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28日汽車精選:真相近了!賓士"失控門"涉事車車檢 車主:會認同結果,不否認"失速"過程

(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)

真相近了!賓士"失控門"涉事車車檢 車主:會認同結果,不否認"失速"過程(作者:大河用戶端):4月27日, 賓士廠商和當事車主達成共識,

委託協力廠商檢測機構——北京中機車輛司法鑒定中心對車輛進行全面檢測。 當事車主表態會認同檢測結果。 賓士方面、當事車主共同確認了被嚴密包裹封存的當事車輛未有被動過的痕跡, 並一一確認了車窗、車門、引擎蓋、油箱蓋等多處有車主簽名的封條均完好無損後, 檢測正式開始。 據當事人代理律師付建透露:“薛先生在車輛上只加裝了行車記錄儀, 我們雙方對於目前的檢測結果都沒有異議”。

長安汽車葉沛:中國品牌不比任何合資品牌差(作者:網通社):長安汽車是中國乘用車市場中第一個突破100萬輛的自主品牌。 長安汽車總裁助理、長安轎車銷售事業部總經理葉沛在與網通社溝通時表示:“現在我們要向提升品牌經營這個方面進行轉型。 相應來說我們的品牌就應該要大力提升, 我想中國品牌不比任何的合資品牌要差”。 網通社:剛剛發佈會結束, 長安汽車在2018年有哪些新車, 新亮點, 給我們簡單梳理一下。

最便宜的賓士、寶馬齊亮相, 20萬的價格、40萬的面子(作者:有車以後):在這樣的大環境下, 原來僅有兩廂版本的賓士A級和和寶馬1系都為中國市場研發三廂版本, 且都為中國市場做了不少當地語系化的改變。 那麼到底這兩款最便宜的豪華車到底孰優孰劣, 我們就來看一下吧。 再來看側面,

得益於更長的軸距與車長, 賓士A級的側面顯得更加舒展、修長。 自從賓士A級在國外亮相後, 它的內飾設計成為了許多車迷稱道的地方。

車子撞一個角, 保險公司直接賠一台新車, 這是真的嗎?(作者:有車以後):都說買車容易、養車難, 除了日常的油耗、保養外, 如果你的愛車遇到了事故, 修起來是費錢又費神。 2月份, 他岳父開著剛買沒兩個月的富豪S60L外出, 然後在行駛中迎面與一輛大眾桑塔納志俊發生了小偏置率碰撞。 而朋友岳父本以為車輛這樣的損傷並不會太費事, 但通知保險公司後, 好戲開始了。 如果執行這個維修, 顯然保險公司要做一個很大的賠本生意。

2018北京車展之最, 全場最牛逼的都在這裡了!(作者:Cars01):2018北京車展近日正式拉開帷幕。 而每當車展總會有一些“之最”的車型和事吸引著大家的目光, 比如最貴的車、最快的車、最奇葩的車、最美的模特等等。 新車標準版售價為1200萬起, 那麼這款定製版售價肯定會更高, 最貴四門轎車非它莫屬了!既然來到了車展現場, 那肯定不能只是看車啦,展臺上的漂亮車模小姐姐也是一道吸引目光的風景線。趕緊動動手指,選出你覺得最好看的北京車展模特小姐姐!

北京車展:誰都不好使!長安全新CS75這是來搞事情的?(作者:牛車網):但現如今汽車更新換代的速度越來越快,老款CS75的顏值已經有些跟不上時代飛奔的步伐,正好趕上2018年北京車展。長安選擇在這個時機全面發佈全新長安CS75,這個契機的選擇可謂是恰到好處。全新CS75的變化可以說是徹底的,已經完全看不到老款車型的影子,與其說是更新換代倒不如直接說是全新研發。個人覺得這點特別好,相對於其他品牌動不動就玩“奇形怪狀”的設定來說,全新長安CS75明顯受眾更為廣泛。

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北京車展:誰都不好使!長安全新CS75這是來搞事情的?(作者:牛車網):但現如今汽車更新換代的速度越來越快,老款CS75的顏值已經有些跟不上時代飛奔的步伐,正好趕上2018年北京車展。長安選擇在這個時機全面發佈全新長安CS75,這個契機的選擇可謂是恰到好處。全新CS75的變化可以說是徹底的,已經完全看不到老款車型的影子,與其說是更新換代倒不如直接說是全新研發。個人覺得這點特別好,相對於其他品牌動不動就玩“奇形怪狀”的設定來說,全新長安CS75明顯受眾更為廣泛。

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