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增長239%!嘉友國際上市首份年報亮眼

斑馬消費 沈庹

嘉友國際上市之後披露的首份年報, 讓投資者眼前一亮, 高增長勢頭在這家公司身上仍在持續。

年報披露的資料顯示,

2017年公司營業收入達到32.4億元, 同比增長239%, 歸屬淨利2.06億, 同比增長41.5%。

要知道, 公司2018年2月6日才在上交所主機板上市, 上市募集的7.73億資金所將發揮的效力, 尚未在這份年報中體現。

斑馬消費注意到, 嘉友國際首發上市募集資金投入的4個項目, 均是對其物流主業的加強和完善。 隨著募集資金的投入、募投項目的建成投用, 公司的業績表現或將更加值得期待。

業績飆升239%

嘉友國際物流股份有限公司(下稱“嘉友國際”)是一家專業的跨境綜合物流服務企業。

具體業務包括跨境多式聯運、大宗礦產品物流、智慧倉儲等跨境多式聯運綜合物流服務及供應鏈貿易服務, 業務主要覆蓋蒙古及中亞、東南亞等二十多個“一帶一路”沿線國家和地區,

以及部分歐美國家。

結合招股書以及剛披露的2017年年報可以看到, 公司的營業收入已連續多年保持高速增長。 2013年公司的營收還僅有2.12億, 到2017年已飆升至32.4億;同期歸屬淨利從3100萬增至2.06億。

2017年營收同比增長239%, 更是讓外界對這家新上市的公司刮目相看。 嘉友國際表示, 公司營收的快速增長, 正是得益於供應鏈貿易收入的快速增長, 該板塊給公司貢獻的營收達到26.7億, 同比增長455%。

2017年《關於積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》發佈, 將供應鏈發展上升為國家戰略, 嘉友國際不但在“一帶一路”進行了佈局深耕, 現在又在供應鏈發展上奪得先機, 其供應鏈+貿易+智能倉儲+金融+互聯網的智慧供應鏈發展管理或將在未來帶給公司巨大的發展空間。

重要合作奠定未來業績

嘉友國際(603871.SH)業績的高速增長, 均得益于公司十餘年來在跨境綜合物流服務領域的深耕。

嘉友國際在年報中表示, 公司提供綜合物流服務需要的海關監管資質、國際道路運輸資質等相關資質, 以及公司在內蒙古甘其毛都和二連浩特建立了保稅庫和監管場所等核心資產, 均是企業的核心競爭力。

依託完整的綜合物流服務資質和重要的核心資產, 嘉友國際成為了區域內唯一一家可以提供完整的綜合物流服務的企業。

憑藉自身優勢和優質服務, 公司與蒙古 ENERGYRESOURCES LLC、OYU TOLGOI LLC、KAZ MINERALS、SUMITOMO、紫金銅業、中原黃金、雲南銅業、江西銅業、上海建工等境內外公司常年開展合作均建立了良好的業務關係。

20多天前, 嘉友國際再度傳出好消息。 公司與神華內蒙古煤焦化有限責任公司、蒙古國礦業公司(MMC)簽署三方協議, 未來5年內, 公司作為跨境供應鏈服務商, 每年為神華供應300萬噸主焦煤及100萬噸1/3焦煤產品, 此次合作可預見嘉友國際未來的高速發展趨勢將會得到有效保障。

創新模式解決煤碳過境難題

眾所周知煤炭公路運輸成本高, 傳統的煤汽運通過重卡的翻斗進行運輸與裝卸, 重量和品質無法有效監管, 倉儲方式多為封閉或半封閉的儲煤場。 煤炭具有易揮發、易氧化、易燃等特性, 傳統汽運極易造成污染且不易存儲。

儘管煤汽運弊端重重, 但對於鐵路覆蓋不到的區域或短途運輸, 公路運煤又無法替代。 如何解決這一對矛盾體, 幾乎成為了一個行業性的難題。

嘉友國際憑藉在甘其毛都口岸十多年物流行業經驗和在一關兩檢積累的良好信譽,率先成為海關指定的汽運集裝箱進口煤碳試點單位。

最近,嘉友國際在全國過貨量最大的陸路口岸——甘其毛都使用車載集裝箱的汽運煤方式測試成功,將蒙古的煤炭進口至中國煤炭監管場所。

嘉友國際表示,公司準備設計製造專用的煤炭用集裝箱,改變目前汽運散運煤方式,一方面是配合海關改革思路,進口蒙煤提前申報,在進境通道通過電子卡口實現直接驗放,加快口岸快進快出,提高通關效率;

另一方面,極大地降低了汽運煤在運輸與裝卸過程中造成的污染,從根本上解決了環保問題。同時,在倉儲過程中還能有效的避光、避風,使煤炭在交付前損失降至最低。

嘉友國際已經著手研究智慧倉儲系統將和車載集裝箱進行互聯,不僅能在汽運裝卸的過程中提高效率,還能做到倉儲視覺化,物流可跟蹤,貨源可追溯的智慧化供應鏈管理。

此外,標準化的集裝箱運輸還可在汽鐵聯運、汽海聯運方面無縫對接,在環保、工作效率及運輸成本上,車載集裝箱的運煤方式都做出了極大地改善,並逐步成為未來的發展趨勢。

嘉友國際憑藉在甘其毛都口岸十多年物流行業經驗和在一關兩檢積累的良好信譽,率先成為海關指定的汽運集裝箱進口煤碳試點單位。

最近,嘉友國際在全國過貨量最大的陸路口岸——甘其毛都使用車載集裝箱的汽運煤方式測試成功,將蒙古的煤炭進口至中國煤炭監管場所。

嘉友國際表示,公司準備設計製造專用的煤炭用集裝箱,改變目前汽運散運煤方式,一方面是配合海關改革思路,進口蒙煤提前申報,在進境通道通過電子卡口實現直接驗放,加快口岸快進快出,提高通關效率;

另一方面,極大地降低了汽運煤在運輸與裝卸過程中造成的污染,從根本上解決了環保問題。同時,在倉儲過程中還能有效的避光、避風,使煤炭在交付前損失降至最低。

嘉友國際已經著手研究智慧倉儲系統將和車載集裝箱進行互聯,不僅能在汽運裝卸的過程中提高效率,還能做到倉儲視覺化,物流可跟蹤,貨源可追溯的智慧化供應鏈管理。

此外,標準化的集裝箱運輸還可在汽鐵聯運、汽海聯運方面無縫對接,在環保、工作效率及運輸成本上,車載集裝箱的運煤方式都做出了極大地改善,並逐步成為未來的發展趨勢。

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