25日， 美國司法部調查華為是否違反了美國制裁規定， 偷偷賣貨給伊朗。 就在短短10天前， 美國才剛剛讓中興陷入“休克”。 中國5G行業裡， 行業龍頭中興華為分別是左右腿。 美國接連掀翻中國5G支柱， 擺明瞭要摧毀中國5G。 到底這個行業意味著什麼， 能讓美國如此忌憚？
欲加之罪這次調查華為， 和中興事件本來就是一件事。 眾所周知， 伊朗和美國關係一直不好， 自從1979年親美政府被革了命後， 兩國就一直是死對頭。
美國為此制裁了伊朗幾十年， 禁止任何國家間接向伊朗賣美國貨。
2013年開始上屆美國總統奧巴馬卸任前決定給自己留點政治遺產，
美國說既然我們都是好基友了， 有沒有人在我封鎖你的時候違反我指令偷偷賣貨給你啊？伊朗就提交了一份黑名單， 上面華為和中興赫然在列（這裡一定要吐槽一句， 人家在你困難時不畏強權幫你一把， 結果轉臉就給人賣了， 不厚道）。
之後中興就倒楣了， 先是被調查後罰款62億， 痛定思痛認認真真組織學習美國法律、允許FBI入駐監視。 儘管積極配合， 但還是被踢出了美國。
短短10天后， 華為也開始被調查， 一樣的配方一樣的味道。 有意思的是， 就在中興被踢出美國後的第二天， 華為輪值老大就公開表示：“不看好5G前景， 但仍將繼續投資。
既然都不看好了， 還投資個毛線啊？顯然這句話是自相矛盾的。 如果結合中興剛被踢出局的時間， 就明白了其中深意。
其實就是在喊話美國: 我沒有稱雄5G的野心， 別搞我。
從中興的卑微就能看出， 莫斯科不相信眼淚， 紐約更不吃這套。 如果別人想要搞你，
要搞懂為甚麼美國這麼忌憚中國5G行業的發展， 首先就要弄懂什麼是5G。
從字面上來說， 5G比4G多1G， 就像5環比4環多一環一樣。
既然多了1G， 網速肯定是要快點了， 而且快的不是一點點：100倍。
100倍是什麼概念，
有人會說， 網速也不是第一次提升了， 從2G到3G， 再到4G， 從只能看看小說到可以看視頻， 這次最多是能比較浪的看高清視頻了， 貌似也沒什麼特別的。
我們知道， 事物遵循量變到質變的規律， 當網速一直量變提速到一定程度， 就發生了質變。
快如5G， 最大的特徵就是幾乎0延遲。 延遲就是和現實存在一定的滯後性， 延遲到一定程度俗稱為“網好卡“。
比如視頻聊天， 我們看到的其實是對面幾秒前的動作。 這幾秒的延遲就足以要命， 試想一個醫生在遠端手術， 本來都切到血管旁邊了， 網卡一下繼續切下去， 然後， 就沒有然後了。
汽車自動駕駛的技術瓶頸也是網路， 汽車自動駕駛中要是指揮的網路斷了，
所以， 當5G實現高度穩定和幾乎0延遲之後， 這些新興行業的技術瓶頸都會迎刃而解。
5G的另外一個特點是統一行業標準。 行業標準， 就是物品的語言， 標準不同， 就好比語言不通。 5G以前沒有統一的行業標準， 儘管已經有物聯網的雛形， 但都是各做各的， 智慧產品不能實現協同。
標準統一了， 智慧產品間就能實現互動交流， 比如門被人破壞掉了， 門上的感應器立即發送信號給電話， 電話收到信號後立即報警。
物體有了邏輯， 還會交流， 門和電話都開始智慧化。
這個意義好比秦始皇統一六國後把馬路修的一樣寬， 以後天下盡是坦途。
所以，以前2G-4G解決的是人和人聯繫的問題。而5G由於0延遲和統一標準，解決的是人和人、人和物、物和物的問題，這是質的飛躍。
換言之，5G是社會智慧化的載體。
美國為什麼要廢掉中國5G
5G，是社會智慧化的載體。而智慧化，正是當下第四次工業革命的主題。
名稱
中國製造2025
德國工業4.0
美國工業物聯網
定義
智慧製造
製造業資訊化改造
機器、軟體智慧融合
上面是第四次工業革命在中、德、美三國中不同的叫法，雖然換了馬甲，但一樣的配方，一樣的味道。
三個大國都把第四次工業革命提升到國家首要的戰略高度，是因為每次工業革命都會極大的提高本國生產力。而第四次工業革命的領先者，獎勵就是有實力稱霸世界（當然中國說了永不稱霸~）。
第一次蒸汽技術革命裡英國領先，成為日不落帝國；第二次電力技術革命和第三次資訊技術革命裡美國都成為佼佼者，至今還是世界老大。
既然牽涉到頭把交椅，美國對中國自然不會手軟，打擊中國智造的載體5G自然也算得上直逼命門。
華為動了誰的乳酪
中國表現
3G
4G
5G
專利技術在世界比重
占比15%，次要技術
占比31%，關鍵技術
核心技術率先突破
落後時間
晚8年
晚4年
同步並且引領
從上圖可以看到，中國的通信技術從3G時代落後8年的跟跑，到4G時代落後4年的跟跑，到5G時代的領跑，中國速度正在不斷刷新這一領域的中國地位。
而代表中國在這一領域衝鋒陷陣、所向披靡的，正是華為。
