一汽馬自達：做精悍型運動員

4月25日， 第十五屆北京國際汽車展覽會正式開幕。 今年北京車展的主題為“定義汽車新生活”， 將展出新能源汽車車型174種。 在汽車“新四化”背景下，

不斷演進的智慧化汽車產品以及來勢洶洶的造車新勢力成為本屆北京車展的最大看點。

一汽馬自達在北京車展將有什麼驚喜帶給我們？帶著這樣的問題， 一汽馬自達汽車銷售有限公司常務副總經理、黨委書記郭德強接受了汽場的專訪。

郭總現場說了一句話， 讓在場的人都記憶猶新。 他說“不做一個200斤的各種指標都比較差的“虛胖”， 要做一個1.7米， 1.8米左右的精悍的運動員， 各種指標都非常完美。 ”

做企業也是如此。 每個企業有不同的選擇之路，

兩年前的北京車展， 一汽馬自達帶來了全球首發的CX-4，

兩年後的今天， 我們又帶來了馬自達MX-5 RF。 大家也都知道， 馬自達的MX-5 RF是一款經典的車， 也是馬自達人馬一體駕乘樂趣的純粹代表。 希望給中國的喜歡駕駛文化的年輕人帶來一種自由自在、愜意的這樣的汽車生活。

除此之外， 一汽馬自達還帶來了兩款特裝車， CX-4和阿特茲的科技限量版。

推出這兩款特裝車， 主要是考慮85後、90後是現在的消費主體， 面對這樣一個年輕時尚的潮流的群體， 一汽馬自達需要用更具科技感的車型來吸引他們的關注。

另外一個考慮就是， 一汽馬自達的價值行銷。 主要就是產品的價值的提升， 特裝車在科技配製、安全配製， 舒適性均不斷地提升， 也是價值行銷的一個要求。

特裝車裝配有遠程啟動，

還有後備廂自動開啟， 還有自動大燈， 自動感應等一些科技配置的升級。 ”通過這樣的一個配置的提升， 能夠提升我們產品在細分市場的競爭力， 也是提高我們產品競爭力的這樣一個需求。 ”郭總這樣表示。

郭總還介紹到， 2018年一汽馬自達銷量目標為12.5萬台， 而一季度一汽馬自達的銷量完成了31641台， 為全年的任務完成打下了一個良好的基礎。

汽車四化是所有人都在提的一個未來發展方向， 首先要解決用戶出行方便的問題。

在一汽馬自達的角度來說， 汽車生活的本質不僅僅是一個工具， 還應該導入相應的符合用戶需求的、解決用戶的提升汽車自己生活的產品， 以及更完善的服務。