“我們給用戶做了一個圈子文化。 ”
文｜袁夢泉
奇瑞控股捷途自今年1月22日正式發佈產品序列， 到3月7日X70、X70S下線， 4月23日JETOUR X全球首發亮相， 可以說產品層面的動作相當高效，
除了車展前完成首發的概念車JETOUR X之外， 捷途在車展上還帶來了X70、X70S、X70 coupe、捷途X90多款產品， 其中X70 coupe、X90均是全球首發。 其中， JETOUR X則代表了捷途對未來產品研發設計、汽車工業的思考和嘗試， 而其餘幾款SUV分別應對用戶旅遊、出行的多樣化用車需求。
在確立了以客戶需求為中心、以匠心造車為根本、以創新發展為源泉、以共贏生態為目標的策略之後， 捷途深耕“旅行+”細分市場， 意在將品牌下的產品序列打造成家庭第5人、出行第8人。 沿著這一目標， 捷途擬定了“4+3+N”產品規劃， 也就是車展上看到的“451”陣容。
其中， “1個生態圈”概念代表捷途以用戶為中心、為使用者創造價值的全新模式， 按照捷途方面的說法， 這是考慮到休閒旅遊常態化、家庭人口擴大化、出行方式多樣化三個市場風口應運而生的產物， 並衍生出“200公里”內外兩種出行場景。 同時， 捷途在北京車展上規劃了4大展區：旅行區、科技區、品質區、前瞻區， 以多維度、立體化之勢營造捷途“旅行+”氛圍。
X70
X90
在北京車展發佈會現場， 捷途針對“旅行+”生態圈提出了打造愉悅體驗的價值行銷。 首先從觸點、體驗、分享三方面出發， 線上線下互動， 開創以用戶愉悅體驗為中心的新行銷。 第二， 以用戶應用為中心， 營造“旅行+產品”、“旅行+行銷”兩種新情境， 一方面以多座位、多功能、更智慧、高顏值、大空間的產品為載體， 滿足行駛的功能和動力、通信的分享和互動、空間的多變和愜意以及生活的拓展和便捷；另一方面以互動行銷、精准行銷為手段， 從體驗、服務等方面入手， 為用戶創造價值。
X70S
奇瑞控股捷途表示目前已經與CCTV《走進中國》、方特、攜程、途居露營等達成合作， 通過流量共用、資料互通、異業聯盟等形式， 將汽車服務、旅遊產業以及餐飲、娛樂、酒店等產業進行全面整合， 形成了包含地方旅遊局、權威輿論陣地、垂直媒體、自駕遊協會、增值異業聯盟等在內的以用戶使用場景為中心的新生態。 發佈會當天，合作夥伴悉數到場月臺，充分展現了與捷途攜手打造旅行生態圈的決心與信心。
捷途行銷中心總經理李學用表示，捷途在總結用戶使用場景時，發現了出行端的需求非常強烈，因為汽車作為出行必備的交通工具，捷途發力旅行車生態圈，就是希望在汽車使用場景上打造一個生態聯盟，讓用戶在車輛使用週期裡感覺到愉悅。
“我們給用戶做了一個圈子文化。因為出去玩可以是家庭，也可以是跟朋友。我們跟全國自駕遊的協會，包括全國自駕聯盟也形成戰略合作。這樣讓願意出去玩的人儘快找到一幫志同道合的人，去感受他們的生活，感受生態聯盟的這種場景。”李學用說道
發佈會當天，合作夥伴悉數到場月臺，充分展現了與捷途攜手打造旅行生態圈的決心與信心。捷途行銷中心總經理李學用表示，捷途在總結用戶使用場景時，發現了出行端的需求非常強烈，因為汽車作為出行必備的交通工具，捷途發力旅行車生態圈，就是希望在汽車使用場景上打造一個生態聯盟，讓用戶在車輛使用週期裡感覺到愉悅。
“我們給用戶做了一個圈子文化。因為出去玩可以是家庭，也可以是跟朋友。我們跟全國自駕遊的協會，包括全國自駕聯盟也形成戰略合作。這樣讓願意出去玩的人儘快找到一幫志同道合的人，去感受他們的生活，感受生態聯盟的這種場景。”李學用說道