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「超熱看盤」中美談判的3種可能結果,以及對股市的影響

由於近期美國不斷提高價碼, 所以目前市場戰反映的也是悲觀的預期, 今天幾大股指全部大跌, 應該就有這個原因。

過幾天美國財長就要來中國談判了, 這是國家大事, 也是貿易戰以來的一個重要時間點, 很有可能就在五一小長假期間發生, 談的攏談不攏都會對市場產生較大的影響。

明天就是節前的最後一個交易日, 作為普通得不能再普通的投資人, 我和夥伴們不自量力, 專門對這個國家大事進行了分析討論, 我來跟大夥分享一下我們的討論結果。

1、先看看談判之前這段時間的事件都給了我們哪些信號。

美國的意圖:

這一點不用我們去分析, 特朗普的一系列動作和媒體的評論已經給了我們答案, 美國的主要意圖是限制中國製造2025, 包括5G的研發, 順便再通過談判在某些領域多賺點錢。

中國的態度:

從官方消息的態度來看, 中國已經表示出對某些領域進行讓步, 例如, 金融領域和汽車領域的對外開放, 對應的就是上面提到的美國想“多賺點錢”的領域。

但對於中國製造2025的態度, 我們並沒有看出中國有讓步的意思。

2、再猜猜事件在未來的演變。

對於談判的結果, 我們假設有三種可能:

(1)全部達成協議;

(2)部分達成協議;

(3)談崩了, 沒達成任何協定。

從此前中美兩國的態度來看, 後兩種結果的概率更大。

但如果談崩了,

對市場將構成整體的利空影響。

如果是部分達成協議, 中國可能會在開放的領域上讓步, 也就是通過讓美國賺更多的錢, 來換取我們的在技術研發領域的不讓步。

3、按照這個預期尋找短線操作機會。

從事件驅動的角度來看, 悲觀預期的背景下, 如果談判結果好於預期, 將出現正向的預期差, 如果結果壞於預期, 也相當於短期的利空兌現。

所以我們覺得, 無論結果如何, 短線都有操作機會, 出現機會的方向應該就是中國可能做出讓步的兩個領域。

放開金融、汽車領域的外資股比限制, 對兩個領域的本土企業是壞事, 但對外資參股的合資企業是好事, 這一點在前段時間已經被證明。

例如, 此前曝出“證監會擬允許外資控股合資券商”時,

合資券商股大漲。 曝出“汽車業放寬外資股比限制”時, 人們預期這將有助於提高特斯拉在中國建廠的速度, 特斯拉概念股應聲大漲。

盤中夥伴們又對這兩個板塊的老龍頭進行了確認, 合資券商股老龍頭就是我們一直關注的華鑫股份, 特斯拉是多次當過龍頭的旭升股份, 並將二者列入自選股跟蹤。

但這類機會也有她的問題, 這兩個板塊不是近期的熱點, 由於未來存在可能釋放的利好事件, 所以屬於潛伏的機會。 現在股指處於下跌的趨勢, 潛伏策略的成功率並不高, 操作價值小於追擊當前熱點的均線買點。

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