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全國五一勞動獎章獲得者黃敏:從技術研發到“救火隊員”

中新網柳州4月28日電 題:全國五一勞動獎章獲得者黃敏:從技術研發到“救火隊員”

作者 朱柳融

在被譽為“中國工程機械行業排頭兵”的廣西柳工機械股份有限公司(簡稱“柳工”)有一名員工, 他被稱為“救火隊員”, 33年的職業生涯中, 多次受命於危難之際, 總能扭轉乾坤、出色完成任務。 他, 就是柳工副總裁黃敏。

4月28日“五一”國際勞動節前夕, 這位全國五一勞動獎章獲得者在廣西柳州市接受記者採訪。 “本科讀的是工程機械, 最初在柳工幹技術研發工作, 10多年幾乎不出門, 現在幾乎都在門外, 去年出差280天。 ”黃敏回顧著自己的職業生涯介紹,

1995年開始, 從轉戰行銷、資訊技術管理到接手叉車、挖掘機業務等, 他什麼崗位都幹過, 這是一個“持續學習, 鍛煉和挑戰自我的過程”。

回憶起自己的第一次“救火”, 黃敏記得是2005年。 當時, 柳工資訊技術管理相對薄弱, 提出要用五年時間實現全面資訊化。 正在管理柳工行銷業務的黃敏, 受命接管這項工作。 “從行銷到資訊技術管理的轉型, 可以說跨度很大。 ”黃敏坦言, “這是一個痛苦的過程”, 為了更好地開展工作, 他一口氣看了幾十本相關的書籍。

在黃敏接管後, 柳工開始大力引進行業先進IT技術, 並持續進行技術改進與技術創新, 通過領先的IT技術, 極大地提升了公司的運營效率。 柳工資訊化測評中心被評定為資訊化標杆企業,

黃敏於2007年被評為“中國優秀CIO(首席資訊官)”。

當柳工資訊化工作取得進展時, 2007年柳工開始引入叉車業務, 這項全新的業務又落到了黃敏頭上。 “可以說是從零開始。 ”黃敏回憶起當時的情形, 他組建了一個13人的團隊, 廠房的選址與建設都親力親為, 一年時間就實現了叉車從建廠到批量生產。

而叉車業務的出色體現在資料上。 黃敏介紹, 從2007年到2013年, 柳工叉車銷售業務年均增長66%, 2013年4月實現盈利。

但在這時, 由於工程機械行業出現大規模下滑, 柳工業務也受到了極大的衝擊, 挖掘機業務更是首當其衝。 於是2013年, “救火隊員”黃敏又毫無怨言地接手了挖掘機業務。

“當時, 柳工挖掘機業務在全國市場佔有率僅有2.7%, 可以說是歷史最低潮。

”黃敏表示, 市場需求量下降、市場容量過大、產能過剩、債權過重等問題使得挖掘機業務步履維艱。

於是, 黃敏從產品品質、行銷管道、盤活資產等方面著手, 同時加速柳工挖掘機的國際化道路。

為了贏得更多客戶, 黃敏足跡走遍國內外。 2014年底, 為“攻克”印尼客戶, 黃敏用柳工挖掘機與日本產品一較高下。 “當時的客戶是印尼最大的承包商, 他們更青睞日本挖掘機, 認為他們的產品更省油。 ”黃敏笑著回憶, “我也不服輸, 和他們說三個月後來一場比試, 看看誰的更省油”。

在這三個月, 黃敏和研發團隊克難攻堅, 對其產品各項性能指標進行改進。 最終, 柳工產品比日本產品油耗還低5%。 “當時油耗降低1%都相當困難。 ”黃敏沉吟著說,

最後印尼承包商心服口服, 與柳工達成合作。

如今, 柳工挖掘機在中國市場份額已由當初的2.7%提升到7%。 2017年, 柳工挖掘機產銷超8000台, 國內銷售同比增長近150%。

“選擇了柳工就選擇了奉獻。 ”黃敏表示, 28日下午他又要當起“空中飛人”, 前往內蒙古、上海等進行市場走訪。 (完)

【編輯:姜貞宇】

編輯:xnnews7

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