銷售額增長 11.8%， 達到約 39 億歐元
息稅前利潤（EBIT）為 1.851億歐元（2016年：1.16億歐元）
約2萬名員工， 人數保持平穩
曼胡默爾近日發佈2017年財報。 如果考慮匯率調整， 銷售額增長 11.8%， 達到 39 億歐元 (2016年：34.8 億歐元)；息稅前利潤得到極大提升， 達到 1.851 億歐元 (2016年：1.157 億歐元)；息稅前利潤率為 4.8% (2016年：3.3%)。
曼胡默爾首席財務官 Emese Weissenbacher 對2017財年的成績總體滿意：“正如之前預期， 我們在2017 財年的銷售額取得進一步增長， 年度業績也實現大幅提升。 ”2017財年的息稅前利潤達到1.851億歐元， 比上年增長了6900萬歐元。 計畫外減值損失帶來的影響為0.142億歐元， 調整後， 經營業績達到1.993億歐元。
曼胡默爾總部
邁向濾清未來
“我們以創新的技術， 為人類的健康和交通運輸不斷研發和生產產品。 在該過程中， 曼胡默爾重點明確要繼續發展公司的核心專長——濾清， 它能將有用物質從有害物質中分離出來， 這是我們的核心技術， 適用於眾多科技和工業應用、以及空氣和水的淨化領域，
曼胡默爾主機業務總經理Kai Knickmann
2017年員工人數
2017 年， 曼胡默爾全球員工平均總數為20,535 名。 為了在極具活力的汽車行業實現更好的發展， 曼胡默爾計畫在集團內推行基於專案的合作：“我們正在大力運用擁有高水準的獨立決策和合作能力的跨職能專案團隊， 為了更快地生產出有吸引力的產品， 我們與客戶和供應商之間的合作從初期開始就更加密切。 但這也意味著， 如果不能滿足預期， 項目必須馬上停止。 有鑑於此， 我們可能還需要在集團內打造創業文化。 ” 曼胡默爾的“細微顆粒捕捉器”項目就是這方面的一個例子， 該項目的所有員工均來自不同的職能，
研發
2017 年， 集團在研發領域投入的資金為 1.33 億歐元。 曼胡默爾主機業務總經理Kai Knickmann表示， 無論是在汽車或是生命科學與環境等領域， 公司都將致力於保持其在濾清行業的前沿地位。
“價值鏈的數位化和驅動系統的變化正呈現令人興奮的發展勢頭， ” Kai Knickmann說道。 “因此， 曼胡默爾開始拓展到了新型、有趣的業務領域。 ”但要實現重大突破， 必須在電池技術上取得飛躍。 從汽車總量來看， 即便再過十年， 電動車的市場份額都將低於5%。 “每種驅動方式都需要過濾技術， ” Kai Knickmann解釋說， “我們擁有廣泛的產品範圍和對新技術的開放理念。 那些希望從內燃機的單一結構切換到電驅動的單一結構的企業將會錯過我們今天無法預知的巨大潛力和機遇。
曼胡默爾已經有多種新型驅動產品， 這些產品範圍正在不斷擴展至新的領域， 包括新的應用以及空氣和水的過濾。 在這方面， 公司已於2018年1月調整了其業務模式以專注於交通和生命科學與環境這兩個細分領域。
曼胡默爾集團首席財務官 Emese Weissenbacher
2018年預測
對於未來，首席財務官 Emese Weissenbacher認為曼胡默爾面向未來已經整裝待發：“曼胡默爾財務表現強勁且技術實力雄厚。我們專注並追求清晰的戰略。” 2017年，曼胡默爾成功收購了阿菲尼亞集團的全球過濾業務，這個業務部門現已完全融入到曼胡默爾。這次收購達到了預期，並有力強化了曼胡默爾在美國後市場的地位，美國的後市場往往比主機市場的盈利空間更大。
Emese Weissenbacher已承諾將進一步提升2018年的利潤率。總體而言，利潤率、銷售額和息稅前利潤率都將持續保持增長。
作者：蓋世汽車綜合
2018年預測
對於未來，首席財務官 Emese Weissenbacher認為曼胡默爾面向未來已經整裝待發：“曼胡默爾財務表現強勁且技術實力雄厚。我們專注並追求清晰的戰略。” 2017年，曼胡默爾成功收購了阿菲尼亞集團的全球過濾業務，這個業務部門現已完全融入到曼胡默爾。這次收購達到了預期，並有力強化了曼胡默爾在美國後市場的地位，美國的後市場往往比主機市場的盈利空間更大。
Emese Weissenbacher已承諾將進一步提升2018年的利潤率。總體而言，利潤率、銷售額和息稅前利潤率都將持續保持增長。
作者：蓋世汽車綜合