要說買國產車， 像長城吉利長安等都會是大家推薦的品牌， 他們的保有量大， 車型比較成熟， 值得信賴。 就拿哈弗來說， H6賣的是一直不錯， 雖然現在沒有原來那麼火了但是作為暢銷的車型還是非常不錯的選擇。 H6熱度會下來， 個人認為主要是新款H6的價格走高了， 雖然還有一些老款的車型在低價位可以選擇， 但是性價比不是那麼突出了。
該車的售價為10.30-14.68萬， 相比于原來H6最火時8.88萬的起售價貴了近1.5萬， 但是配置給的更多。 作為消費者來說， 許多人是不懂車對於配置沒有具體的概念， 而首先吸引他們的是價格， 畢竟十萬左右的車相差一兩萬是差異非常大的， 所以個人認為這也是H6被博越GS4銷量緊追的原因之一。 但也只是被緊追， 就產品力而言， H6博越等車還是主流而且差不多， 憑藉多車型， 所以H6的銷量會更好看一些。
H6的外觀內飾更新還是非常迅速的， 這也是他沒有被其他人比下去的原因之一， 因為被比下去的國產SUV車型還是挺多的。 多幅式的盾形大嘴看起來非常穩重大氣， 搭配大量鍍鉻飾條的使用是典型的SUV範。
車身側面的輪廓來自英國的鬥牛犬， 該車的尺寸為4600/1860/1720mm， 軸距為2680mm， 這個尺寸空間表現還是不錯。
尾部的設計也是多了幾分的圓潤飽滿的味道， 配上雙邊雙出的排氣管， 這兩個排氣管都出氣不是裝飾， 後備箱的空間還是比較大滿足家用沒有問題。
至於內飾，
是一大亮點，
就這個設計質感而言是比較棒的，
相比于合資車是要好上不少，
但是具體的人機交互和人體工程學表現就很一般了。
動力方面，
搭載1.5T和2.0T的渦輪增壓發動機，
匹配6擋手動和7擋雙離合變速箱。
哈弗H6的優惠幅度還是比較穩定，
這點還是比較厚道。