萬眾矚目的北京車展熱烈拉開帷幕
如果你還沒能去到現場
又不忍錯過2018北京車展上市新車的精彩亮相
那讓這篇文章實車網幫你你畫畫重點！！！
帶你親臨現場
全方位無死角卡住新車的最佳機位
絕對超值
特斯拉MODEL 3
新車點評：MODEL 3計畫於2019年交付中國客戶，
全新一代雷克薩斯ES
新車點評：每當我看見雷克薩斯這品牌的時候， 就想起優雅這個詞， 的確， 優雅可以算是雷克薩斯品牌標籤關鍵字之一。 此次全民升級的ES外觀變得更激進更有攻擊性。 未來銷售如何讓我們拭目以待。
全新一代寶馬X4
新車點評：現款寶馬X4的外觀內飾已略顯過時，和賓士GLC Coupe相比沒什麼優勢。而全新X4在外觀提升還是顯而易見的，不僅車身尺寸更大，前臉和車尾造型也經過了精心修飾，配合Coupe車型的車身輪廓，優雅和力量感並存。
林肯飛行家
新車點評：我們看到，林肯品牌2017年在華銷售超54,000輛，同比大增66%，連續第三年創造年銷量新高。2017年林肯中心已經增至100家，到2018年底將擴增至125家。相信隨著新車的到來，林肯有望帶來更快的增長。
富豪XC40
邁凱倫塞納
新車點評：對於我們來說，能夠站在遠處靜靜地欣賞到它，本身就已經很幸福了。
全新賓士CLS
新車點評：賓士正在進行著比以往更加嚴格的家族化設計，通過一些設計的細節，賓士也在不斷強化著家族內部的等級劃分。然而，家族化設計是否意味著創新能力的退化？讓我們拭目以待吧。
添越V8汽油版
保時捷718 GTS
新車點評：相比普通版718車型，GTS無論在視覺效果還是性能上都有著一定提升，可謂更快，更拉風。喜歡的朋友不妨持續關注。
奧迪全新RS 4 Avant
新車點評：奧迪RS 4 Avant展車加裝了不少選裝件，例如將標配的19寸輪圈升級為20寸，換上了RS套件，包括陶瓷制動系統等，首先在外觀上看起來就十分兇悍。91萬的預計售價要比競品都要低一點，綜合考慮性能和實用性來說，這個價格也不算高。
新車點評：現款寶馬X4的外觀內飾已略顯過時，和賓士GLC Coupe相比沒什麼優勢。而全新X4在外觀提升還是顯而易見的，不僅車身尺寸更大，前臉和車尾造型也經過了精心修飾，配合Coupe車型的車身輪廓，優雅和力量感並存。
林肯飛行家
新車點評：我們看到，林肯品牌2017年在華銷售超54,000輛，同比大增66%，連續第三年創造年銷量新高。2017年林肯中心已經增至100家，到2018年底將擴增至125家。相信隨著新車的到來，林肯有望帶來更快的增長。
富豪XC40
邁凱倫塞納
新車點評：對於我們來說，能夠站在遠處靜靜地欣賞到它，本身就已經很幸福了。
全新賓士CLS
新車點評：賓士正在進行著比以往更加嚴格的家族化設計，通過一些設計的細節，賓士也在不斷強化著家族內部的等級劃分。然而，家族化設計是否意味著創新能力的退化？讓我們拭目以待吧。
添越V8汽油版
保時捷718 GTS
新車點評：相比普通版718車型，GTS無論在視覺效果還是性能上都有著一定提升，可謂更快，更拉風。喜歡的朋友不妨持續關注。
奧迪全新RS 4 Avant
新車點評：奧迪RS 4 Avant展車加裝了不少選裝件，例如將標配的19寸輪圈升級為20寸，換上了RS套件，包括陶瓷制動系統等，首先在外觀上看起來就十分兇悍。91萬的預計售價要比競品都要低一點，綜合考慮性能和實用性來說，這個價格也不算高。