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有了乘龍H5渣土車 對“遺撒揚塵” 說再見

開春以後, 各大工地也開始忙碌起來, 但是傳統渣土車超載、超速行駛, 事故頻發, 拋撒滴漏, 揚塵嚴重, 本來是建設美好城市, 沒想到成了破壞城市環境“主力”。

東風柳汽直面渣土車“管理難、使用雜、問題多”的散亂現狀, 著力打造乘龍H5智慧渣土車, 帶來更環保、更智慧、更安全、更可靠、更省油、更高效的渣土車新體驗。 肩負起美麗市容建設職責, 定義渣土車全新標準。

乘龍H5智慧渣土車

安全

安全是渣土車永恆的話題。 高強度鋼板打造龍骨框架結構駕駛室和整體式車門、以及全金屬保險杠, 為乘龍H5渣土車駕乘人員提供鎧甲式防護。 全車關鍵閥類均採用WABCO制動系統, 氣密性優、回應時間快、刹車距離短, 關鍵時刻刹得住, 安全性高!

另外, 乘龍H5渣土車採用超寬前擋風玻璃和整體式後視鏡, 360度無死角, 車外情況盡在眼中。 即使是在建築工地等複雜的道路環境, 也能為安全駕駛提供視野保障。

全新技術平衡懸架系統的運用大大提升了乘龍H5渣土車的行駛穩定性, 雙騎馬U型螺栓倒置, 下推力杆“八”字形佈置, 可減少中後橋橫向竄動量, 後懸架板簧中心距寬達1055mm, 並可配前後橫向穩定杆, 提升轉彎時的抗側傾能力, 保證滿載情況下行車平穩。

可靠

乘龍H5渣土車優選濰柴、玉柴、法士特、威伯科閥等全球知名供應鏈資源, 動力鏈、冷卻、後處理等系統全面升級, 整車成熟可靠, 出勤率高。

城市渣運對大馬力渣土車的承載能力嚴苛要求。 為滿足高承載需求, 乘龍H5渣土車對車橋、車架、懸架等零部件進行全新匹配。 比如後橋系統, 乘龍H5渣土車應用16T賓士技術後橋, 全面提高了乘龍H5的傳遞扭矩能力、承載能力。

傳遞扭矩更大, 承載能力更高, 基於動力和傳動系統的優化匹配, 使得乘龍H5渣土車整車承載能力提升了10%。

省油

油耗與用戶運營成本息息相關。 為降低油耗, 幫助用戶節省運營成本, 乘龍H5渣土車採取了優化動力匹配、降風阻和輕量化等省油措施。

乘龍H5智慧渣土車匹配優化動力, 省油效果顯著

乘龍H5採用濰柴/玉柴大馬力發動機+法士特12檔變速箱+16T賓士技術後橋優化動力匹配, 加速快、經濟轉速區間寬, 傳動效率高, 省油效果顯著。

外觀採用流線型設計, 根據空氣動力學, 優化後視鏡、包角板、保險杠、門下飾板、擋泥板5大系統。 經測算, 優化後整車風阻下降9%, 整車油耗降低4%。

而輕量化方面, 乘龍H5渣土車在保障承載、安全的前提下,

對底盤進行優化設計, 並應用輕量化材料, 如車架、懸架、儲氣筒、油箱等, 使自重降低300公斤以上, 自重更輕, 承載更多, 油耗更低。

高效

複雜的工況環境和高載重的運輸特點, 對渣土車的動力系統有著獨特的要求。 乘龍H5通過動力系統優化渣土車經濟油耗區間寬, 從1150-1700轉均能輸出大扭矩, 滿足渣土車市場需求。 在保障爬坡力的前提下, 加速快, 回應快, 將運輸效率最大化, 也將用戶收益最大化。

環保

乘龍H5渣土車採用濰柴、玉柴綠色動力, 電控共軌發動機+SCR(選擇性催化還原)技術路線, PM2.5排放可降低43%以上, 有效減少空氣污染源。

乘龍H5智慧渣土車

對於渣土車廣受詬病的遺撒揚塵的問題, 乘龍H5也很好地解決。 貨箱採用U形箱優化設計, 貨廂容積增大、表面光滑不掛料, 密封良好避免散落塵土。 貨箱後門貨箱後門採用液壓鎖緊機構+密封膠條設計, 密封性更好, 即使車箱裝水, 也不滴漏。 貨箱上採用新型環保密封蓋, 全封閉車箱, 電機驅動篷布頂蓋, 實現車廂全封閉, 無抛灑, 限制車廂超高超重。

安全、可靠、省油、高效、舒適的產品性能,賦予乘龍H5渣土車卓越的品質,獲得了諸多渣運管理者和從業者的認可。在一帶一路經濟帶,經常可見乘龍H5活躍在各大建築工地,為美好城市建設貢獻力量。

想買車,私聊小編,有福利哦!

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