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航空工業長飛打造科技創新型企業實現新突破

採取泊位修理的直升機

2018年2月1日, 隨著《關於認定長沙湘寧耐火材料有限公司等946家企業為湖南省2017年第二批高新技術企業和第一批高新技術企業(補充)的通知》檔的發佈,

長飛正式取得國家高新技術企業證書, 標誌著長飛公司打造科技創新型企業實現新突破。

作為航空工業維修產業中的重要企業, 進入高新技術企業序列是長飛公司的戰略目標之一。 在《國家重點支持的高新技術領域》中, 長飛公司的主營業務航空維修服務屬於“高技術服務業”領域。 2015年, 公司發佈了“核心價值體系”, 從企業願景、使命、精神、理念等層面進行了體系構建, 提出了“科技是企業騰飛的翅膀”的科技觀, 並在《“十三五”科技專項規劃》中明確了“推動公司向創新型高新企業轉型, 力爭在‘十三五’末期突破影響公司申報高新企業的主要瓶頸”的具體目標。

長飛公司根據申報條件對科技管理體系進行診斷,

共發現制度建設、責任邊界、資訊傳遞、條件保障、智慧財產權等方面存在的問題。 公司以問題為導向, 制定了詳細的補短板、強根基、練內功、謀創新具體行動指南。

一是從技術體系入手, 進行頂層構建。 2014年以來, 長飛公司積極參與並推動了航空工業維修技術體系的構建, 為航空維修技術發展奠定了堅實的基礎。 為進一步完善維修技術體系, 更好地規劃航空維修技術發展和專業人才隊伍建設, 不斷提升公司航空維修技術水準和能力, 長飛公司在以往積累的飛機維修實踐基礎上, 結合航空維修技術未來發展方向, 按照10個大系統、45個分系統、100多個子系統構建了航空維修技術體系。 並先後制定了《航空工業長飛維修技術管理制度》、37大類《技術管理細則》、《航空工業長飛航空維修技術體系》等技術體系構建頂層檔。

二是以技術標準為牽引, 掌握話語權。 按照技術發展的規律, 長飛公司持續開展了航空工業維修標準體系建設, 加大維修基礎與維修前沿技術研究開發力度。 大力開展數位化維修技術、虛擬維修模擬技術、3D列印維修應用、遠端故障診斷技術、新材料維修技術、維修管理技術等方面的研究, 推動維修方式由定時翻修向以可靠性為中心的、狀態監控維修轉變, 由消耗型維修向綠色維修轉變。 2013~2017年, 由公司編制的2項維修管理標準和34項修理技術標準先後通過集團評審。

三是攻佔技術專家金字塔。 古語雲:“山不在高,

有仙則名。 ”無論是在軍隊企業, 還是加入到航空工業大家庭, “敢為人先、自強不息”一直是長飛人的身份標籤。 長飛公司提出了“以技術創新為導向, 引領航空維修技術發展方向, 培育技術精英團隊”的技術人才培育方向。

2014~2015年, 長飛先後產生了航空工業維修技術、技能領域唯一的兩個特級專家。 首個以特級技術專家命名的“湛建平創新工作室”掛牌成立, 開展了維修前沿技術的研究。 2015年4月, 首批年輕工程技術人員加入到湛建平工作室, 成為公司技術人才的孵化器。 先後制定了《航空工業長飛技術崗位職級晉級(升)管理辦法(試行)》《專業技術職務任職資格評審和聘任工作辦法》《科技成果管理辦法》等, 建立了人才激勵機制,

打通了人才晉升通道。 大批新技術人員得到鍛煉和成長, 為高新企業申報奠定了人才基礎。

經過2年的努力, 長飛公司在維修產品開發、維修技術研究、智慧財產權及管理提升等方面取得了諸多成果, 補齊了管理制度、智慧財產權等方面的短板, 基本具備申請高新技術企業需滿足的8項認定條件。 產品開發方面, 殲10、轟6、K8、直8、無人機等關鍵型號先後試修成功, 多機型小批量產品發展格局逐步形成, 帶來了大量的研發及創新項目, 為技術人員提供了廣闊的舞臺。 技術研究方面, 飛機延壽、可靠性維修、大修建線、加改裝等維修前沿技術、熱點問題、新產品新服務不斷得到拓展。 智慧財產權方面, 長飛自2015年起調整了專利策略, 瞄準維修工藝裝備進行申報,取得了突出效果。建立了《企業年報》填報機制,完善了財務審計,使得科技創新資訊統計初具雛形,技術研發與創新能力得到全方位提升。

2017年3月,長飛公司正式組建了由技術部、財務部、人力部、發展規劃部、綜保中心等單位組成的“高新技術企業申報團隊”開展了專案申報工作。專案組系統準備了公司技術開發相關的研發專案、費用、制度、人員、設備、智慧財產權、高新產品等資訊,編制申報材料達773頁,主要包括研發項目報告25份、科技成果轉化報告1份、高新技術產品關鍵技術和技術指標1份、財務報告10份、研發人員報告3份,申報並獲得實用新型專利4項、軟體著作權5項。由於準備充分,基礎扎實,使得申報工作進展較為順利。從2017年3月啟動至2018年2月申報成功,前後歷時11個月,比原計劃提前了3年。

未來,長飛公司將以市場為導向,持續進行研究開發和技術成果轉化,實現航空維修高新技術成果商品化、高新技術商品產業化、高新技術產業國際化,形成企業核心自主智慧財產權。

瞄準維修工藝裝備進行申報,取得了突出效果。建立了《企業年報》填報機制,完善了財務審計,使得科技創新資訊統計初具雛形,技術研發與創新能力得到全方位提升。

2017年3月,長飛公司正式組建了由技術部、財務部、人力部、發展規劃部、綜保中心等單位組成的“高新技術企業申報團隊”開展了專案申報工作。專案組系統準備了公司技術開發相關的研發專案、費用、制度、人員、設備、智慧財產權、高新產品等資訊,編制申報材料達773頁,主要包括研發項目報告25份、科技成果轉化報告1份、高新技術產品關鍵技術和技術指標1份、財務報告10份、研發人員報告3份,申報並獲得實用新型專利4項、軟體著作權5項。由於準備充分,基礎扎實,使得申報工作進展較為順利。從2017年3月啟動至2018年2月申報成功,前後歷時11個月,比原計劃提前了3年。

未來,長飛公司將以市場為導向,持續進行研究開發和技術成果轉化,實現航空維修高新技術成果商品化、高新技術商品產業化、高新技術產業國際化,形成企業核心自主智慧財產權。

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