4月25日， 2018北京車展正式開幕。 WEY品牌攜旗下新能源王牌和多款全新燃油車型強勢登陸， 包括了WEY-X、P8、WEYRS7、VV6、VV5四驅版、VV7和VV5等車型， 其中有三款甚是奪人眼球， 一款是在車展前不久上市的P8， 一款是WEY品牌最新純電動SUV概念車WEY-X， 還有一款聯合CRD打造的全新車型WEYRS7。
品牌CEO嚴思表示， 今年WEY不僅構築更宏大的品牌格局、打造更周密的產品矩陣， 還還將深耕品牌魅力建設、詮釋高端生活方式， 尤其將在世界盃年聯手重磅人物為車主帶來更多驚喜。
P8：新平臺首款產品， 意義重大
從去年WEY品牌的產品規劃中出現了P8的名字之後， 這款車的熱度就一直有增無減。 作為國內首款插電豪華SUV， P8基於WEY旗下的Pi4平臺進行打造， 在設計、配置、動力性能等各方面都給我們帶來不少衝擊性的體驗。
很多傳統車企涉足新能源汽車領域， 都是在現有平臺上以及已有燃油車的基礎上進行改一改， 而長城汽車選擇研發全新平臺，
回到P8這款產品上， 從VV7、VV5這些產品以來， 可以看到WEY已逐漸形成了自己的家族標識， 在P8上同樣有所體現。 P8傳承了WEY家族式的前大燈組設計， 豎狀日間行車燈有極高的辨識度， 誇張的大嘴式設計則帶來了很強的視覺衝擊。
內飾設計和VV7有異曲同工之妙， 同樣都是簡潔、平直的風格。 主要變化在於檔把前的儲物格改為了駕駛模式旋鈕， 檔把區域操作面板由鋼琴烤漆效果改為金屬拉絲效果。
不過， P8的最大亮點還是安全和動力。P8配備多地形四驅系統，其綜合最大功率340馬力，百公里加速6.5秒，綜合百公里油耗2.3L。與發動機匹配的是格特拉克6擋濕式雙離合變速箱，而與驅動電機匹配的一款2擋減速箱，這是國內首款搭載2檔減速器的車型，作用是為了調整電動機的工作狀態，實現更好的動力輸出，以達到省電的目的。
而在電池的安全性方面，P8通過較高的安裝位置確保了車型具有50釐米的涉水深度，另外，P8還通過了針刺、火燒、撞擊等各種電池實驗，以及進行了時速80公里的後碰撞測試，確保電池包在追尾時不會產生起火、爆炸等隱患。
值得一提的是，在北京車展開幕前夕，P8首次公開挑戰最嚴美規80km/h尾碰測試，以優異的成績順利通過測試，力證其電安全防護能力以及燃料系統的完整性完全滿足了FMVSS法規要求，安全實力不言而喻。
WEY-X概念車：最新技術的展示
在車展上亮相的還有WEY品牌打造的首款純電動SUV概念車——WEY-X，這款新車造型非常前衛，並搭載了諸多未來科技，可以說是WEY在目前階段的最新技術體現。這究竟是款什麼樣的車呢？
看點一，矩陣式充電。只要把WEY-X停在矩陣式充電板上，就能實現充電，可以將其看作是一塊汽車專用的巨大充電寶，可實現530km的續航。另外，在電網高峰時段，WEY-X還可以將汽車電池中存儲的電能用於照明和家用電器，解鎖了汽車的更多實用場景。
看點二，超前智慧科技。據悉WEY-X將會採用全新的純電動平臺打造，搭載智慧互聯技術以及3D全息影像，還將具備L5級別自動駕駛功能。搭載的人臉生物識別代替了傳統鑰匙，能夠根據帳戶同步資訊資料可自動調整與之匹配的座椅記憶設置、健康資訊、導航資訊、音樂喜好等個性化功能服務。不僅如此，通過車內攝像頭以及座椅心率檢測器，WEY-X還可以記錄駕駛員的健康狀況。
看點三，與周邊環境互聯。車與車之間的互聯是目前車企研發智慧科技力求攻克的領域，WEY-X的LET-V通信技術可以儘早掌握動態交通資訊，對潛在的風險提早預判，從而降低交通事故概率。V2V技術、V2I功能則能將車輛與周邊環境進行互聯，充分利用交通資源，結合自動駕駛技術，大幅提高交通效率。
作為一款來自未來的智慧戰士，一個科幻的外觀也是必不可少的。WEY-X採用了全封閉式的前臉設計，下進氣口非常誇張，在行駛時可以點亮，非常炫酷。有意思的是，尾部保持了和車頭高度一致的設計，LED燈條組成的尾燈和前燈組呼應，中間的豎立的刹車燈的設計別具特色。
WEYRS7：前衛個性的改裝傑作
WEYRS7是WEY聯合CRD（隸屬巴博斯）打造一款運動感十足的全新車型，可能很多人對CRD還是比較陌生，其隸屬於全球頂級個性化汽車廠商巴博斯，在汽車改裝方面有著雄厚的技術和先進的理念。通過與其合作，WEYRS7擁有非常個性化、前衛的改裝造型，整體風格非常狂野霸氣。