強者無需多言，世界第一的市占率和世界第二的5G實驗測試數量足以說明一切。而美國在這塊蛋糕裡，只有思科和摩托羅拉，占比6%。
複盤君猜想，美國現在搞中興和華為的想法大概是：我跑不過你，但使使壞還是可以的。
儘管華為表態不看好5G，但上文分析過，這更多的是一種韜光養晦的策略。
從未來來看，根據高通和產業調研公司發佈的《5G白皮書》，到2035年，5G將在全球創造12.3萬億美元產出，這一資料相當於16年美國全年的消費支出，更是超過了中+日+德+英+法的消費支出總和！
放棄這麼一大塊肥肉，你逗我呢？
從當下看，中國目前正經歷第四次消費升級。而升級方向，正是以5G為載體的科技智慧產業。
其實消費升級的過程，就是人變懶的過程。
懶得走路，所以要買自行車；
懶得蹬自行車，所以要開汽車；
懶得開汽車，所以要自動駕駛的汽車。
從微觀角度來看，這一輪的智慧消費升級是從2014年開始的。
2014年開始，速食麵進入負增長，說明大家都注意飲食健康了，這就是消費開始注重生活品質的一個微觀信號。
2014年智慧家居規模提速至40%以上，開始爆發式增長。
三駕馬車（消費、投資和出口）中，也是2014這一年，消費開始成為GDP增長的絕對發動機，占比超過60%。
結語
以上說明，中國目前唯一強勁的發動機就是消費，而本輪消費升級，則源於第四次工業革命帶來的產品智慧化。
產品智慧化現在還在初級階段，真正爆發要等到5G統一標準商用之後。
原來5G才是引爆中國新一輪經濟增長的導火索，美國拳打華為腳踢中興，細思極恐。
漢軍已略地，四方楚歌聲。
聲明：文章不構成投資建議，轉載請注明出處
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換言之，5G是社會智慧化的載體。
美國為什麼要廢掉中國5G
5G，是社會智慧化的載體。而智慧化，正是當下第四次工業革命的主題。
名稱
中國製造2025
德國工業4.0
美國工業物聯網
定義
智慧製造
製造業資訊化改造
機器、軟體智慧融合
上面是第四次工業革命在中、德、美三國中不同的叫法，雖然換了馬甲，但一樣的配方，一樣的味道。
三個大國都把第四次工業革命提升到國家首要的戰略高度，是因為每次工業革命都會極大的提高本國生產力。而第四次工業革命的領先者，獎勵就是有實力稱霸世界（當然中國說了永不稱霸~）。
第一次蒸汽技術革命裡英國領先，成為日不落帝國；第二次電力技術革命和第三次資訊技術革命裡美國都成為佼佼者，至今還是世界老大。
既然牽涉到頭把交椅，美國對中國自然不會手軟，打擊中國智造的載體5G自然也算得上直逼命門。
華為動了誰的乳酪
中國表現
3G
4G
5G
專利技術在世界比重
占比15%，次要技術
占比31%，關鍵技術
核心技術率先突破
落後時間
晚8年
晚4年
同步並且引領
從上圖可以看到，中國的通信技術從3G時代落後8年的跟跑，到4G時代落後4年的跟跑，到5G時代的領跑，中國速度正在不斷刷新這一領域的中國地位。
而代表中國在這一領域衝鋒陷陣、所向披靡的，正是華為。
強者無需多言，世界第一的市占率和世界第二的5G實驗測試數量足以說明一切。而美國在這塊蛋糕裡，只有思科和摩托羅拉，占比6%。
複盤君猜想，美國現在搞中興和華為的想法大概是：我跑不過你，但使使壞還是可以的。
儘管華為表態不看好5G，但上文分析過，這更多的是一種韜光養晦的策略。
從未來來看，根據高通和產業調研公司發佈的《5G白皮書》，到2035年，5G將在全球創造12.3萬億美元產出，這一資料相當於16年美國全年的消費支出，更是超過了中+日+德+英+法的消費支出總和！
放棄這麼一大塊肥肉，你逗我呢？
從當下看，中國目前正經歷第四次消費升級。而升級方向，正是以5G為載體的科技智慧產業。
其實消費升級的過程，就是人變懶的過程。
懶得走路，所以要買自行車；
懶得蹬自行車，所以要開汽車；
懶得開汽車，所以要自動駕駛的汽車。
從微觀角度來看，這一輪的智慧消費升級是從2014年開始的。
2014年開始，速食麵進入負增長，說明大家都注意飲食健康了，這就是消費開始注重生活品質的一個微觀信號。
2014年智慧家居規模提速至40%以上，開始爆發式增長。
三駕馬車（消費、投資和出口）中，也是2014這一年，消費開始成為GDP增長的絕對發動機，占比超過60%。
結語
以上說明，中國目前唯一強勁的發動機就是消費，而本輪消費升級，則源於第四次工業革命帶來的產品智慧化。
產品智慧化現在還在初級階段，真正爆發要等到5G統一標準商用之後。
原來5G才是引爆中國新一輪經濟增長的導火索，美國拳打華為腳踢中興，細思極恐。
漢軍已略地，四方楚歌聲。
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