上一代BMW X3在銷量方面一直被奧迪Q5所壓制， 但因其進口車身份在價格上沒有優勢， 只能眼看著將豪華中型SUV的大部分市場份額讓給奧迪Q5， 而無能為力。 現在， 國產X3來了， 39.98的起售價能否助其成為爆款嗎？
華晨寶馬X3在北京車展上市， 共四款車型， 售價區間為39.98-58.58萬元， 全系搭配B系列2.0T發動機。
熟悉寶馬X3的網友發現， 國產X3起售價比進口版本僅便宜了兩萬元， 部分網友大呼：華晨寶馬不厚道。 事實上，
面對國產Q5加長變成Q5L,GLC也放出諜照聲稱要加長， 新一代X3車型與國外保持相同車身尺寸。 用華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德博士的話說：我們始終堅守對客戶的承諾，
這話說的沒毛病， 寶馬的設計總是向著運動靠攏， 並且在這些年的產品中， 即便是標準軸距的車型也沒有太過於狹窄， 而保留了海外版車型的原汁原味，
但基於中國消費者獨特的用車需求， 不加長的BMW X3能否征服中國消費者， 登上豪華中型SUV的寶座， 需要華晨寶馬加強X3行銷。 畢竟奧迪Q5在中國有著廣泛的“群眾”基礎， 而賓士GLC自上市以來， 持續的加價熱銷， 有強大的品牌影響力。
華晨寶馬X3 先期提供了25i和30i兩種不同動力作為高、低配置車型， 與之搭配業界口碑極好的ZF8速自動變速箱。
從國產X3 xDrive25i的命名上看， 似乎動力上要比上一代20i車型高， 事實上， 發動機更換了寶馬B系列型號， 動力上差異不大。 那麼， 未來華晨寶馬是否會推出xDrive20i型號， 進一步降低價格門檻呢？中車網認為不會， 但推出一兩款兩驅版本或許值得期待。
BMW X3做為行業首款豪華中型SUV， 在2003年即已推出， 但在中國市場上可謂起了大早趕了晚集， 直到今天才推出國產車型。 俗話說的好“好車(飯)不怕晚”， 這款原汁原味的華晨寶馬X3， 相信不會讓人失望。
（ 文：阿杜）
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