中國金融四十人論壇(CF40)4月23日在北京發佈報告指出，
當前中國大部分一、二線城市仍有進一步擴大基建投資的空間。
CF40這份《2018年第一季度宏觀政策報告》指出， 中國基礎設施建設投資增速近五年來穩步下行， 其投資結構也發生顯著變化。 鐵路、公路、機場等傳統基建項目在基建總投資中占比有所下降， 水利、環境和公共設施管理業專案投資則快速上升， 2017年時已占到全部基建投資近一半規模。
CF40高級研究員張斌分析說， 恰當的基建投資有助於提升全社會生產率， 在有效需求不足時提供總需求， 帶動私人部門投資率上升；過度的基建投資則帶來全社會資金和勞動力成本過度上升，
國際經驗顯示， 當城市化率達到較高水準後， 公共投資成本形成占GDP比重將開始持續下降。 報告顯示， 參考日本、韓國等經濟體發展經驗， 當前中國城市化率仍處在快速攀升期， 基礎設施投資固定資本形成占GDP比重的向下調整點亦未出現， 因此難言基建過度。
張斌同時指出， 2003年至2017年間， 中國基建投資增速上升伴隨民營固定資產投資增速上升， 同時基建投資與GDP缺口呈負相關， 這說明基建投資在總需求不足環境中上升， 在總需求旺盛環境中下降， 其發揮了平抑總需求波動的作用，