4月25日， 2018北京國際車展正式拉開帷幕， 汽車頭條App專訪直播間迎來了多位重磅車企高管和嘉賓代表。 當天， 做客專訪直播間的廣汽本田汽車有限公司總經理室企業廣報科科長梁惠婷女士，
2017年， 廣汽本田全年終端銷量突破73萬輛， 同比增長10.8%。 今年4月16日， 第十代雅閣正式發佈， 作為集“美學、運動、科技”屬性的三大屬性于一身的高能量IP， 全新一代雅閣在造型設計、運動性能和科技性能等方面進行了全方位提升。
與此同時， 廣汽本田本次車展的最大看點無疑是旗下理念品牌的煥然新生。 作為中國第一個合資自主品牌， 本次車展， 理念EV概念車正式發佈， 並宣佈新階段第一款車型為新能源車。 此後， 根據消費者的需求， 理念品牌將不斷推出新產品。
以下為訪談實錄（有刪節）：
汽車頭條APP：請問本次北京車展， 廣汽本田有什麼亮點車型展出？
梁惠婷：本次車展， 廣汽Honda全系車型參展， 剛剛在雅閣之夜震撼發佈的第十代雅閣SPORT TURBO閃耀展出， 同時我們還帶來了第十代雅閣銳混動， 將在第三季度正式上市。 與此同時， 理念品牌進行了全新發佈，
汽車頭條APP：從4月16日第十代雅閣正式發佈至今， 已經有將近一周多的時間了， 許多網友錯過了現場， 請您具體介紹一下第十代雅閣的定價和競爭優勢？
梁惠婷：從4月16日至今約一周多的時間， 我們已經有超過5000台以上的訂單， 第十代雅閣也獲得了廣大用戶和媒體的好評， 在4月16日的活動現場， 我們還聯合了代表第十代雅閣“美學、運動、科技”屬性的三大全球高能量IP， 去展現產品在造型設計、運動性能和科技性能等方面的實力。
具體來看， 第十代雅閣具備Honda SPORT TURBO和SPORT HYBRID兩種不同的動力系統， 由260TURBO、230TURBO和混合動力三種版本組成。 我們對於雅閣的產品力和價格都是非常有信心的， 也希望各位媒體朋友能夠多多關注， 希望廣大網友多到我們店裡親身體驗我們的實車。
汽車頭條APP：說到雅閣， 我身邊有好多朋友都是雅閣舊車型的車主， 我真的非常喜歡雅閣這款車型， 中高級轎車市場競爭這麼激烈， 第十代雅閣如何保持優勢？
梁惠婷：目前整個中高級轎車市場競爭非常激烈， SUV市場份額不斷擴大， 壓縮了中高級轎車的空間， 我們希望將雅閣作為啟動中高級轎車市場的產品， 去贏得年輕消費者的喜愛。
自第六代車型國產以來， 雅閣發展至今已經是第十代了， 口碑一直非常好， 獲得了消費者很高的認同， 從全球來看， 雅閣車型賣出了超過2000萬輛， 從國產化車型來看， 我們的銷量已經超過了210萬輛， 全球的每十位雅閣車主中就有一位來自中國的， 所以是有非常深厚的市場基礎。 對於第十代雅閣，無論是產品力還是價格方面，我們都絕對有自信，而且在行銷方面也採取了更加年輕化的方式，希望跟消費者有深度的共鳴。
汽車頭條APP：本次車展也發佈了全新的理念品牌宣傳片，理念品牌的內涵，包括未來發展趨勢怎麼樣？
梁惠婷：理念品牌是我們本次車展的亮點之一。2007年，廣汽本田成立了廣汽本田汽車研究開發有限公司，建立了中國第一個合資自主品牌，依託廣汽本田強大的研發體系、製造體系和行銷體系，我們提出了“技術同步、品質同源，服務同網”三同理念，獲得了消費者的廣泛認可。
經過多年積累，理念品牌不斷探索未來發展的方向，今天理念品牌煥新發佈，基於廣汽Honda品牌創新精神的基礎，理念品牌將不斷拓寬更多人與車的可能性。我們發佈了理念EV概念車，今後在概念車基礎上會繼續完善產品矩陣。理念品牌新階段第一款車型是新能源車，但是不代表之後只做電動車，我們會根據消費者的需求，按照先鋒、探索的品牌精神，不斷推出新的產品。
汽車頭條APP：您的介紹讓網友瞭解到廣汽本田將消費者想要的東西擺在第一位，主打消費者的體驗。剛才咱們也說到新能源汽車產業，目前也是各大車企發展的重點，廣汽本田在這方面有什麼打算或者規劃？
