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斯柯達柯米克:搶佔緊湊級SUV市場,除了決心還靠啥?

文|譚力輔

圖|JackieLXX、網路

北京車展首日, 上汽斯柯達旗下全新緊湊型SUV柯米克KAMIQ正式首發亮相, 並公佈了12-14萬元的預售價格區間。

設計方面,

柯米克秉承了斯柯達最新的年輕化設計理念, 同時整體造型也顯示出全新家族式的外形風格。 細節上, 採用大量鍍鉻飾條裝飾的直瀑式進氣格柵, 與科迪亞克、柯珞克極為相似;引擎蓋中間的帶狀隆起以及斯柯達LOGO的融合, 配合進氣格柵整體層次感非常明顯, 使得前臉具有強烈的視覺衝擊力。 此外無論是側面腰線的過渡與造型, 還是尾部的整體輪廓與尾燈樣式, 讓人一看就認出它與柯珞克不無關係。

車身尺寸方面, 柯米克長4390mm、寬1781mm、高1593mm, 軸距有2610mm。 看看它與柯珞克的尺寸差異就知道, 它的定位依然是緊湊型SUV, 不過略低於柯珞克, 算是該級別入門級產品。 而柯米克2610mm的軸距長度在12-14萬元價位該級別車型中達到主流水準, 加上斯柯達擅長內部空間分配, 所帶來的空間體驗自然不會讓人失望。

從柯珞克與柯米克的形成的高低搭配來看, 斯柯達搶佔緊湊級SUV市場的意圖非常明顯。

在斯柯達柯米克車內, 我們見到了和全新朗逸幾乎一模一樣的車載互聯系統——可以說大眾剛推出的新配置就馬上運用在斯柯達車型上。 它採用8英寸大顯示幕, 而最給力的是它支持蘋果CarPlay、百度CarLife以及Mirrorlink, 能將我們離不開的手機和車載系統連接起來。 並且語音系統是科大訊飛為大眾專門定制開發的AI雲助手, 支持地方口音識別, 這將成為駕乘者在車內的得力助手。 此外, 該系統還提供車牌限行導航、即時路況導航、即時天氣顯示、POI興趣點推送等豐富、智慧又實用的功能。

動力系統方面, 大眾全新的1.5L發動機裝到柯米克體內一點不讓人意外。 這台代號依然為EA211的發動機最大馬力為110匹, 最大扭矩達到150Nm, 在資料上完全不比1.6L發動機差, 而且排量的減少, 讓其在油耗方面的表現值得期待。

駕仕總結:

駕仕派得到消息是,柯米克將在6月正式上市,這也是讓我們比較驚訝的地方——斯柯達柯珞克剛剛在三月份正式上市,北京車展便把柯米克毫無保留的呈現在大家面前,足見斯柯達向SUV傾斜的戰略早在之前就已經定好,而依託大眾強有力的技術支持,斯柯達在車型研發方面的進度可謂快馬加鞭。至此,柯迪亞克、柯珞克以及即將上市的柯米克,三款車型共同組成斯柯達在華最重要的產品陣營。

駕仕總結:

駕仕派得到消息是,柯米克將在6月正式上市,這也是讓我們比較驚訝的地方——斯柯達柯珞克剛剛在三月份正式上市,北京車展便把柯米克毫無保留的呈現在大家面前,足見斯柯達向SUV傾斜的戰略早在之前就已經定好,而依託大眾強有力的技術支持,斯柯達在車型研發方面的進度可謂快馬加鞭。至此,柯迪亞克、柯珞克以及即將上市的柯米克,三款車型共同組成斯柯達在華最重要的產品陣營。

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