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山東輪胎圈喜中大獎,花落誰家?

近日, 山東省政府發佈《關於第二屆山東省專利獎勵的通報》。 輪胎商業瞭解到:輪胎行業兩家企業榮獲 “山東省專利二等獎”, 其分別屬於三角輪胎股份有限公司、山東豪邁機械科技股份有限公司。

豪邁科技建設了輪胎模具製造創新中心, 該公司“高端子午線輪胎模具關鍵技術開發與應用”, 獲得2017年度山東科學技術進步獎一等獎。 致力於在科技研發領域的突破。

據悉, 三角輪胎的獲獎專案, 是“多鼓移動式巨型工程子午胎生產成型工藝”。 該公司董事長丁玉華參與了這一專利的發明設計。 近年來, 三角輪胎在科技領域投入了大筆資金。

擁有國家級技術中心、國家級工業設計中心、國家工程實驗室三大研發平臺, 並設立了三角輪胎(美國)技術研發中心。

三角輪胎只是山東輪胎企業的一個縮影, 從三角的科技研發之路, 我們可以看出, 山東輪胎群已認識到限制自身發展的那些痛點,

創新說到底就是技術, 因為技術發展落後, 低產能、同質化使得山東輪胎一度陷入困境不得脫身, 曾經的中國輪胎第一大省也早已風光不如從前。 反倒是價格戰、竄貨等等的從山東地區首發, 一度污染了輪胎市場大環境, 有多少人希望山東輪胎企業就此倒下。

但今時不同往日, 現今廣饒的大型輪胎企業已經意識到這一問題, 並紛紛尋求化解之道。 面對廣饒中小輪胎企業眾多、品牌影響力不足這一現狀, 廣饒輪胎企業的品牌意識逐漸加強, 多家大型輪胎企業正在積極打造特色產業鏈, 培育國際性輪胎品牌。 經過連年來的轉型調整, 在各級政府部門的大力支持下, 行業加快了兼併重組、淘汰落後產能、轉型升級的步伐, 全行業智慧製造水準有了較大提升, 國際化佈局邁上新臺階, 產業結構進一步優化, 行業發展品質明顯提高。

尤其近兩年, 山東輪胎仿若演繹王者歸來半又重新打破了國人對山東輪胎的看衰情形。 2017年, 山東輪胎總產量4.35億條;橡膠工業實現銷售收入約4439億元, 同比增長6.6%;山東輪胎出口交貨值547.5億元人民幣, 同比增長15%, 連續多年居國內第一位。 橡膠輸送帶產量約占全國總產量的45%, 橡膠助劑產量占全國總產量的40%, 其它產品也居國內重要位置。 這些大資料就是山東輪胎上演反轉最好是證明。

現在的山東輪胎企業當中, 毫無疑問湧現出來大批的優秀輪胎商業人才, 從製造到研發, 從市場到銷售, 從出口到管道。 當然也逐漸分化了這些輪胎企業的格局和高度, 優秀的輪胎企業逐漸的脫穎而出, 產品組合, 品牌之路和管道發展全方位提升。 從目前來看贏取未來的企業應該出自他們之手,比像是玲瓏,三角,雙星,賽輪等優秀企業,其願景信心越來越具有國際商業的運營手法,打造真正的全球企業也盡可期待。我們可以暢想,未來全球輪胎行業的話語權應該在中國,中國的輪胎話語權應該在山東。

(責任編輯:Anna wei)

從目前來看贏取未來的企業應該出自他們之手,比像是玲瓏,三角,雙星,賽輪等優秀企業,其願景信心越來越具有國際商業的運營手法,打造真正的全球企業也盡可期待。我們可以暢想,未來全球輪胎行業的話語權應該在中國,中國的輪胎話語權應該在山東。

(責任編輯:Anna wei)

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