說起英國王室車型， 大家第一時間想到的應該是勞斯萊斯、路虎和捷豹等， 的確， 在全球豪華品牌中， 來自英國的品牌佔據著很大一部分， 但英國的汽車品牌命途多舛， 這與英國的發展有著千絲萬縷的關係。
捷豹作為其中經典的代表， 與路虎組成兄弟品牌， 原屬於英國羅孚公司， 但由於經營不善， 最終被福特收入囊中， 但在2008年的全球金融危機中， 福特未能成功度過， 只好斷臂求生， 將捷豹和路虎品牌出售給印度塔塔公司， 這近10年的時間， 塔塔對兩大豪華品牌的運營可謂十分成功， 其中原因要歸功於其在國內市場的脫銷。
近日， 北京國際車展已經如火如荼的進行到了第三天， 依然熱鬧非凡， 可見各大車企對國內這個全球第一大汽車市場的重視， 捷豹也帶來了重磅產品進行亮相， 它就是來自旗下的雙門經典跑車：新款捷豹F-TYPE， 為了能夠擁有更多的用戶和拉高其銷量， 新款捷豹F-TYPE首席配備了更小排量的2.0T發動機， 從而將其起售價格進行了拉低。
新款捷豹F-TYPE作為小改款車型， 依然延續現款的設計風格， 外觀方面， 前臉依然是“豹子頭”的設計， 前臉依然採用大尺寸圓角矩形進氣柵格設計， 內部採用熏黑處理， 且在大嘴中上方鑲嵌有捷豹的豹子頭Logo， 極具攻擊性， 兩側大燈則採用仿生學設計， 狹長的大燈鑲嵌在發動機蓋前沿兩側， 且內部集成LED日間行車燈設計， 像豹的眼皮一樣炯炯有神， 大嘴兩側則採用了大尺寸進氣風口設計， 使其具備極強的空氣動力學，
車身側面則是經典的雙門跑車風格， 側身腰線十分犀利， 車頂採用全天窗設計， 部分車型配備了敞篷設計， 且採用溜背設計， 凸顯運動感， 並配備了大尺寸運動輪轂設計， 車身高度更加低矮。
尾部造型更加帥氣， 依然是捷豹家族化設計， 狹長的尾燈採用全LED風格， 極具辨識度和點亮效果， 並採用超跑標配的尾翼設計， 尾部下方採用了雙邊雙出的四出運動式排氣筒， 霸氣十足， 凸顯性能感。
內飾方面，新款捷豹F-TYPE更具科技感，搭載了捷豹大名鼎鼎的ReRun系統，能夠即時顯示整車的各項參數，中控採用大屏設計，並配備了經典的炮筒式運動儀錶盤和三輻式運動方向盤，內飾配色以黑灰為主，用料更是上等，凸顯英國王室的豪華貴族風。
動力方面，則是新款捷豹F-TYPE更新之處，除了前面所說的搭載全新的2.0T發動機，還搭載有3.0和5.0兩款排量的發動機，且採用8速手自一體變速箱的動力總成，可見新款捷豹F-TYPE採用了多動力總成的策略。
全新捷豹F-TYPE共推出8款車型供消費者選擇，由於2.0T發動機的引入，使其售價更低，達到了59.8萬元的起售價，最高配版達到了203.8萬元，可以說是一款售價區間最廣的車型，對於喜歡時尚個性與眾不同的消費者，也許新款捷豹F-TYPE將是一個不錯的選擇！
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動力方面，則是新款捷豹F-TYPE更新之處，除了前面所說的搭載全新的2.0T發動機，還搭載有3.0和5.0兩款排量的發動機，且採用8速手自一體變速箱的動力總成，可見新款捷豹F-TYPE採用了多動力總成的策略。
全新捷豹F-TYPE共推出8款車型供消費者選擇，由於2.0T發動機的引入，使其售價更低，達到了59.8萬元的起售價，最高配版達到了203.8萬元，可以說是一款售價區間最廣的車型，對於喜歡時尚個性與眾不同的消費者，也許新款捷豹F-TYPE將是一個不錯的選擇！
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