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「車展時間」一汽紅旗:第一堂車展課,實力表現如何?

文|李曉輝

北京車展, 是一汽紅旗的第一堂課, 也是對一汽紅旗的一次考驗, 自然它的實力表現令人滿意, 令人敬佩。

一汽紅旗出現在2018年的北京國際車展上,

是一大亮點。

為什麼這麼說?

因為這是一汽紅旗歷史上, 首次獨立參加重大的國際車展。

這對一汽紅旗來說, 非比尋常, 且意義重大。

所以, 一汽紅旗的出現, 自然引動眾多媒體人的高度關注。

而這一堂課, 紅旗的實力表現如何?

且讓我們走進紅旗展臺, 一探究竟。

在走進一汽紅旗展臺前, 我們對“新紅旗”的形象認知, 應該是在今年初的品牌戰略發佈上, 一汽紅旗重新定義了新的品牌形象和品牌戰略。

在“新戰略”的指引下, 新紅旗要打造成為“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”, 滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求, 並勇敢地肩負起強大中國汽車產業的歷史重任, 這是紅旗的目標和使命。

“知行合一”,紅旗踐行的成果就在眼前。

在本屆北京國際車展上, 新紅旗品牌帶來了包括紅旗H5、紅旗概念車、紅旗首款SUV E-HS3、智慧駕駛艙等在內的共7款車型及技術展品。

這是一汽紅旗家族首次面向公眾的全新亮相, 這可以說是紅旗品牌對新戰略的重要回應,

同時也是一汽紅旗品牌的“澎湃新生”!

這離紅旗品牌戰略發佈僅僅過去106天的時間。

在本屆車展上, 紅旗品牌就帶來了包含概念車、全新量產車、全新電動SUV、智慧駕駛艙等共7款車型及技術展品。 一連串的產品, 滿滿的成績, 亦如那次在人民大會堂品牌戰略發佈會上帶來的一連串的計畫目標一樣多, 著實讓人敬佩!

這無不彰顯出紅旗品牌的決心和雄心, 還有其深厚的實力造詣。

正如中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平在北京國際車展上表示:“紅旗的最終目標, 是要努力為每一個中國人打造極致產品和極致服務。 ”

實力有幾?又彰顯出一汽紅旗的哪些力量?

在眾多的成績面前, 紅旗H5自當顯眼, 它是紅旗新品牌戰略後的首款重磅車型, 同時作為首款中國高端品牌B級車, 承載著實現中國一汽紅旗品牌振興的宏偉目標。

這款為滿足有家國情懷、有理想有追求、有創造精神的有志年輕人專屬打造的高端B級車, 其動感的車身, 年輕化的內外形象, 以14.98萬-19.58萬接地氣的價格, 因時代而生, 為年輕而來。

從紅旗“E·境”GT concept概念車的首發, 可以看出, 這款概念車充分演繹了“中國式新高尚精緻主義”及未來造型風格。 顯而易見, “E·境”這個名字更是恰如其分地彰顯了以“尚•致•意”為關鍵字的全新紅旗設計理念。

作為紅旗首款SUV E-HS3的全球首發車,集成了目前紅旗在新能源和智慧網聯技術上的前瞻優勢。這款車是紅旗全球研發佈局後的首款新能源電動車型,實力自然不一般,其百公里加速僅需6秒。可以說,它的亮相完美詮釋了新紅旗的新潮、智慧科技、未來感和創新感。

另外,展臺現場,特別受關注的紅旗智慧駕駛艙,更是彙聚了滿滿的“黑科技”,這是一款極具“有情商的智慧”體驗設備,不但“懂你所說”,連你不說的,它都能懂。這也彰顯出,紅旗要做市場的“知心人”,消費者的“貼心人”的努力。

北京車展,是一汽紅旗的第一堂課,也是對一汽紅旗的一次考驗,自然它的實力表現另人滿意,另人敬佩。這怎又不是對徐留平董事長的一次檢驗呢?從他自信的笑容,對眼前成績豪情地描述,現場人們熱情的歡呼,熱烈的掌聲中感受到,他是紅旗理想的導師。

作為紅旗首款SUV E-HS3的全球首發車,集成了目前紅旗在新能源和智慧網聯技術上的前瞻優勢。這款車是紅旗全球研發佈局後的首款新能源電動車型,實力自然不一般,其百公里加速僅需6秒。可以說,它的亮相完美詮釋了新紅旗的新潮、智慧科技、未來感和創新感。

另外,展臺現場,特別受關注的紅旗智慧駕駛艙,更是彙聚了滿滿的“黑科技”,這是一款極具“有情商的智慧”體驗設備,不但“懂你所說”,連你不說的,它都能懂。這也彰顯出,紅旗要做市場的“知心人”,消費者的“貼心人”的努力。

北京車展,是一汽紅旗的第一堂課,也是對一汽紅旗的一次考驗,自然它的實力表現另人滿意,另人敬佩。這怎又不是對徐留平董事長的一次檢驗呢?從他自信的笑容,對眼前成績豪情地描述,現場人們熱情的歡呼,熱烈的掌聲中感受到,他是紅旗理想的導師。

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