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大眾這款車,再次顛覆了人們對於德系“美”的認知,你怎麼看?

大眾汽車給人們的一貫印象就是穩重, 偏保守, 特別體現在大眾汽車的外觀設計上。 甚至很多人們戲稱, GOLF、POLO、桑塔納、邁騰等車型就是車子尺寸不一樣之外, 前臉和風格幾乎就是一模一樣的。 2013年上市的大眾CC則以轎跑的運動時尚形象改變了人們對於大眾車一成不變的看法, 自然也在市場上引起了巨大的轟動。 轉眼就快過去五年了, 而新一代大眾CC也在北京車展上亮相, 新車的海外版本為大眾Arteon。

新一代大眾CC基本延續了大眾Arteon的造型設計, 設計思路大多數來自于sport coupe GTE概念車, 風格依然是轎跑, 外形帥氣, 整體給人感覺優雅、運動以及精緻。 鮮豔厚實的車漆, 大尺寸的輪圈, 時髦的Coupe造型、四門無框車窗、雙U型前部設計以及掀背式尾門是給我們的第一直觀感受。 前臉採用了更大面積的中網格柵設計, 鍍鉻橫條的合理搭配實現了頭燈與進氣格柵的整體協調性, 並在其中融合了轉向燈與日間行車燈, 整車辨識度以及寬體概念更加強烈, 其尾部上翹的小鴨尾設計也是動感十足。

作為大眾Arteon的國產版本, 新一代大眾CC內飾風格依舊沿用了其風格。 整體色調以黑色為主, 主打科技感和時尚感, 同時也是繼承了大眾汽車一貫穩重內涵的內飾設計理念。 車內空間表現良好, 同時A柱下方多出的三角側窗也讓駕駛者進一步縮小了視野盲區, 這樣駕駛的安全性也得到了提升, 尾箱容積相較於上一代也得到了很大的改善。

配置方面, 人性化的配置有雙溫區自動空調, 後排也帶有手動空調, 並且前排座椅具有加熱功能。 智慧進入, 無鑰匙系統也是應有盡有。 此外電子駐車, 制動力分配系統, 制動輔助系統, 牽引力控制系統, 車身穩定控制系統搭配主駕駛安全氣囊, 副駕駛安全氣囊, 前側氣囊和後側氣囊等, 盡可能的為車主實現最大的安全保護。

動力方面,新一代大眾會提供1.5T、2.0T高低功率共計三種動力模式供消費者選擇,其最大功率分別為115kw,140kw以及205kw。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。新車懸架方面,前懸搭配麥弗遜式懸架,後懸搭配多連杆式雙獨立懸架,同時搭配電磁可調懸架。

價格上,新車預計售價在22萬-32萬期間,具體還需要後續進一步的資訊。

此次新一代大眾CC在北京車展上的參展可以說是“吸晴無數”,此前雖然大眾CC有過一次更新換代,但是更新換代的力度並不大,走上了大眾汽車一貫的套娃設計路線,甚至讓很多人覺得與邁騰非常相近。

動力方面,新一代大眾會提供1.5T、2.0T高低功率共計三種動力模式供消費者選擇,其最大功率分別為115kw,140kw以及205kw。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。新車懸架方面,前懸搭配麥弗遜式懸架,後懸搭配多連杆式雙獨立懸架,同時搭配電磁可調懸架。

價格上,新車預計售價在22萬-32萬期間,具體還需要後續進一步的資訊。

此次新一代大眾CC在北京車展上的參展可以說是“吸晴無數”,此前雖然大眾CC有過一次更新換代,但是更新換代的力度並不大,走上了大眾汽車一貫的套娃設計路線,甚至讓很多人覺得與邁騰非常相近。

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