好久沒有發吵架貼了， 今天來吵一個， 車子停在戶外會受到紫外線、酸雨、高溫的這種多種傷害。
即使自己沒有買地下車位， 你租一個成本也不會太高， 儘量給車子找一個地下車庫來停一停。
有車庫和沒車庫， 對車有什麼影響？車子停著的時間遠比在路上多
車子停著的時間其實遠比在路上用的多， 租個車位也不過分的， 根據《中國職場人平衡指數調研報告》顯示， 中國人均上下班往返時間0.96小時， 大概一個鐘頭的樣子。
作為家用代步車來說， 每天上下班用用的一個小時， 再加上晚上週末出去玩玩平均下來每天使用時間也就是1到2個小時左右。
也就是說車子停著的時間， 遠比在路上開的時間多， 只有4%到8%的時間， 是在路上動的。
找一個好的停車場所很有必要
針對這個情況來說， 給車子找一個比較好的停車場所其實還是很有必要的， 你哪怕不想買車位或者買不起車位， 租一個也是比較重要的。
一二線城市辦公場所和社區一個位置的租金大概是300到500塊錢左右， 供你參考， 按照車子每天停22小時來算， 一個小時一塊錢也是不到的。
停在戶外會加速車漆老化
那麼這裡我就要說一點事情， 讓你難受難受了， 那沒車位停在戶外的話， 就容易傷車了。
首先停在戶外加速車漆老化， 這個陽光、雨水、鳥糞， 殺傷力還是比較強的。
首先就是陽光長期照射， 陽光裡面的紫外線， 會對車漆裡面的樹脂等有機成分造成傷害， 加速它的氧化過程就老化了。
說的土一點， 白顏色的車子容易發黃， 這個是很明顯的， 曬的再厲害一點沒有光澤了， 甚至有部分地方龜裂了， 如果油漆不是很好， 便宜點的油漆甚至還會褪色。
酸雨會腐蝕車漆
雨水也是會造成傷害的， 本身來說水在車上衝衝沒問題， 我們洗車也要幹這個事情。
關鍵現在環境空氣不好， 雨在落下來的時候， 把空氣裡面的這些氮氧化物、硫化物、污染物、髒東西都溶解在水滴裡面了。
形成的是什麼東西？有點嚇人， 硫酸、亞硫酸、硝酸都是酸性物質， 空氣污染嚴重的時候PH值小於5.6的酸性雨水， 直接對車漆會產生腐蝕的。
樹脂和鳥糞會對車漆造成損傷
如果停在樹下面， 樹上面的樹脂掉下來， 那種黏黏的像油一樣的膠一樣的， 說不清楚的東西， 還有停在樹上的鳥拉的鳥糞， 對車漆造成傷害也是比較大的。
這個鳥糞和樹脂是包含有活性集團的， 裡面東西多了， 什麼中氨基、羥基、羧基， 它會和汽車油漆裡面的那些氨基、羥基粘在一起產生化學反應的。
就會產生一種不平整的， 一個個的小疙瘩， 有時候是凸出來的一顆顆摸得到的， 有時候有點凹進去的很難受， 這不光整了， 看起來就不漂亮， 也產生了一定的破壞。
那麼紫外線曬曬， 雨水弄弄， 鳥糞拉拉五年以上的話， 褪色泛黃就會比較明顯， 三年有可能你自己就感覺的到。
地下車庫溫度恒定冬暖夏涼
地下車庫就好了， 地下車庫氣溫恒定冬暖夏涼， 主要是土壤傳遞熱量的功能差。
在夏天最熱的時候， 地面上的熱波不能很快的傳遞到地下深層， 只能慢慢向地下傳。
地下溫度和地表溫度有時間差
那麼地下最熱和最冷的時間和地表是有個時間差的。 比如說上海最熱的時候出現在7月份， 地下0.8米處就出現在8月份， 地下1.6米處出現在9月份， 地下3.2米處就是11月份。
同樣地面上最冷的時候， 冷波也不能很快的影響到地下層， 因而地下層出現最冷的時間也比地面要遲得多。
繼續說上海， 地面最冷的時候出現在1月份， 地下0.8米出現在2月份， 地下1.6米呢3月份， 差不多就這個意思， 冬暖夏涼。
冬天露天停車， 雨刷可能會凍住
那麼這個溫度有毛線關係， 它又不是人會感冒的對不對， 那麼反過來講露天停車嘛。
冬天車上就容易因為溫度過低起霜， 雨刷門窗的膠條會被凍住， 北方厲害一點的車門打不開， 雨刷就無法啟動。
夏天長期暴曬， 加速座椅老化
其他地方更多的時候是產生老化， 這老化還不光是膠條， 你以為就外面壞壞， 夏天的溫度是很高的， 你外面這麼一直曬， 車內溫度甚至可以高達60℃。
