要說最會賺錢的國產自主品牌車企， 那上汽集團定是排行第一， 吉利汽車雖然年銷量達到100萬輛， 但與財大氣粗的上汽集團相比差距還是很明顯， 畢竟上汽集團旗下的產品太多了， 光一個合資品牌上汽大眾就足以稱雄了， 何況還有上汽通用撐腰， 自主品牌的兩大悍將榮威和名爵近年來發展的越來越好， 另外客車方面還有上海申沃， 這些讓上汽集團名聲遠揚， 而最近上汽又火了， 這次旗下的榮威汽車為上汽爭光添彩， 新車發佈讓全國人都感到驚喜！
在很早之前， 就聽說上汽榮威要打造新能源純電動汽車， 並且還露出相關的概念車諜照， 當時不少人還對上汽榮威的實力表示懷疑， 更多人相信自主品牌中， 只有比亞迪才能造出高性能的純電動汽車， 但當榮威Marvel X發佈之後， 人們才開始正式榮威的實力， 開始改變自己的想法， 就連比亞迪和長城汽車看到榮威Marvel X之後，
在此之前，
比亞迪的新能源汽車一直稱霸國內，
續航能力以及動力都達到了國際一流水準，
最近發佈的比亞迪唐二代百米加速控制在5秒以內，
直逼特斯拉，
但榮威Marvel X的各方面成績卻在比亞迪唐二代之上！
首先是比亞迪Marvel X的外觀設計很美， 雖然是一款純電動SUV， 但卻依然按照傳統汽車的佈局來設計， 前臉依舊保持寬大的進氣格柵， 不過這是為了裝飾的， 增加前臉的美感與霸氣， 深U型的日間行車燈絕對夠震撼， 這樣的前臉絕對比寶馬X5霸氣！
Marvel X的前臉還是家族式的設計， 側身的流線做得非常大氣， B柱和C柱都是隱藏式設計， 邊框用鋁合金包圍， 顯得很有質感， 輪尾旁邊還有一個較大尺寸的進氣口， 模仿了跑車的設計！尾部的設計更像是一款性能車的設計風格， 下方誇張的護板包圍太過張揚了， 且旁邊的L型後包圍又剛好與前臉呼應，
作為一款新時代的純電動車， 內飾的設計風格可想而知， 一定是科技感十足， 看不到傳統的實體鍵， 上下平直兩側彎曲的雙幅式方向盤簡直百看不厭， 中間傾斜佈置的中控大屏很酷炫，座椅和中控的材質一體化，這樣的設計恐怕四五十萬的蔚來ES8都甘拜下風！
動力上，中型SUV的榮威Marvel X提供兩種動力組合，一種是由兩台電機組成，另一種是由三台電機組成，帶四驅系統，其中三台電機的動力車型，4秒即可破百，續航路程達到500KM，超越了國產大多數電動車的續航能力，且這款車還有兩大高端技術，支援無線充電和人工智慧代主泊車，所以說榮威把國產車的技術層面上升了一大檔次，要讓比亞迪長城失眠！
中間傾斜佈置的中控大屏很酷炫，座椅和中控的材質一體化，這樣的設計恐怕四五十萬的蔚來ES8都甘拜下風！
動力上，中型SUV的榮威Marvel X提供兩種動力組合，一種是由兩台電機組成，另一種是由三台電機組成，帶四驅系統，其中三台電機的動力車型，4秒即可破百，續航路程達到500KM，超越了國產大多數電動車的續航能力，且這款車還有兩大高端技術，支援無線充電和人工智慧代主泊車，所以說榮威把國產車的技術層面上升了一大檔次，要讓比亞迪長城失眠！