碰瓷見得不少了， 但用“屍體”碰瓷的你遇到過嗎？柳州一市民就遇到這樣讓人細思極恐的事情！
4月26日， 柳州交警收到市民G某的報警，
4月25日14:50許， 我開車行駛在柳州市柳南區瑞龍路去值班單位的路上時， 行駛在左轉道的我確認過後視鏡無同向車輛後， 變道轉入直行車道， 而與我相隔一個車道的一輛老款賓士也從右轉道向直行道變道。 還沒等我來得及反應， 碰撞就發生了。 賓士車的後視鏡撞到了我的油箱蓋上方， 形成劃痕跟窩坑。
對方車輛坐著3個人， 坐後排的一個人急吼吼地跑到我車前， 讓我下車， 並拎著我的衣領往他的後排看去， 一邊抓住我一邊說：“你是不是誠心故意的？”車技欠佳的我不明就裡， 連連道歉。
殊不知從他的後排車窗往裡看， 坐著一個渾身纏著繃帶的人， 或者說是“死人”， 也有可能是死人。 只露出眼睛， 無法判斷。 而下車的男子憤怒地讓我向該“死人”鞠躬， 嘴裡咆哮著：“你是不是想死在這裡？你要不要我拿骨灰盒下來給你看？撞壞了這個人就等著瞧吧！”
車內的駕駛員打了電話(或者是裝作打電話)給所謂的修理廠， 詢問賓士後視鏡的修理價格， 得到回復是2500元。 而車外的男子則一直抓住我未放開過， 未等我說完“那麼走保險處理可以嗎”， 他就聲稱急著送葬， 沒辦法等待保險處理， 半脅迫要求我微信轉帳他們要求的金額。
接到報警後， 民警立即按照G某提供的資訊， 運用智慧交通系統調取相關路段的監控。
經過核查， 民警發現與G某發生碰撞的車輛所懸掛號牌桂A****F為假牌車， 事情發生後立即從柳江高速收費站上了出城的高速。
G某稱， 他第一次遇到這樣的事故內心有點惶恐， 同時對方在人數上佔有優勢， 再看到後座上放置著“屍體”覺得觸黴頭， 就按照對方的要求， 給對方賠償了3300元。
事後冷靜下來仔細思考後， G某發現這一事件破綻百出， 於是選擇向警方求助。 目前， 該案件還在進一步調查當中。
近年來， 各省市都能看到被碰瓷的新聞層出不窮， 柳州交警也給大家總結了碰瓷黨的一些作案特點↓↓
高速公路一般人煙稀少， 碰瓷犯罪嫌疑人多在車輛較少的高速路段， 選擇外地牌照的豪車， 而且專門選擇只有一個駕駛員在車上的車， 大部分犯罪嫌疑人更喜歡選擇女司機下手。
在不明真相的群眾看來，開得起豪車的人怎麼會為了點“小錢”訛人，殊不知，大部分碰瓷的豪車都是瀕臨報廢，或者已經報廢的車輛。
據交警部門統計，近年來發生碰瓷案件，時間大多發生在13點—15點，或者午夜時分，這個時間段，在路上開車的司機受氣溫、生物鐘等的影響容易疲勞，容易給碰瓷人員可乘之機。
碰瓷者常常在人為的製造交通事故之後以“等交警來處理太麻煩了我們自己協商解決，反正也不是什麼大問題”為由要求被碰瓷的司機現場支付現金進行賠償，部分碰瓷者甚至會使用暴力來威脅被碰瓷的司機，在對方人多勢眾脅迫下，受害者只能就範。
那麼當車主行車在路上遇到疑似碰瓷的行為時應該如何去做呢？
在發生事故後時，首先要把車停下來，觀察對方車輛的特徵及車上的情況，並及時報警，向警方彙報情況後等待處理，一般碰瓷者都會在警方處留有案底，他們發現被碰瓷者報警，便會中止索賠行為。
我們在駕車出行的時候，必須嚴格按照交通法律法規規定來進行行駛，不要有盲目超車、越線行駛、變更車道時不遵守交通法規等違法行為，讓碰瓷團夥有可乘之機。
積極借助科技力量
在車上增設行車記錄儀的方式，有助於提高行車安全防範。
在不明真相的群眾看來，開得起豪車的人怎麼會為了點“小錢”訛人，殊不知，大部分碰瓷的豪車都是瀕臨報廢，或者已經報廢的車輛。
據交警部門統計，近年來發生碰瓷案件，時間大多發生在13點—15點，或者午夜時分，這個時間段，在路上開車的司機受氣溫、生物鐘等的影響容易疲勞，容易給碰瓷人員可乘之機。
碰瓷者常常在人為的製造交通事故之後以“等交警來處理太麻煩了我們自己協商解決，反正也不是什麼大問題”為由要求被碰瓷的司機現場支付現金進行賠償，部分碰瓷者甚至會使用暴力來威脅被碰瓷的司機，在對方人多勢眾脅迫下，受害者只能就範。
那麼當車主行車在路上遇到疑似碰瓷的行為時應該如何去做呢？
在發生事故後時，首先要把車停下來，觀察對方車輛的特徵及車上的情況，並及時報警，向警方彙報情況後等待處理，一般碰瓷者都會在警方處留有案底，他們發現被碰瓷者報警，便會中止索賠行為。
我們在駕車出行的時候，必須嚴格按照交通法律法規規定來進行行駛，不要有盲目超車、越線行駛、變更車道時不遵守交通法規等違法行為，讓碰瓷團夥有可乘之機。
積極借助科技力量
在車上增設行車記錄儀的方式，有助於提高行車安全防範。