煤價暴漲的潛在風險加大！

最近一段時間， 電煤市場出現了一些新變化， 煤價暴漲的潛在風險加大。 今日智庫認為， 國家宏觀調控部門需要密切關注這些新動向。

電煤價格暴漲的潛在因素之一， 是現在的市場交易心態越來越不理性。 今日智庫注意到， 從4月15日左右開始的這波漲價潮還沒有完全結束， 10天電煤的報價差不多漲了60元/噸。 而這波漲價潮的令人擔憂的地方是， 價格上漲並非需求推動， 而是以情緒推動為主。 市場出現風吹草動後， 現貨商便集體捂盤， 而且在5500大卡動力煤成交價565元/噸時就已經有人喊出600元/噸的報價， 不到一周便傳出有610元/噸成交的。 這是一個很讓人擔憂的現象， 即之前煤價上漲還要看市場形勢， 現在現貨商通過哄抬就可以短期內漲五六十元， 這種現象值得國家宏觀調控部門關注。

電煤價格暴漲的潛在因素之二， 是今年的需求確實有增加。 今年一季度全國發電量同比增長10.0%，

其中， 火電同比增長8.7%， 電煤需求量同比增加。 而且， 4月份沿海六大火電日耗同比大增。 截至4月26日， 沿海六大火電4月份日均耗煤67.08萬噸， 同比去年增加3.27萬噸， 增幅達到5.1%。 沿海六大火電4月份的日耗水準， 為歷史同期最高。 這種需求增長情況是否會持續還需要觀察， 但國家宏觀調控部門必須未雨綢繆， 提前增加有效供應， 以免再次出現煤價大幅上漲的情況。

電煤價格暴漲的潛在因素之三， 是期貨市場對現貨市場的影響加大。 4月27日是動力煤1805合約自然人最後一個交易日， 收盤時連續觸及620元/噸時高位， 這個價格比現貨差不多高了30元/噸。 而且， 更為蹊蹺的是， 早在一周前動力煤期貨市場便傳出有電力企業聯合貿易商，

要把5月初交貨的動力煤期貨價格炒到620元/噸。 最後不多不少， 恰好到了這個點位， 而現貨市場根本看不到5月份煤價大漲的可能。 目前， 盤面上差不多有165萬噸5500大卡低硫動力煤需要交割， 而且由於期貨一直升水現貨， 也帶動一些機構在港口詢盤， 以通過價差盈利。 這波行情， 期貨究竟是怎麼拉動現貨非理性上漲， 還需要最終通過調查才能得出結論， 但期貨帶動現貨上漲的動向值得關注。

今日智庫認為， 為了保證電煤市場健康穩定運行， 國家宏觀調控部門部門有必要密切關注最近市場出現的新動向， 並對其中的深層次原因進行分析， 以避免電煤價格在迎峰度夏旺季到來時再次出現暴漲情況。