你要是真皮座椅它就會受傷了， 老化得很快， 一屁股也坐不進去， 坐進去會彈出來， 然後這個座椅用的時間長， 你會覺得都裂開來了一條一條的。
這個裂開來， 其實不是因為我們胖， 坐下去把它撐爆了， 而是曬的時間長， 太熱了裂開來的， 這個誤會今天給你消除一下。
有車位停車更方便
然後有停車位的確也是更方便的，你城市裡面開車停車，真的是越來越難，你固定一個車位，就每天不用為了找停車位發愁了。
國家發改委的統計，我們現在國內小汽車與停車位的比例是1:0.8，兩成左右的車子是找不到停車位的。
這還是全國平均數據，人滿為患的北上廣深，一線大城市，這個車位缺口有可能是小汽車保有量的一半，有一半的車主找不到停車位。
違停罰款也會增加用車成本
如果沒有找到車位，馬路邊上強停，罰單對不對，《全國違章查詢資料包告》裡面的資料說，違章停車已經是緊隨超速行駛成為我們廣大司機朋友碰到的第二多的違章。
而且不光是錢和分數的問題，隨便亂停很容易車子就被蹭到了，也會增加用車的成本。
有車位能節約很多時間
你再想一個經濟賬，你每天開到公司或者開到家裡，直接停好和每天轉上半個小時，好不容易找個車位搶進去，你的心情會不會不一樣。
每天半小時，一年下來180多個小時就浪費在找車位上，我們這個時間效率是不是會不一樣，這個時間效率如果用來做更有意義的事情。
好好休息陪陪家裡人，額外的去談一筆業務，和我們租一個車位或者買一個車位，哪個更划算？這是個經濟賬可以算算的。
打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶哪個好？聽到這有些朋友就聽不下去了，你說說是輕巧，我也想租租不到，我也想買買不起，我能停在露天不錯了，那怎麼辦？
打打蠟做做封釉，弄個鍍膜保護一下，相對也是好一點，那麼到底哪種好？有些朋友說這種都不靠譜，我搞個車衣，車衣到底能不能保護車子？
我自己做了一些小實驗，也查了一些資料驗證過了，給你準備好了答案，關注「備胎說車」，回復關鍵字「停車」立刻看答案。「備胎說車」等你來玩。
有車位停車更方便
然後有停車位的確也是更方便的，你城市裡面開車停車，真的是越來越難，你固定一個車位，就每天不用為了找停車位發愁了。
國家發改委的統計，我們現在國內小汽車與停車位的比例是1:0.8，兩成左右的車子是找不到停車位的。
這還是全國平均數據，人滿為患的北上廣深，一線大城市，這個車位缺口有可能是小汽車保有量的一半，有一半的車主找不到停車位。
違停罰款也會增加用車成本
如果沒有找到車位，馬路邊上強停，罰單對不對，《全國違章查詢資料包告》裡面的資料說，違章停車已經是緊隨超速行駛成為我們廣大司機朋友碰到的第二多的違章。
而且不光是錢和分數的問題，隨便亂停很容易車子就被蹭到了，也會增加用車的成本。
有車位能節約很多時間
你再想一個經濟賬，你每天開到公司或者開到家裡，直接停好和每天轉上半個小時，好不容易找個車位搶進去，你的心情會不會不一樣。
每天半小時，一年下來180多個小時就浪費在找車位上，我們這個時間效率是不是會不一樣，這個時間效率如果用來做更有意義的事情。
好好休息陪陪家裡人，額外的去談一筆業務，和我們租一個車位或者買一個車位，哪個更划算？這是個經濟賬可以算算的。
打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶哪個好？聽到這有些朋友就聽不下去了，你說說是輕巧，我也想租租不到，我也想買買不起，我能停在露天不錯了，那怎麼辦？
打打蠟做做封釉，弄個鍍膜保護一下，相對也是好一點，那麼到底哪種好？有些朋友說這種都不靠譜，我搞個車衣，車衣到底能不能保護車子？
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