過去逛車展， 往往看到的都是豪華、合資品牌推出那些炫酷、吸睛的概念車， 但本屆北京車展有些不一樣， 吉利、長城、傳祺、比亞迪、榮威、名爵等自主品牌紛紛推出了代表其未來車型設計、規劃的概念車， 在數量和品質上都不亞於此次參展的合資汽車。 其中， 主要以全新SUV概念車為主， 小編先帶你一睹為快！
吉利全新SUV概念車CONCEPT ICON
在2月25日開幕的北京車展上， 吉利汽車首次亮相了並發佈了其全新電動化概念車SUV， 新車命名為CONCEPT ICON。
這款概念車一眼看去就很有領克車型的身影， 亮點在於前臉的大燈和進氣格柵設計得更加個性一些， 同時進氣格柵採用的是封閉式造型。 此外， 車頂看上去非常平直， 車身側面也為懸浮式車頂， 尾燈造型也很有設計感。
整體來看， 小編覺得吉利這款概念車並不是很“概念”， 不僅能看到領克得影子， 科技感、炫酷的感覺也不是特別強烈， 這樣看來， 吉利或許是個務實派呢！
長城純電動SUV概念車WEY-X
車展首日， 長城也發佈了首款純電動SUV概念車WEY-X， 顧名思義這款概念車與WEY的關係匪淺。
從外觀來看， WEY-X的設計還是比較有震撼力， 其設計靈感源於戰鬥機， 前臉取消了進氣格柵設計， 造型個性、犀利。 車身也採用了極其誇張的機翼造型、蝴蝶門、懸浮頂棚設， 整體的視覺效果非常激進。
據官方公佈， WEY-X概念車的將搭載3D全息影像、L5級別自動駕駛技術， 續航里程達530公里。
傳祺新能源概念車Enverge
傳祺能源概念車Enverge首次亮相是在北美車展，此次在國內發佈還是比較讓人關注的。
Enverge的主要亮點是科技感，將虛擬的遊戲世界與現實結合，其內飾方向盤造型獨特，仿若遊戲手柄，搭配360°全景增強現實智能眼鏡，科幻感十足。
新車外觀設計同樣大膽，車身前臉造型都比較激進，貫穿式的尾燈已經成為傳祺CM家族的標誌。此外，車門採用了蝴蝶門設計，看起來可以說非常裝B了。值得一體的還有，官方公佈Enverge的工況續航里程可達600公里。
比亞迪全新概念車E-SEED
一句“打造豪華車，比亞迪是認真的”讓小編記憶深刻，而未來比亞迪車型將是什麼樣的呢你，全新概念車E-SEED就是答案！
這款概念車仍然是由比亞迪設計總監艾格操刀，龍顏仍是其設計靈感。該車前臉採用了封閉式設計，層次感豐富，大燈也比較犀利並有可能實現量產。車身線條雖然中規中矩，但採用的鷗翼門設計可謂十分唬人。官方公佈其工況續航里程超600公里，百公里加速僅3.9秒。
名爵全新概念車MG X-motion Concept
在北京國際車展上，上汽名爵也發佈了其全新概念車MG X-motion Concept。該車採用了純形面設計，前臉採用了星耀力場格柵和造型獨特的前大燈組，整體造型很是時尚、前衛。此外，MG X-motion Concept的車身造型比較接近于量產車，尾等設計獨特，新車開起來非常年輕、動感，很好的呈現了上汽名爵的品牌定位。
從這些炫酷、科技，讓人大飽眼福的概念車來看，自主品牌汽車的發展已經不容小覷，尤其是在外觀內飾設計、家族化打造、電動化研發方面已經具備較強的實力。但問題也隨之而來，概念車不僅僅是造車，眾多標榜科技，看起來吊炸天的技術，能真正實現量產的能有多少，我們暫時還不得而知。最後別忘了告訴小編，在吉利、長城、傳祺、比亞迪、榮威、名爵等自主品牌概念車中，你最看好誰？
傳祺能源概念車Enverge首次亮相是在北美車展，此次在國內發佈還是比較讓人關注的。
Enverge的主要亮點是科技感，將虛擬的遊戲世界與現實結合，其內飾方向盤造型獨特，仿若遊戲手柄，搭配360°全景增強現實智能眼鏡，科幻感十足。
新車外觀設計同樣大膽，車身前臉造型都比較激進，貫穿式的尾燈已經成為傳祺CM家族的標誌。此外，車門採用了蝴蝶門設計，看起來可以說非常裝B了。值得一體的還有，官方公佈Enverge的工況續航里程可達600公里。
比亞迪全新概念車E-SEED
一句“打造豪華車，比亞迪是認真的”讓小編記憶深刻，而未來比亞迪車型將是什麼樣的呢你，全新概念車E-SEED就是答案！
這款概念車仍然是由比亞迪設計總監艾格操刀，龍顏仍是其設計靈感。該車前臉採用了封閉式設計，層次感豐富，大燈也比較犀利並有可能實現量產。車身線條雖然中規中矩，但採用的鷗翼門設計可謂十分唬人。官方公佈其工況續航里程超600公里，百公里加速僅3.9秒。
名爵全新概念車MG X-motion Concept
在北京國際車展上，上汽名爵也發佈了其全新概念車MG X-motion Concept。該車採用了純形面設計，前臉採用了星耀力場格柵和造型獨特的前大燈組，整體造型很是時尚、前衛。此外，MG X-motion Concept的車身造型比較接近于量產車，尾等設計獨特，新車開起來非常年輕、動感，很好的呈現了上汽名爵的品牌定位。
從這些炫酷、科技，讓人大飽眼福的概念車來看，自主品牌汽車的發展已經不容小覷，尤其是在外觀內飾設計、家族化打造、電動化研發方面已經具備較強的實力。但問題也隨之而來，概念車不僅僅是造車，眾多標榜科技，看起來吊炸天的技術，能真正實現量產的能有多少，我們暫時還不得而知。最後別忘了告訴小編，在吉利、長城、傳祺、比亞迪、榮威、名爵等自主品牌概念車中，你最看好誰？