梁惠婷：廣汽本田一直積極面向國家政策導向、面向消費者的需求在進行積極準備，2018年是廣汽本田電動化的元年，新能源車佈局會不斷完善。在節能環保方面，廣汽本田一直是業界的先驅，我們在工廠能耗管理和產品油耗表現上都非常優異。而且現在混合動力車型銷售占比越來越大，今後，廣汽本田將循序漸進，根據自身節奏有序進行車型換代，同時也會逐步增加混動車型比例，與新能源產品同步規劃。
汽車頭條APP：今年是廣汽本田成立20周年，也是一個全新的起點，在這個全新的起點上，我們今後有什麼新動作？
梁惠婷：今年是廣汽本田成立20周年，3月份廣汽本田迎來第600萬輛整車下線，能取得這樣一個里程碑的成績，有賴於社會公眾和消費者的認可，這也是廣汽本田整體體系力提升的結果。面向未來，正如廣汽本田“讓夢走得更遠”企業口號所講的那樣，我們將繼續以實現用戶的夢想為原動力，不斷實施品牌升級的行動。說到品牌升級，我們在跟消費者溝通方面會以一種更年輕化的姿態，增加與年輕消費者的觸點，通過娛樂、時尚、藝術等多元化的溝通方式及互動體驗，強化與消費者的共鳴。
在產品佈局方面，包括電動車等新車型的導入，之後還有更多新車型的導入，我們會在合適時候跟大家分享。在行銷方面，這幾年有很多創新舉措，比如我們在各個車型上開展的體驗行銷、藝術行銷和線上線下銷售模式的探索，希望能繼續得到更多用戶的支援。總的來說，面向未來我們會不忘初心，繼續努力成為消費者主動選擇的、並且非常喜愛的品牌。
對於第十代雅閣，無論是產品力還是價格方面，我們都絕對有自信，而且在行銷方面也採取了更加年輕化的方式，希望跟消費者有深度的共鳴。汽車頭條APP：本次車展也發佈了全新的理念品牌宣傳片，理念品牌的內涵，包括未來發展趨勢怎麼樣？
梁惠婷：理念品牌是我們本次車展的亮點之一。2007年，廣汽本田成立了廣汽本田汽車研究開發有限公司，建立了中國第一個合資自主品牌，依託廣汽本田強大的研發體系、製造體系和行銷體系，我們提出了“技術同步、品質同源，服務同網”三同理念，獲得了消費者的廣泛認可。
經過多年積累，理念品牌不斷探索未來發展的方向，今天理念品牌煥新發佈，基於廣汽Honda品牌創新精神的基礎，理念品牌將不斷拓寬更多人與車的可能性。我們發佈了理念EV概念車，今後在概念車基礎上會繼續完善產品矩陣。理念品牌新階段第一款車型是新能源車，但是不代表之後只做電動車，我們會根據消費者的需求，按照先鋒、探索的品牌精神，不斷推出新的產品。
汽車頭條APP：您的介紹讓網友瞭解到廣汽本田將消費者想要的東西擺在第一位，主打消費者的體驗。剛才咱們也說到新能源汽車產業，目前也是各大車企發展的重點，廣汽本田在這方面有什麼打算或者規劃？
梁惠婷：廣汽本田一直積極面向國家政策導向、面向消費者的需求在進行積極準備，2018年是廣汽本田電動化的元年，新能源車佈局會不斷完善。在節能環保方面，廣汽本田一直是業界的先驅，我們在工廠能耗管理和產品油耗表現上都非常優異。而且現在混合動力車型銷售占比越來越大，今後，廣汽本田將循序漸進，根據自身節奏有序進行車型換代，同時也會逐步增加混動車型比例，與新能源產品同步規劃。
汽車頭條APP：今年是廣汽本田成立20周年，也是一個全新的起點，在這個全新的起點上，我們今後有什麼新動作？
梁惠婷：今年是廣汽本田成立20周年，3月份廣汽本田迎來第600萬輛整車下線，能取得這樣一個里程碑的成績，有賴於社會公眾和消費者的認可，這也是廣汽本田整體體系力提升的結果。面向未來，正如廣汽本田“讓夢走得更遠”企業口號所講的那樣，我們將繼續以實現用戶的夢想為原動力，不斷實施品牌升級的行動。說到品牌升級，我們在跟消費者溝通方面會以一種更年輕化的姿態，增加與年輕消費者的觸點，通過娛樂、時尚、藝術等多元化的溝通方式及互動體驗，強化與消費者的共鳴。
在產品佈局方面，包括電動車等新車型的導入，之後還有更多新車型的導入，我們會在合適時候跟大家分享。在行銷方面，這幾年有很多創新舉措，比如我們在各個車型上開展的體驗行銷、藝術行銷和線上線下銷售模式的探索，希望能繼續得到更多用戶的支援。總的來說，面向未來我們會不忘初心，繼續努力成為消費者主動選擇的、並且非常喜愛的品牌。