很多車友都有這種疑惑， 尤其是改裝車燈的朋友們， 很多人都不知道車燈改裝後， 能不能過年檢。 下面就來幫大家解決這個困擾多年的問題。
現在市面上的主流車燈分為鹵素燈， HD(氙氣)大燈， LED大燈三種。 由於汽車廠考慮到成本問題， 一般出廠的都是鹵素車燈。
如果原廠配備是氙氣大燈或LED大燈的話， 照明效果是可以滿足大多數車主的。 一般晚上開車燈光亮度不夠， 需要升級的車燈多是鹵素大燈。
對於鹵素車燈而言使用壽命約500個小時， 一般使用半年光衰就超過30%， 而光衰一旦超過20%之後， 大部分鹵素燈的流明值就會低於1200LM的國家近光燈最低標準。 就不可以用了。
對氙氣大燈而言， 一般使用2年左右或者5萬公里， 大燈燈泡的亮度就會逐漸衰退。 慢慢出現光衰的情況。 氙氣大燈的國際標準是2250小時光衰不超過30%， 正常使用壽命在3000小時， 但是一般改裝產品在500個小時會就達到30%以上。
對於LED燈而言使用壽命在5000小時， 相對於鹵素燈和疝氣大燈已經是秒殺了。 不僅如此， LED使用3000小時光衰超過5%。 所以也受到廣大車主的鍾愛和選擇。
目前我國法規對於汽車車燈年檢， 檢測燈光強度只有車燈下限沒有上限。 對於遠光燈而言，
改裝氙氣燈的話只要加上雙光透鏡， 就沒有散光問題， 也就不會影響對面司機行車安全， 所以是合法的， 可以通過年檢。
如果你還是不放心， 其實證實這件事很簡單， 我們可以給當地檢車場， 交管局打電話諮詢， 但遺憾的是我們很少有人會這麼做。 其實更換車燈後想過年檢主要還是看您車燈的色溫， 燈光檢測器只可以檢測色譜在6000K以下的光線， 色溫過高會導致儀器檢測不到光線的強度， 那樣很自然也檢測到車燈燈光不及格了， 所以在這裡強烈建議廣大車友不要安裝高色溫的氙氣燈， 儘量保持在4300K的色溫（和高端車原車氙氣燈色溫一樣，
大燈檢測有兩次， 第一次是外觀檢測， 這時候是檢測人員目測車輛外觀看是否有私自改裝， 只要你不是改的很誇張都能過， 接下來就是檢測線上儀器檢測，
當然也有改裝車燈後通不過年審的車主，基本都是是因為只對燈光重度改裝或者惡意施工。比如以下情況
1，改裝色溫過高的HID疝氣燈，會車時會給對方造成重大影響。
2，改裝過的車燈散光很嚴重。
3，改裝氙氣燈後燈光照射角度超標，過不了檢測線。
當然也有改裝車燈後通不過年審的車主，基本都是是因為只對燈光重度改裝或者惡意施工。比如以下情況
1，改裝色溫過高的HID疝氣燈，會車時會給對方造成重大影響。
2，改裝過的車燈散光很嚴重。
3，改裝氙氣燈後燈光照射角度超標，過不了檢測線。