的加速領跑。

鬱俊 廣汽乘用車總經理

2017年, 鬱俊堅持品質優先, 健全體系, 強化體質, 以打造產銷研全球化的國際企業為目標, 實現廣汽傳祺產品、產能科學佈局。 廣汽乘用車銷量突破50萬輛,

發展速度和盈利水平均位居中國品牌前列。 創新變革, 加快產品升級, 進軍北美市場, 豐富企業文化價值內涵, 鬱俊帶領傳祺實現高速度到高品質增長。

陳昊 東風日產乘用車公司副總經理

2017年, 東風日產銷量達112萬輛, 同比增長10.6%。 在陳昊帶領下, 東風日產打造品牌、經銷商與消費者之間生態體系, 為發展提供動力。優秀的戰績使他成為國內主流車企中最年輕的一把手。憑藉 “智能化”“電動化”佈局,品牌“年輕化”效應,東風日產讓人充滿期待。

袁小林 富豪汽車集團全球高級副總裁

他是吉利收購富豪的參與者,也是富豪快速發展的推動者。2017年,富豪在華銷量突破11萬輛。從產品佈陣到汽車電氣化,從數位化行銷到自動駕駛,從汽車共用到客戶體驗等,富豪幾乎涉足汽車業全價值鏈。袁曉林說,“富豪在中國即將進入黃金髮展期”, 而夢寐已久的復興大業從未如此之近。

鄭衡 廣汽本田執行副總經理

在沒有一款全新產品上市的情況下,2017年,廣汽本田銷量突破73萬輛,同比增長10.8%。實現銷量增長的同時,廣汽本田產品結構也在不斷優化,實現了從雅閣到三駕馬車的產品體系佈局。強化技術領先形象,推進品牌年輕化,發力高端品牌,在鄭衡帶領下,懷揣“讓夢走得更遠”使命,廣汽本田與消費者一起不斷前行,讓夢走得更遠!

胡漢傑 一汽解放總經理

2017年全年銷量29.7萬輛,穩居行業第一;戰略產品新J6重卡投放市場,智慧駕駛高速公路實車測試成功……得益于對客戶至上及技術領先的不懈追求,胡漢傑主導下的一汽解放成為商用車市場上最耀眼的明星。激發國企新活力,提升產品力與行銷力,確保市占率和利潤率雙增長,胡漢傑帶領一汽解放繼續領航中國商用車品牌。

李暉 廣汽豐田執行副總經理

在銷量為王的中國車市,廣汽豐田卻做到了“穩”字當頭。2017年,廣汽豐田累計銷量為44萬輛。在李暉看來,持續穩健增長才最重要,廣豐一直堅持“馬拉松式”發展哲學,不僅要有爆發力,更要打造持久力。深化構造改革,加強在生產、銷售、研發等領域自主的全方位體系,提升經銷商收益水準,提升顧客滿意度,廣汽豐田正在為未來蓄力。

鄭剛 北汽新能源總經理

執掌北汽新能源以來,鄭剛帶領企業一路高歌猛進。2017年,北汽新能源產銷10.3萬輛,同比增長98%,連續五年位居國內新能源汽車銷量排名第一。在鄭剛的帶領下,北汽新能源在研發、推廣、模式創新等方面均居於行業前列。“成為電動汽車領域的福特“,這是鄭剛對於北汽新能源的定位。2018年,北汽新能源向著成為行業市場佔有率第一的目標奮進。

【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件,版權為《汽車人》所有。

為發展提供動力。優秀的戰績使他成為國內主流車企中最年輕的一把手。憑藉 “智能化”“電動化”佈局,品牌“年輕化”效應,東風日產讓人充滿期待。

袁小林 富豪汽車集團全球高級副總裁

他是吉利收購富豪的參與者,也是富豪快速發展的推動者。2017年,富豪在華銷量突破11萬輛。從產品佈陣到汽車電氣化,從數位化行銷到自動駕駛,從汽車共用到客戶體驗等,富豪幾乎涉足汽車業全價值鏈。袁曉林說,“富豪在中國即將進入黃金髮展期”, 而夢寐已久的復興大業從未如此之近。

鄭衡 廣汽本田執行副總經理

在沒有一款全新產品上市的情況下,2017年,廣汽本田銷量突破73萬輛,同比增長10.8%。實現銷量增長的同時,廣汽本田產品結構也在不斷優化,實現了從雅閣到三駕馬車的產品體系佈局。強化技術領先形象,推進品牌年輕化,發力高端品牌,在鄭衡帶領下,懷揣“讓夢走得更遠”使命,廣汽本田與消費者一起不斷前行,讓夢走得更遠!

胡漢傑 一汽解放總經理

2017年全年銷量29.7萬輛,穩居行業第一;戰略產品新J6重卡投放市場,智慧駕駛高速公路實車測試成功……得益于對客戶至上及技術領先的不懈追求,胡漢傑主導下的一汽解放成為商用車市場上最耀眼的明星。激發國企新活力,提升產品力與行銷力,確保市占率和利潤率雙增長,胡漢傑帶領一汽解放繼續領航中國商用車品牌。

李暉 廣汽豐田執行副總經理

在銷量為王的中國車市,廣汽豐田卻做到了“穩”字當頭。2017年,廣汽豐田累計銷量為44萬輛。在李暉看來,持續穩健增長才最重要,廣豐一直堅持“馬拉松式”發展哲學,不僅要有爆發力,更要打造持久力。深化構造改革,加強在生產、銷售、研發等領域自主的全方位體系,提升經銷商收益水準,提升顧客滿意度,廣汽豐田正在為未來蓄力。

鄭剛 北汽新能源總經理

執掌北汽新能源以來,鄭剛帶領企業一路高歌猛進。2017年,北汽新能源產銷10.3萬輛,同比增長98%,連續五年位居國內新能源汽車銷量排名第一。在鄭剛的帶領下,北汽新能源在研發、推廣、模式創新等方面均居於行業前列。“成為電動汽車領域的福特“,這是鄭剛對於北汽新能源的定位。2018年,北汽新能源向著成為行業市場佔有率第一的目標奮進。

【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件,版權為《汽車人》所有。

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