自從去年WEY推出兩款傳統車型VV7和VV5之後，WEY在中國市場上的品牌影響力逐日提高，銷量也一路高歌猛進，這兩款車型累計銷量已經突破13萬。如今通過導入更多新產品，形成了由量產車型—P8、VV7、VV5、准量產車型—VV6、WEYRS7、VV5四驅版以及概念車型—WEY-X7款車型組成的全新、全面的產品矩陣，涵蓋傳統動力、插電混動、純電動三個領域，由此開啟品牌新紀元。其中，VV6預計在2018年第三季度上市，VV6是一款主流級別的SUV，安全、智慧互聯、空間是VV6的明顯產品特性，將與合資車型直面競爭、進一步擴大15-20萬元SUV細分市場份額。
在新能源方面，今年WEY將全面解鎖新能源版圖，隨著品牌旗下首款插電混動豪華SUV P8的上市，WEY也正式拉開了新能源戰略大幕。未來，隨著產品的不斷豐富，厚積薄發的WEY距離實現“全球最大豪華SUV專業品牌”願景將更進一步。
P8的最大亮點還是安全和動力。P8配備多地形四驅系統，其綜合最大功率340馬力，百公里加速6.5秒，綜合百公里油耗2.3L。與發動機匹配的是格特拉克6擋濕式雙離合變速箱，而與驅動電機匹配的一款2擋減速箱，這是國內首款搭載2檔減速器的車型，作用是為了調整電動機的工作狀態，實現更好的動力輸出，以達到省電的目的。而在電池的安全性方面，P8通過較高的安裝位置確保了車型具有50釐米的涉水深度，另外，P8還通過了針刺、火燒、撞擊等各種電池實驗，以及進行了時速80公里的後碰撞測試，確保電池包在追尾時不會產生起火、爆炸等隱患。
值得一提的是，在北京車展開幕前夕，P8首次公開挑戰最嚴美規80km/h尾碰測試，以優異的成績順利通過測試，力證其電安全防護能力以及燃料系統的完整性完全滿足了FMVSS法規要求，安全實力不言而喻。
WEY-X概念車：最新技術的展示
在車展上亮相的還有WEY品牌打造的首款純電動SUV概念車——WEY-X，這款新車造型非常前衛，並搭載了諸多未來科技，可以說是WEY在目前階段的最新技術體現。這究竟是款什麼樣的車呢？
看點一，矩陣式充電。只要把WEY-X停在矩陣式充電板上，就能實現充電，可以將其看作是一塊汽車專用的巨大充電寶，可實現530km的續航。另外，在電網高峰時段，WEY-X還可以將汽車電池中存儲的電能用於照明和家用電器，解鎖了汽車的更多實用場景。
看點二，超前智慧科技。據悉WEY-X將會採用全新的純電動平臺打造，搭載智慧互聯技術以及3D全息影像，還將具備L5級別自動駕駛功能。搭載的人臉生物識別代替了傳統鑰匙，能夠根據帳戶同步資訊資料可自動調整與之匹配的座椅記憶設置、健康資訊、導航資訊、音樂喜好等個性化功能服務。不僅如此，通過車內攝像頭以及座椅心率檢測器，WEY-X還可以記錄駕駛員的健康狀況。
看點三，與周邊環境互聯。車與車之間的互聯是目前車企研發智慧科技力求攻克的領域，WEY-X的LET-V通信技術可以儘早掌握動態交通資訊，對潛在的風險提早預判，從而降低交通事故概率。V2V技術、V2I功能則能將車輛與周邊環境進行互聯，充分利用交通資源，結合自動駕駛技術，大幅提高交通效率。
作為一款來自未來的智慧戰士，一個科幻的外觀也是必不可少的。WEY-X採用了全封閉式的前臉設計，下進氣口非常誇張，在行駛時可以點亮，非常炫酷。有意思的是，尾部保持了和車頭高度一致的設計，LED燈條組成的尾燈和前燈組呼應，中間的豎立的刹車燈的設計別具特色。
WEYRS7：前衛個性的改裝傑作
WEYRS7是WEY聯合CRD（隸屬巴博斯）打造一款運動感十足的全新車型，可能很多人對CRD還是比較陌生，其隸屬於全球頂級個性化汽車廠商巴博斯，在汽車改裝方面有著雄厚的技術和先進的理念。通過與其合作，WEYRS7擁有非常個性化、前衛的改裝造型，整體風格非常狂野霸氣。
自從去年WEY推出兩款傳統車型VV7和VV5之後，WEY在中國市場上的品牌影響力逐日提高，銷量也一路高歌猛進，這兩款車型累計銷量已經突破13萬。如今通過導入更多新產品，形成了由量產車型—P8、VV7、VV5、准量產車型—VV6、WEYRS7、VV5四驅版以及概念車型—WEY-X7款車型組成的全新、全面的產品矩陣，涵蓋傳統動力、插電混動、純電動三個領域，由此開啟品牌新紀元。其中，VV6預計在2018年第三季度上市，VV6是一款主流級別的SUV，安全、智慧互聯、空間是VV6的明顯產品特性，將與合資車型直面競爭、進一步擴大15-20萬元SUV細分市場份額。
在新能源方面，今年WEY將全面解鎖新能源版圖，隨著品牌旗下首款插電混動豪華SUV P8的上市，WEY也正式拉開了新能源戰略大幕。未來，隨著產品的不斷豐富，厚積薄發的WEY距離實現“全球最大豪華SUV專業品牌”願景將更進一步。