最近， 美國已採取措施對從中國進口的產品徵收高額關稅， 中國汽車產業的影響正引起關注。 4月3日， 美國貿易代表公佈了一份報告， 對中國產品徵收高達25％的額外關稅。 包括汽車， 資訊和通信技術， 航空航太， 機器人和機械等1324項， 每年徵稅的價值約500億美元。
美國的行動正好瞄準了中國希望通過“中國製造業2025”培育的十大行業之一的汽車產業。 “中國製造業2025”是中國政府繼續推動在2015年宣佈的成為一個製造業大國， 到2025年是在製造業以及在半導體和IT， 電信和航空航太領域投入鉅資成為相關領域的大國。 因此汽車產業也是包含在其中的。
中國正在大力投資汽車行業， 計畫減少中國大城市的空氣污染， 並趕上美國和歐洲汽車製造商的技術。 就內燃機技術而言， 技術並不像美國或歐洲製造商那樣強大， 但新能源汽車可以在短時間內獲得技術力量並將其與產品聯繫起來。
從長遠來看， 這可以看作是提高國內汽車產業競爭力的一種方式。 記得在2017年10月， 國家宣佈在2049年共產黨成立100周年之際建立， 建成“社會主義現代化國家”。 其中電動汽車和人工智慧就是非常重要的領域。 而現有的內燃機行業， 追趕美國和歐洲的汽車製造商是很困難的。
根據2016年的統計資料， 中國占全球電動汽車銷量的一半以上， 2017年更加市場勢不可擋。 再加上中國政府的強烈支持， 很難想像未來電動汽車會火成啥樣。
因此， 大多數分析師認為， 中美洲貿易摩擦在汽車行業受到的影響會更大。
據中國汽車工業協會的資料顯示， 美國在中美之間的貿易中出現大量順差， 中國進口的美國汽車數量逐年增加。 去年， 中國進口汽車總量達到124.68萬輛， 其中從美國進口28萬輛， 價值130億美元。 另一方面， 中國向美國出口價值僅14億美元的汽車， 美國盈餘116億美元。
中國政府表示， 中美之間的戰爭對兩國都是一種損失， 中國汽車是美國汽車製造商最大的單一市場， 而中國對美國汽車製造商的依賴度並不高。
這場貿易戰很可能導致中國製造業尤其是汽車業的變化。中國與美國的貿易摩擦表明，中國製造業必須進行重組。低技術水準的製造廠商越來越需要提高生產品質。從本屆車展來看，中國現在低品質，低水準的汽車越來越少了。
這場貿易戰很可能導致中國製造業尤其是汽車業的變化。中國與美國的貿易摩擦表明，中國製造業必須進行重組。低技術水準的製造廠商越來越需要提高生產品質。從本屆車展來看，中國現在低品質，低水準的汽車越來越少了。